Ankündigung

**kahlkopp** · 03.12.2011, 22:20

AW: nun gehts los

jo der sanders hat ne hübsche küche!!!!! was der immer so zusammen mischt.... is schon gewaltig!

so ein bischen getreibe gesuppe und öl in den kabelsträngen... werd ich schon hinkriegen.... ist ja hier super erklärt.

so´n gerissener motor macht mir da schon ein bisschen mehr bauchweh..., aber muß ich halt genau hinschauen.

diese amigo geschichte wird evtl. nervig... aber als ich einen audi 5 zylinder benziner in einen t3 diesel gepflanzt habe, dachte ich auch, der läuft nie, is er dann aber doch und wie...
geht nich...gibts nich;)

wird halt ein hobby und keine sonntags kutsche

**Wohnwagenonkel** · 04.12.2011, 08:12

AW: nun gehts los

Zitat von kahlkopp Beitrag anzeigen

hallo landy fahrer und beifahrer,

der bus ist verkauft und nächste woche wird der disco 2 gekauft!

budget: 5500,- €

ich hab mich hier die letzten tage und wochen durchgelesen und denke, das ich mir schon viele fragen selber beantwortet habe.

aber wie es nu mal so ist, fällt die wahl dann doch schon schwerer!

disco ab bj 2000 sind schon für das geld zu bekommen, geld dann aber komplett wech

oder disco ab bj 1997 und dann noch ein paar euronen über, für andere reifen und ein bisschen pipapo

modell soll auf alle fälle ein diesel sein!

nun meine frage: automatik oder schaltgetreibe? wie sind da eure erfahrungen.

97-99 oder eher 00 bis 01
möchte nicht xtrem gelände fahren. schon mal abseits der straßen, aber kein trail oder ralley.

möchte halt als outdoor freak mit frau kind und hund nicht im kleinsten loch stecken bleiben.

gebrauchte autos habe ich schon einige gekauft und weiß, das man nie alles sieht und es keine garantie gibt. schrauber technisch hab ich schon ein wenig drauf.......angst gibts nicht...... irgend jemand hat das auto ja mal zusammen gebaut

in der galerie sind schon schicke modelle und leichte umbauten drin und die richtung solls gehen.

vielen dank für eure meinungen

gruß

micha

Pardon our interruption...

http://www.ebay.co.uk/itm/Land-Rover-Discovery-2-2002-ES-/290639372734?pt=Automobiles_UK&hash=item43ab74e1be#ht_1259wt_1185

dann mal los ....................

**Zebulon** · 04.12.2011, 10:17

AW: nun gehts los

Danke für die Rückmeldung!

Und die Motorleistung? Ist Deine ESP elektronisch geregelt?

**discoveryTD5** · 04.12.2011, 11:23

AW: nun gehts los

Zitat von kahlkopp Beitrag anzeigen

hätte jemand von euch vielleicht ne bedienungsanleitung von einem disco II zum mailen? wäre schön, wenn ich über ein paar knöppe und funktionen etwas weiß. möchte ja nächste woche mir schon mal ein paar fahrzeuge ansehen.

gruß

micha

hier klicken

Gruß

Michael

**kahlkopp** · 04.12.2011, 11:51

AW: nun gehts los

vielen dank für den link mit der bedienungsanleitung!
top:)

der landy in england wird wohl nix! hab schon mal einen rechtslenker gefahren.... is nich so mein ding....obwohl....hübsch is er ja....
was ist eigendlich mit den fahrzeugen aus polen und italien....sind das alles fake´s.....die sehn alle zu gut aus für das geld

**gustel** · 04.12.2011, 12:34

AW: nun gehts los

ab und zu versteigert die VEBEG.de
discoII ehemals BGS

die sind oft runtergeschrubbt

im bunten auktionshaus bietet ein händler grad so
einen ex bgs disco an

Fehlerseite | eBay

http://www.ebay.de/itm/270860280472?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

lt beschreibung soll er ok sein
da muss man sich aber ein genaues bild davon machen
ich hab da so meine bedenken, wenn da jeder
x beliebige BGS-ler
auf dem bock gesessen hat

**RogerB** · 04.12.2011, 15:37

AW: nun gehts los

leider keine beheizte frontscheibe, und die farbe.....sonst sieht sich das ganz gut an

**kahlkopp** · 04.12.2011, 19:24

AW: nun gehts los

von den ehm behördenfahrzeugen hab ich schon einige gekauft, waren eigendlich immer gut konserviert. aber die farbe und felgen gehen ja gar nicht;)
umlacken oder bekleben sind dann gleich mal 1000 tacken wech

und der wird locker noch 5800 haben wollen

**Mr.Diesel** · 04.12.2011, 20:41

AW: nun gehts los

Hast du zugeschlagen? Wäre nicht teuer gewesen, hatte schöne Sitze....

**gustel** · 04.12.2011, 20:43

AW: nun gehts los

mit hätte die farbe explizit gefallen!!

aber ich mag kein automatik,
ist keine wertung,
sondern nur ne persönliche geschmacksache

**kahlkopp** · 04.12.2011, 21:17

AW: nun gehts los

ne, hab nicht mitgeboten......
der rest der familie hat sich gegen die farbe gesträubt

mal sehen was noch so kommt
die sitze waren echt top;)

**kahlkopp** · 06.12.2011, 17:32

AW: nun gehts los

moin , moin,

hab jetzt einen disco gefunden 1999 / 200000 km
leichten rempler vorne links ( kann aber kunststsoffschweißen, also kein prob.)
preis: 4000,- €

kein tüv, da abs ( amigo ) blinkt....laut des osteuropäischen fehlerauslesers sensor hinten.....

hab mich nu wie ein weltmeister hier die letzten tage durch gelesen. sicher is es kein problem für mich den sensor zu tauschen oder erst mal wieder zu fixieren etc.

nur ich würd das fahrzeug gerne leich zulassen und hab gelesen, das manche die lampe abgeklebt haben und so die plakette bekommen haben.

ist es ein großer akt die instrumententafel auszubauen? nur provisorisch;)

**RogerB** · 06.12.2011, 20:33

AW: nun gehts los

lenksaulekappen abschrauben (glaube drei schrauben von unten)
hinter die obere kappe zwei schraubchen im instrumententafelkappe rausdrehen
kapp zu dir ziehen (am scheibe seite geklemmt in metalklemmer)

stecker vom schalter abnehmen und kappe zur seite legen

schrauben vom instrumententafel lockern und tafel rausnehmen, stecker abnehmen und raus ist die tafel... innerhalb eine viertelstunde soll das erledigd sein.

zurückbauen in umgedrehte folgereihe

**kahlkopp** · 06.12.2011, 20:47

AW: nun gehts los

na dann is das ja kein hexenwerk!

hab ich mir schon gedacht... ein paar schräubchen und gut.... gedanken hab ich mir nur um den stecker gemacht:)

**RogerB** · 06.12.2011, 21:11

AW: nun gehts los

stecker gehen alle nur auf die richtige stelle drin, sind alle anders

fehler im Sensor is sehr oft nur dauerhaft zu beseitigen durch nabe inklusiv sensor aus zu tauschen, in england kostet ein sensor (rv) etwa 90 euro, kompletnabe mit sensor 196 euro. die hintere sind etwas billiger um 185 euro.

Der sensor ist unbewegbar im nabe geschraubt, der kann mann nicht einstellen... also wenn kabel und stecker gut sind, dan ist warscheinlich der sensor beschädigd durch lagerspiel (kann mann fühlen wenn mann am rad wackelt (frei vom boden) bei mir war es metalschrott aus dem lager der sich zwischen zahnkranz und sensor durch bewegt hat, und so der sensor getötet hat (kein spiel im lager zu spühren)

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