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P38 Hebebühne

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    #1

    P38 Hebebühne

    Um einen Eingriff am Dicken vorzunehmen will ich gern in einer Autoselbsthilfe eine Hebebühne nutzen. Es sind einige 2 Säulen Hebebühnen mit 3,5 t Zulassung vorhanden.

    Im Handbuch habe ich nun aber gelesen das Landrover empfiehlt nur Auffahrbühnen zu nutzen. Weiß jemand warum ? Und was kann ich machen wenn nur die normalen 2 Säulen Typen mit den 4 Auslegern vorhanden sind?
    Wo müsste ich die Aufleger dann hinsetzten?

    Danke.

    Early
    Stichworte: -
    #2
    AW: P38 Hebebühne

    Seas.
    Der org. Wagenheber wird unter die Achsen gesetzt also sollte der Wagen auch auf der Hebebühne an denAchsen gehoben werden.
    Denk das es was mit den Höhensensoren zu tun hat wenn die ganz ausgefahren werden. zum. alle 4.
    g.Walter

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      #3
      AW: P38 Hebebühne

      Genau. Die Achsen hängen so ungerne an den Stoßdämpfern und einen EAS Fehler gibt es obendrein.

      Gruß

      Carsten
      1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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        #4
        AW: P38 Hebebühne

        Wenn ich bei einer freien Werkstatt oder beim Reifendienst bin , gucken die immer ganz blöd ,wenn ich sage : bitte nur an den Achsen anheben . Denn kommt immer nur : wieso , weshalb ,warum , versteh ich nicht :D
        Zuletzt geändert von mike98k; 29.11.2011, 06:31.
        GRÜSSE VON DER OSTSEE :W

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          #5
          AW: P38 Hebebühne

          unser wurde auch schon einige male hochgehoben mit einer 2 Säulen hebebühne. Ob es an den achsen war oder nicht weiß ich nicht auf jeden fall war die zündung immer aus und es gab nie probleme.

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            #6
            AW: P38 Hebebühne

            Moin,

            ich hab Reifenwechsel auch immer in einer freien Werkstatt mit 4-Arm-Hebebühne unter dem Rahmen und es gab noch nie Probleme.

            Grad beim Reifenwechsel würde das sonst ja auch in Sackgang ausarten, wenn nur unter den Achsen (natürlich nicht unter den Rädern :D ) angehoben werden könnte...

            Sport frei
            Torsten

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              #7
              AW: P38 Hebebühne

              Wir heben eigentlich auch immer nur am RAHMEN auf. Wenn ich denke, senke ich vorher komplett ab, wenn nicht, fahre ich ohnedies zu 97% immer auf "Autobahn" gesperrt. Zündung ist immer aus.
              Könnte schön sein, dass man die Luftfederung damit irritiert: -höhere Niveaus-beladen-schnelles anheben, aber in den nun fast 13 Jahren P38 hatte ich damit bei keinem Probleme.
              Auf den Achsen ist natürlich immer besser, am Diff-Gehäuse wohl am schlechtesten, nein noch schlechter wäre an das Anheben an der Karrosserie....;)

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                #8
                AW: P38 Hebebühne

                Wir heben immer mit einer 4-Punkt Hebebühne am Leiterrahmen an. Hat bis jetzt keine Probleme gemacht und der war schon oft auf der Bühne :) Das EAS hat danach auch ncoh nie Probleme gemacht: Zündung war immer aus und eine Tür geöffnet. Es soll wohl Probleme machen, wenn es an ist und die Sensoren in einen unbestimmten Bereich kommen. Aber dafür muss es an sein. Heckklappe oder Tür auf sperrt es.

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