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ICH BIN AM ENDE!

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    #31
    AW: ICH BIN AM ENDE!

    Heute,17.33MEZ
    ich sach Euch,Ihr seid die BESTEN . Also,mein Mädchen läuft wieder.Habe beide Batterien die mir bei der OP zur Verfügung standen vollgeladen zum Pflegefall geschleppt.Eine auf den Originalplatz,die andere unten in die Nähe des linken Vorderrades und über einen natoknochen an den Anlasser.Habe so mit eingeschalteter Zündung den Knochen ein und ausgechaltet und ein angechlossenes Voltmeter beobachtet.Ging so ca.5-10min.Was soll ich Euch sagen,als die ersten lange nicht mehr gehörten Klängeee ertönten. Einfach riesig.:D:D:D Allen mit meinem Problem befassten Mitinsassen nochmal lieben Dank.Hab für Euch verlängertes WE beantragt.
    LG Otto:p
    ​​Raserei ist Hexenwerk...

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      #32
      AW: ICH BIN AM ENDE!

      Sach ma, willst du uns nicht verraten woran es jetzt lag?




      Schnüff.:(

      Unwissende Grüße,
      oijoijoij
      … but, at least, I am sober …

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        #33
        AW: ICH BIN AM ENDE!

        hallo, würde ich ja gerne tun,aber ich kann da keine angaben machen. Ihr könnt mir glauben,das nagt auch an mir. Im Kollegenkreis wurde auch spekuliert die Schwungscheibe wäre lose.Könnt euch ja vorstellen was das in mir für Bilder auslöste. LG bis zum nächsten Gau.:D
        ​​Raserei ist Hexenwerk...

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          #34
          AW: ICH BIN AM ENDE!

          Du hast also einfach nur eine vollgeladene Batterie angeschlossen und gestartet?
          Aber uns hier Tagelang mit Blödsinn genervt?

          Ich kanns ja kaum fassen....

          Gruß
          heppsen

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            #35
            AW: ICH BIN AM ENDE!

            Waren ja nur 4 Seiten wegen ner leeren Batt. In letzter Zeit laufen hier irgendwie ein paar komische Sachen ab...

            Gruß,
            Robert
            You Can't Fix Stupid:evil:

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              #36
              AW: ICH BIN AM ENDE!

              Das hier:
              Zitat von oijoijoij Beitrag anzeigen
              Hast du beim Testlauf die gleiche Batterie benutzt wie im Auto?
              Schon mal mit Starthilfe gestartet?

              Könnte eine maue Batterie sein ... Ist so irgendwie die richtige Jahreszeit dazu ...:p

              Entladene Grüße,
              oijoijoij
              hatte ich drei Minuten nach deiner Anfrage gepostet ...

              … but, at least, I am sober …

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                #37
                AW: ICH BIN AM ENDE!

                nu bleibt mal fair,die zweite batterie kam ja erst gestern ins spiel. und entschuldigung das ich euch eure kostbare zeit gestohlen habe.
                ​​Raserei ist Hexenwerk...

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                  #38
                  AW: ICH BIN AM ENDE!

                  ab in die Gummizelle! :D

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                    #39
                    AW: ICH BIN AM ENDE!

                    Und jetzt fährst Du immer mit zwei Batterien rum, oder wie?

                    Sorry, ich würd ja schon gerne verstehen was genau Du jetzt gemacht hast, um das Problem zu lösen, aber es bleibt leider weiterhin im Dunklen..... vielleicht bin ich auch einfach zu doof. Aber irgendwie erschliesst sich mir die Lösung aus Deinem Post Nr 31 nicht.
                    Was hat der Natoknochen damit zu tun?
                    Was macht das Voltmeter?
                    Wieso "ging das spo 5-10 Minuten so" ? Was ging so? Wo?

                    Mit Verlaub, ich halte es schlicht für eine Frechheit, wenn man nicht mal Willens ist, eine vernünftige Rückmeldung zu einem offenbar gelösten Problem zu geben.

                    Das hat nichts mit Fair bleiben und Zeit steheln zu tun, das ist einfach nur frech. In meinen Augen ist das ein deutliches Zeichen von schlichtem Konsum. Man ist gar nicht mehr daran interessiert in Foren eine gemeinschaftliche Lösung zu einem Problem zu generieren, sondern greift Know How ab und gut ists.

                    Das scheint der Stil der Zeit zu sein, ich weigere mich allerdings das zu akzeptieren.

                    Gruß
                    heppsen

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                      #40
                      AW: ICH BIN AM ENDE!

                      Heppsen, wo du Recht haste Recht ...... aber nimm dein PULVER, wenn du dich so erregst bleibst du uns nicht mehr lange erhalten, und DASS wäre ein herber Verlust !
                      Gruss Philipp
                      whatever is rightly done, however humble, is noble

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                        #41
                        AW: ICH BIN AM ENDE!

                        Also,zu post31:habe die 2.Batterie über den Natoknochen direkt an den Anlasser angeschlossen. Die verbaute Starterbatterie blieb an ihrem Platz. Sie war nur für die Zündung zuständig.Dann habe ich den Zündschlüssel in die Startpos. gedreht und bin dann zu der 2.Batterie und habe den Knochen ein paar mal wie schon oben geschrieben ein und ausgeschaltet und ein angeschlossenes Voltmeter im Auge gehabt.Die Spannung ging einige male unter 10V. Ich hatte den Eindruck,das der Anlasser bzw die Schwungscheibe immer leichtgängiger ging. Ich weiss jetzt nicht was an der ganzen Aktion frech gewesen sein soll. Es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen. Es gibt noch jede Menge Anfänger auf diesem Gebiet. Dazu zähle ich mich auch.
                        Schönes WE.
                        ​​Raserei ist Hexenwerk...

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                          #42
                          AW: ICH BIN AM ENDE!

                          das heisst, du hast faktisch den Ganghebel auf Neutral gehabt, und den Schlüssel auf der Stellung gehabt wie im Fahrbetrieb ( Sollte ja beim Starten zurück springen ) und dann den Anlasser mit der 2. Batterie mit Strom versorgt bis der Motor lief ? Korrekt ? das am laufen halten besorgte dann die erste Batterie ? Mehrere Versuche waren nötig um den Motor an zu lassen ?
                          Bitte korrigiere mich jemand wenn ich's nicht richtig kapiert habe.
                          Philipp
                          whatever is rightly done, however humble, is noble

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                            #43
                            AW: ICH BIN AM ENDE!

                            @Otto - ich bin auch kein Meister, aber ich werde nicht dümmer, wenn ich was lernen kann. Ich verstehe es aber immer noch nicht.
                            @Phillipp, ich bin nicht erregt. Ich bin nur deutlich. Und ich habs soweit auch verstanden wie Du es beschreibst, es bleiben die gleichen Fragen offen.

                            Fährt der Wagen jetzt normal?
                            Welche Schlüsselstellung? Zündung oder Anlassen?
                            Wenn das Voltmeter bei der oben beschriebenen Aktion auf unter 10 Volt abfällt, ist irgendwo ziemlich viel Wärme entstanden.
                            Ich bleib dabei, das hört sich nach internem Defekt am Anlasser an.

                            Gruß
                            heppsen

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                              #44
                              AW: ICH BIN AM ENDE!

                              @ Heppsen, genau das gleiche Gefühl habe ich auch, Gruss Philipp
                              whatever is rightly done, however humble, is noble

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                                #45
                                AW: ICH BIN AM ENDE!

                                nabend zusammen,das ist jetzt definitiv die letzte anmerkung zu diesem Thema. Es ist alles wieder an seinem Platz. Die 2.Batterie steht auch wieder im Regal.Der NatoKnochen ist noch verbaut,allerdings noch prov.,wird aber noch geändert.Gestartet wird wieder mit dem Schlüssel im Zündschloss.

                                alles Gute für Euch
                                ​​Raserei ist Hexenwerk...

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