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Hallo,
passt der Standfuß vom Hijack in einen LR-Serienwagenheber?
Ich habe einen mit eckigem Rohr mit der Ratsche für die äußeren
Stoßstangenhülsen zum Aufbocken.
Das der Fuß fehlt , hatte der Vorbesitzer vergessen zu erwähnen.
Die Hi-Jack Füße kann man für ca 30 Euro einzeln kriegen.
Ein kompletter Hi-Jack mit Defenderadapter kostet erheblich mehr und LR
wollte mir den LR-Wagenheber nur komplett für 174 Euro verkaufen.
der Standfuß vom Hi-Jack passt nicht. Dieser hat ein doppel T Aussparung und keine eckige wie beim Orginal Wagenheber.
Ich habe noch meinen alten LR-Wagenheber und kann dir den Fuß separat verkaufen. Beld dich einfach bei Interesse.
mir fehlt in meinem Td4 auch ein Wagenheber. Zuhause habe ich einen großen Rangierheber - nur fehlt mir einer für unterwegs. Deshalb meine Frage, was ihr wählen würdet:
- originaler hydraulik oder
- originaler mechanisch
- Hi-Lift + Adapter (und falls ja, welchen Hi-Lift?)
oder einen x-beliebigen 6- oder 12-Tonnen hydraulisch um ca. 30-50 Euronen (die aber meistens keine bananenförmige Aufnahme für die Achse, sondern nur einen eine flachen Aufnahmeteller sowie einen kürzeren Hub als der von z.B. Britpart haben).
Und ja, falls jemand noch einen gebrauchten übrig hat, ginge das natürlich auch... :)
Ich würde den Stempelheber vom (alten?) Disco und zT auch Defender nehmen. War in meinem Defender original drin und ist wahrscheinlich das was du mit "original hydraulik" meinst. Top Teil und für (fast) alle Situationen ausreichend. Gibt es ab und an mal bei Ebay.
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