Wie löst Ihr die festgegammelten unteren Schrauben der vorderen Stoßdämpder bei den schraubengefederten LR-Fahrzeugen (Defender und RR classic).
Der Platz ist ja nun nicht gerade arbeitsfreundlich und den sich drehenden Stoßdämpfer ganz unten mit einem 6 mm Gabelschlüssel(chen) zuhalten, während man versucht die festsitzende selbstsichernde Mutter darüber zu lösen ist auch nicht gerade praktikabel.:(
Hinten benutze ich zur Fixierung des Stoßdämpfers einen Ölfilterspanner, das geht super.
Vorne hab ich das letzte Mal vor vielen Jahren, die Mutter mittels Sprengaufsatz und alten Schraubenzieher auseinander gesprengt.
Wecleh Lösungen habt Ihr?
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