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Leistungsverlust ab best. Drehzahl

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    #1

    Leistungsverlust ab best. Drehzahl

    Hallo zusammen,

    mein Dicker macht mal wieder Probleme.

    Ab einer best. Drehzahl bleibt in jedem Gang die Leistung weg, bei ca. 85km/h ist dann endgültig Schluss und der Wagen schüttelt sich leicht. Gefühlt tritt dies immer bei der gleichen Drehzahl auf, im 2. Gang geht bei ca 40kmh nichts mehr weiter, schaltet man in den 3. Gang, beschleunigt er etwas weiter, bis wieder diese "Blockade" kommt. Zwischen kaltem und warmen Motor gibt es keinen Unterschied, der Motor startet auch ohne Probleme.

    Der Leistungsverlust ist heute erstmals aufgetreten, nachdem ich den Wagen vollgetankt hatte. Der Kraftstofffilter wurde vor ca. 7.000km getauscht.

    Ich habe mich hierzu schon durchs Forum gelesen aber leider keinen wirklich passenden Beitrag gefunden oder die falschen Suchbegriffe verwendet.

    Ich würde mich freuen, wenn Ihr Tips zur Fehlereingrenzung habt.

    Danke & viele Grüße
    Roland
    Stichworte: -
    #2
    AW: Leistungsverlust ab best. Drehzahl

    Hallo Roland

    Hatte das selbe Problem :(
    Letztendlich war die zweite Stufe der Dieselpumpe hinüber.
    Die erste Stufe schafft so um die 1,5 Bar die zweite etwa 3,5 Bar.
    Ist die zweite Stufe defekt, reicht es noch bis ca.2000 Umdrehungen pro Minute.
    Danach ist nix mehr mit Leistung.

    Hatte zuerst auf Turbolader, Schläuche zum Ladeluftkühler oder Loch im Ladeluftkühler getippt.
    Da bei mir eine Ladedruckanzeige verbaut ist und der Ladedruck nicht mehr über 0,7 Bar ging.
    Habe das alles getestet, war alles O.K.
    Es war dann doch die Dieselpumpe, obwohl sie sich normal anhörte und auch Diesel förderte, nur halt nicht mit ausreichendem Druck.

    Neue Pumpe rein = alles wieder fein :)

    Gruß Ralf.

    PS.: An Alle : Kann mit dem Nanocom der Dieseldruck ausgelesen werden ?
    Zuletzt geändert von marsulandy; 03.12.2011, 23:04.
    Nachher ist man immer Schlauer......

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      #3
      AW: Leistungsverlust ab best. Drehzahl

      Zitat von bretti Beitrag anzeigen
      bei ca. 85km/h ist dann endgültig Schluss und der Wagen schüttelt sich leicht.
      hast du es schon mal mit Pumpenausbau und Reinigen des Hauptsiebes am Pumpentopf probiert?. Kann sein, dass nicht mehr genügend Kraftstoff nachläuft.



      m01m
      diepraxisträgtdietheoriezugrabe

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        #4
        AW: Leistungsverlust ab best. Drehzahl

        Hi Marco und Ralf,

        schonmal vielen Dank für Eure schnelle Einschätzung, dann werde ich mir als erstes die Dieselpumpe vornehmen.

        Als ich den Landy -stand seit gestern Abend - heute Abend umparken wollte sprang er etwas "holprig" an und qualmte weiss. Dies wurde nach ca. 15 Sekunden besser.

        Sollte ich vorher noch andere mögliche Ursachen ausschliessen?

        Viele Grüße
        Roland

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          #5
          AW: Leistungsverlust ab best. Drehzahl

          Nabend Roland

          Schau mal nach dem Wasserabscheider.
          Könnte ja auch sein das du beim Volltanken einen Teil Wasser bekommen hast

          Ist in 5 Minuten erledigt und du hast eine Fehlerquelle ausgeschlossen ;)

          Gruß Ralf.
          Nachher ist man immer Schlauer......

          Kommentar

            #6
            AW: Leistungsverlust ab best. Drehzahl

            Hi Ralf,

            den nehme ich mir gleich mal vor.

            Gruss
            Roland

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              #7
              AW: Leistungsverlust ab best. Drehzahl

              Und dann sind noch 2 Bauteile für ähnliche Symptome zu haben .
              1. Die Regelwelle des Laders ist fest , nach erreichen eines zu hohen Ladedrucks regelt die ECU die Kraftstoffmenge runter .
              2. Der Ladedruck+Temp. sensor an der Ansaugbrücke. Hier kann sich die kleine Bohrung zum Drucksensor mit Ölkohle zusetzen. Effekt ist : ECU bekommt keine Info das Ladedruck anliegt und lässt nicht mehr Kraftstoff einspritzen =weiniger Leistung

              Bei 2 hast du aber eigentlich von anfang an recht wenig Leistung und keinen``Abregeleffekt´´.
              Es kann netterweise auch beides gleichzeitig auftreten .

              Du hast aber schon Diesel getankt oder ????
              Gruß Manfred

              Do what you want , but do it with Style

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                #8
                AW: Leistungsverlust ab best. Drehzahl

                Glück Auf aus dem ERZgebirge!

                Weiß nicht, ob Dein Problem schon geklärt ist, aber das Du erst vor 7000 km Deinen Dieselfilter getauscht hast, ist ein Grund aber kein Hindernis, trotzdem mal rein zusehen.
                Habe seit Ende Juli schon 2 Dieselfilter "geerdet". Den 2. haben wir erst im September rein gemacht und trotzdem ist er total aufgelöst und verrostet gewesen. Der Druckverlust kam auch ganz plötzlich, aber irgendwann ist das Ding halt zu.
                Und was haben wir alles untersucht, weil wir immer gesagt haben: Der Filter ist ja erst neu!


                Beste Grüße
                Ines & Anton

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                  #9
                  AW: Leistungsverlust ab best. Drehzahl

                  ERZ Landy -

                  beim ersten Dieselfilter haben wir das auf den Vorbesitzer Deines Defender geschoben, der vielleicht vor 100.000 Km zuletzt den Kraftstoffilter gewechselt hat und noch dazu als sparsamer Mensch den BRITPART gewählt hat.

                  Von September bis heute einen weiteren Dieselfilter, diesmal den MAHLE geschrottet - das kann nicht sein ? Hast Du vielleicht im Erzgebirge besonders günstigen Diesel und diesen in größeren Mengen verwendet ? Kürzlich meldete die Presse, dass Betrüger im grossen Stil anstelle von Diesel eine andere Flüssigkeit an den Mann gebracht hat ?

                  Dieselfilter lösen sich generell n i c h t in 3 Monaten auf .

                  D.

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                    #10
                    AW: Leistungsverlust ab best. Drehzahl

                    Bevor Du alles abschraubst ziehe mal den LMM ab und probiere dann mal
                    Landrover Defender 110 SW

                    grüsse jossidd



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                      #11
                      AW: Leistungsverlust ab best. Drehzahl

                      Hallo,
                      ich habe seit 1 Jahr das gleiche Problem und konnte bisher den Fehler nicht finden deshalt lese ich sehr interessiert diese Beiträge. Was bitte ist ein LMM?
                      Gruß Werner

                      Kommentar

                        #12
                        AW: Leistungsverlust ab best. Drehzahl

                        Hallo Werner

                        Schau mal hier :

                        Der schleichende Tod des Luftmassenmessers...

                        Gruß Ralf.
                        Nachher ist man immer Schlauer......

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                          #13
                          AW: Leistungsverlust ab best. Drehzahl

                          Zitat von jossidd Beitrag anzeigen
                          Bevor Du alles abschraubst ziehe mal den LMM ab und probiere dann mal
                          defekter Luftmengenmesser bringt keinen so enormen Leistungsverlust. Wenn man unbedarft ist und es wird einem der LMM-Stecker abgezogen, muss man das nicht unbedingt merken.

                          m01m
                          diepraxisträgtdietheoriezugrabe

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                            #14
                            AW: Leistungsverlust ab best. Drehzahl

                            Also als ich meinen abgezogen hatte dachte ich der dicke hätte über Nacht mehr Ps unterm Arsch bekommen. Die Beschleunigung zuvor konnte man vergessen Bergfahrten teilweise bis in den dritten runter mit Anhängerbetrieb solche Strecken ein grauen. Mit dem neuen alles Prima die selben Berge im vierten oder fünften Gang. Wieder angesteckt das selbe, lahm wie ein Esel. Neuen Bestellt rein gebaut alles bestens. Leider hat dieser gerade mal zwei Monate gehalten abgebaut wieder zurück geschickt nun warte ich auf den neuen.
                            Bevor ich eine Dieselpumpe auseinander baue prüfe ich erst einmal die Komponenten die man leicht ersetzen kann.
                            Zuletzt geändert von jossidd; 09.12.2011, 10:35.
                            Landrover Defender 110 SW

                            grüsse jossidd



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                              #15
                              AW: Leistungsverlust ab best. Drehzahl

                              Tag!

                              LMM Werte sind auch im Nanocom dargestellt. Die Einheiten dort weichen jedoch von den "normalerweise" Gebräuchlichen ab! Habe dazu auch schon mal einen Thread gestartet.
                              Im WHB wird der Einfluß eines defekten LMM gut beschrieben.

                              Man achte auf das Zusammenspiel der Sensoren!

                              Joke
                              ... there is no better way to drive.

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