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Getriebefrage

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    Getriebefrage

    Hallo,
    ich habe das Getriebe Öl gewechselt. Seitdem läuft er und läuft... und zwar am vorderen Ausgang zum Kardan. Das war vor dem Ölwechsel (jetzt 20W50) nicht so.
    Ach so.... es war vorher auch Öl drin...
    Der Simmerring wird ja nicht wegen Ölwechsel den Geist aufgegeben.
    Ideen?
    Danke schon mal für die guten Ratschläge!
    Grüße, Roy

    #2
    AW: Getriebefrage

    Räusper...
    Als Getriebe öl nimmt man aber kein 20W50.
    Das ist Dir schon klar, oder ?
    Gruesse, Thomas
    http://landygarage.de/

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      #3
      AW: Getriebefrage

      @thomas
      der hat nen stage one, da ist tatsächlich motoröl auch im getriebe, ehrlich.
      @roy
      was soll ich zu deinem problem sagen? gestern war die oma gesund, heut ist sie tot.
      schau mal nach dem simmering, muß ja kein causaler zusammenhang bestehen.
      gruß rainer

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        #4
        AW: Getriebefrage

        Hallo,
        da gehört tatsächlich 20W50 rein.
        Vieleicht war vorher 90er Öl drin und es hatte deshalb nicht/ weniger getropft.
        Wie auch immer, wo´s tropft ist etwas undicht. Da musste wohl den Simerring erneuern.
        Gruss,
        Jürgen

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          #5
          AW: Getriebefrage

          Na dann ist das WE wohl nicht langweilig..., werde mich dann der Sache annehmen. Ich hatte die leise Hoffnung, das jemand eine bessere Erklärung (=weniger Gefummel) hat.
          Danke trotzdem.:D

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            #6
            AW: Getriebefrage

            20W50 :)
            Na, man lernt ja nie aus...
            ... Und überhaupt - das macht die Bestellungen einfacher ;)
            Gruesse, Thomas
            http://landygarage.de/

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              #7
              AW: Getriebefrage

              Motoröl im Getriebe???
              Wenn das dann mal bloß nicht vom Mini ist, das Getriebe :D


              Duckundweg Grüße,
              oijoijoij
              … but, at least, I am sober …

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                #8
                AW: Getriebefrage

                Servus

                Was für ein Öl hast Du eingefüllt ? Ist es auf Mineralölbasis oder ein teilsyntetisches oder vollsyntetisches Öl ?

                Hier kann es öfter zu Gummiangriff durch die Additive kommen .

                Wäre eine Möglichkeit !?!

                LG Stophei

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                  #9
                  AW: Getriebefrage

                  Mineralölbasis Liqui Moly.
                  Kann ich die Simmerringe (wenn, wechsel ich den auf der Hinterachsseite gleich mit) problemlos wechseln, oder braucht´s Spezialwerkzeug um die Kardanmuttern zu lösen? Sieht ziemlich eng aus für vernünftiges Werkzeug.
                  Roy

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