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wollte an meinem Defender Nebelscheinwerfer montieren, bin mir nur nicht so ganz sicher, welche da sinnvoll sind. Irgendwie bin ich am überlegen, ob ich mir von Hella die Mega Beam LED installieren kann/soll. Laut Hella sind das Arbeitsscheinwerfer für den Nahbereich, also sollte man annehmen, das die in 28m nicht mehr als 1 Lux erreichen. Nur was sagt der TÜV dazu?
Nebelscheinwerfer sind da sinnvoll - keine Arbeitsscheinwerfer. Warum nimmst Du nicht gleich Nebelscheinwerfer?
Da gibt es Kennzahlen "Ref 17,5" - das sind Nebelscheinwerfer/ 37,5 müssten Fernscheinwerfer sein. Ich weiss nicht was die Zahlen zu bedeuten haben - haben aber mit der Ausleuchtung zu tun
Bei Hella werden der "Luminator Compact" und der "Rallye" als Nebelscheinwerfer angeboten soweit ich weiss
Als Nebelscheinwerfer sinvoll sind am besten Nebelscheinwerfer.
Arbeitscheinwerfer sind nicht als Nebelscheinwerfer zugelassen und sind daher als Nebelscheinwerfer im Fahrbetrieb nicht geeignet. Arbeitsscheinwerfer dürfen wärend der Fahrt im öffentlichen Straßenverkehr auch nicht eingeschaltet werden. Natürlich kannst Du mit den Arbeitscheinwerfern trotzdem auch im Nebel deinen Arbeitsbereich ausleuchten.
Der Tüv sagt bau Nebelscheinwerfer an wenn Du Nebelscheinwerfer haben willst.
Freu mich jetzt wos so schnell dunkel wird wieder auf meine luminator Nebelwerfer mit Umbau von H2 (ziemlich duster) auf Xenon Brenner.
Muß mir nur noch überlegen wie ich das dem TÜV beibringe. Den Prüfer trifft der Schlag wenn ich die Dinger anmache
Da gibt es Kennzahlen "Ref 17,5" - das sind Nebelscheinwerfer/ 37,5 müssten Fernscheinwerfer sein.
Die Zahlen finden sich auf Fernscheinwerfern und sollen wohl die Lichtausbeute widerspiegeln.
Alle Fernscheinwerfer zusammenaddiert dürfen nicht mehr als 70 oder 75 ergeben(so ungefähr)
Arbeitsscheinwerfer im Nebel sind deswegen schon Quatsch,weil sie auch nach oben strahlen.
Vernünftige Nebelscheinwerfer sind die Hella Mikro DE.
Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
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Auf alle Fälle würde ich LED Scheinwerfer bevorzugen. (auch wenn diese im Winter eventuell schneller durch Schnee zugesetzt sind)
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