Ankündigung

**Mr.Diesel** · 01.12.2011, 16:49

AW: Häßliches geräusch am Motor bei D1 300Td

Lagerschaden? Ölwanne herunter und du weißt mehr...

**Timberboy** · 01.12.2011, 16:59

AW: Häßliches geräusch am Motor bei D1 300Td

Nehmen wir mal an es ist ein Lagerschaden wie teuer oder aufwendig ist eine Reparatur bin selber kein Meisterschrauber kleine Sachen krieg ich hin aber sowas denk ich nicht.
thanks

**Zebulon** · 01.12.2011, 17:09

AW: Häßliches geräusch am Motor bei D1 300Td

Untersuch die Vacuumpumpe, ist ein typischer Kandidat für Geräusche.
Lagerschaden an der KW macht kein "Check Engine", die Vacuumpumpe auch nicht. Das wird ne andere Ursache haben.

**Zebulon** · 01.12.2011, 17:10

AW: Häßliches geräusch am Motor bei D1 300Td

Ach so, hab noch ein Bild von einer Pumpe:

**Timberboy** · 01.12.2011, 17:15

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Danke fürs Bild aber wo finde ich diese Pumpe und wie teste ich sie.

**SirLandy** · 01.12.2011, 17:22

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Die Pumpe sitzt auf der rechten Seite des Motors, hinter der Diesel-Förderpumpe - die erkennst Du daran das sie eine Verbindung zum Dieselfilter hat.

Halte einen Schraubendreher dagegen und den Griff an Dein Ohr - dann hörst Du, ob das Geklacker aus der Vapu kommt.

**RogerB** · 01.12.2011, 22:12

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kann mich kein "check engine leuchte" von TDI erinneren

**Mr.Diesel** · 02.12.2011, 10:42

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Vielleicht die Einspritzpume-verstellt-verschlissen....
Dass man auch nie für die Prognosen einen km Stand erhält und mehr;)

**Zebulon** · 02.12.2011, 13:13

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Zitat von RogerB Beitrag anzeigen

kann mich kein "check engine leuchte" von TDI erinneren

Ich auch nicht.
Allerdings gibts einige TDI mit el. geregelter ESP. Möglicherweise gibts die Leuchte dort.

**Zebulon** · 02.12.2011, 13:16

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Zitat von Timberboy Beitrag anzeigen

Danke fürs Bild aber wo finde ich diese Pumpe und wie teste ich sie.

Das schwarze Teil links am Motor etwa auf halber Höhe:

Die ESP fehlt auf diesem Bild.

**Timberboy** · 02.12.2011, 21:29

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hallo jungs danke für euer feedback nachdem wir heute diverse Teile abgehört haben und den motor ohne riehmen drehen haben lassen sind wir über die Spannrolle gestolper .Wenn wir auf diese drückten verschwand das klackern.
Bloß denke ich nicht das der Leistungsabfall damit zu tun hat .
Ach und mein Landy hat ne Laufleistung von 215 000 km.
Hab ihn mit 115000 vor 2Jahren gekauft. bin viel Autobahn gefahren .Vorher stand er 5 Jahre.

**RogerB** · 02.12.2011, 21:37

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Also ohne multibelt ist das gerausch weg?

möglich das der multibelt selbst das gerausch verursacht da kommen kleine sandkorne drin (zwischen die rillen) die machen lärm

**Timberboy** · 02.12.2011, 22:03

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Hi dachten nach den Abhören das es die Servo sei um das zu testen haben wir den belt abgenommen. Das Klackern war immer noch da erst als wir auf die spannrolle drückten verschwand es. Die Spannrolle ist eh ein Austauschkanidat da sie ziemlich rum eiert. Irgendwie rapelte der ganze Motor

**Mr.Diesel** · 03.12.2011, 10:09

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Super!
Da dachten wir schon alle an einen Tauschmotor;)
Kleine Ursache, große Wirkung.

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