Hi Turbothaler!
Skepsis schützt! Also hier die Fakten:
Bestellt: Anfang August.
Wartung: Das Ding steht für die Händler ganz normal in der Liste! Sie kennen ihn alle. Ausser Motor sind praktisch alle Teile gleich zu den Dieseln. Probleme erwarte ich daher nur mit Wartezeiten, wenn mal was am Motor wäre. Aber der hat ja weder Turbolader, noch Verdichter, noch Hochdruck-common-Dings, und "nur" knapp 80PS/l.
Aufpreis zum SVD6 SE: 5800€ zum SDV6 HSE 6000€
Unterschiede in der Ausstattung: 6-Gang Automatik, und damit auch noch der klassische Schalthebel, also nicht das Rad. Auf manchen Homepages z.b. der polnischen sind zwar beide abgebildet, aber der V8 behält eben 6-Gang, und damit den alten Hebel. Beides sehe ich sogar als Vorteil.
Nach Plan sollte meiner heute beim Händler ankommen, also fast 4 Monate Lieferzeit, aber ich wollte unbedingt den MY12 haben, der ja erst seit September/Oktober gebaut wird.

Hoffe ich konnte zu deiner Heilung beitragen :-)

Gruß,
Landraver