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Druck im Kühlsystem P38 Diesel

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    #1

    Druck im Kühlsystem P38 Diesel

    Hallo Zusammen

    Ich musste gestern meinen Thermostat bei meinem P38 DSE erneuern.
    Danach habe ich den Motor warmlaufen lassen bei aufgedrehter Heizung und solange Kühlflüssigkeit nachgefüllt bis der Ausgleichsbehälter voll war.
    Dann Probefahrt und alles o.k

    Heute jedoch bin ich ca 30 km gefahren und beim check habe ich bemerkt dass die Schläuche die zum und vom Kühler gehen richtig hart waren.
    Mann konnte sie schon noch zusammendrücken aber man hat gemerkt dass ein richtiger Druck drauf ist.

    Ist das normal oder habe ich unter umständen ein gröberes Problem.

    Ich habe Angst dass mir die Leitungen platzt.
    Zylinderkopfdichtung ist scheinbar noch in Ordnung. Bemerke keinen weissen Qualm oder Kühlwasserverlust.
    Kann es sein dass noch Luft im System ist?
    Sollte zu hoher Druck nicht durch den Ausgleichsbehälter entlüftet werden?

    Danke schon mal für eure Tipps.
    Stichworte: -
    #2
    AW: Druck im Kühlsystem P38 Diesel

    Nur als Ergänzung.
    Mir ist gerade aufgefallen dass die Kühlerschläuche im Kalten Zustand sehr weich sind ( ich hab sie mit denen aus unserem Subaru verglichen ).
    Diese habe ich im Sommer erneuert also sollten sie noch O.K sein. Wenn sich dann der Druck im Kühlsystem aufbaut werden diese dann natürlich hart. Eventuell bin ich einfach zu vorsichtig.

    Kann mir jemand sagen wie sich dass bei euren Rangies verhält.
    Wird der Kühlerschlauch bei euch auch hart im heissen Zustand.

    Wie misst man am besten den Druck des Kühlsystems im heissen Zustand und wie hoch darf der denn sein.

    Vielen Dank
    Franz

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      #3
      AW: Druck im Kühlsystem P38 Diesel

      Die Schläuche werden schon hart, wenn sie heiß sind 8)(na das ist ein satz) ist auch alles systembedingt unter Druck. (ich lass es, wird immer schlimmer...)

      Wenn er die Temp. hält, alles gleichmäßig heiß ist, hast du alles richtig gemacht.
      Ich hatte bei meinem guten alten 2.5 DT, das Problem des nicht enlüftens:
      Also Heizung voll auf hi, vorne hatten wir ziehmlich hoch aufgehoben, sodass er schief steht und dann laufen gelassen, ausgleichsbehälter offen, bis auf Betriebstemp. und dann kam erst die Luft heraus.
      Stell dich schief hin und probiere, aber Vorsicht beim Öffnen!!!

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        #4
        AW: Druck im Kühlsystem P38 Diesel

        :D he he Beim tippen hab ich mir auch schon daselbe gedacht.

        Ja mein Range hält die Temperatur perfekt gleichmässig.
        Die Heizung läuft auch ohne Probleme.
        Die Kühlerschläuche sind auch gleichmässig heiss.
        Kann natürlich sein dass noch irgendwo Luft drinnen ist.
        Werde mal schauen auf welchen Hang ich fahren kann zum entlüften.

        Danke für deinen Tipp.
        lg

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