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**Mirkoaeo** · 28.11.2011, 09:24

AW: RRC: Restaurationsanleitung- Karosserie abnehmen?

Hallo Alex,
die Sache ist eigentlich selbsterklaerend. Wenn Du Schweissen musst, bau die schweren Sitze und die Tueren ab, dann kannst Du die Karrosse mit gesundem Menschenverstand fast ueberall auflagern, da sie stabil genug ist.

Was Du abbbauen musst siehst Du sicher selber, wenn Du dich da einmal ranmachst. Da ist nichts tueckisches dabei.
Der auf dem Bild war zweieinhalb Arbeitstage vorher noch komplett.
Werkstatthandbuch vorliegen zu haben ist eine grosse Hilfe.
Gruesse aus CZ,
Mirko

**ariane44** · 28.11.2011, 11:26

AW: RRC: Restaurationsanleitung- Karosserie abnehmen?

Zitat von alex5.0 Beitrag anzeigen

Kann jemand eine Checkliste erstellen was alles gelöst werden muss um die Karosse abzuheben?

Die 10 Verbindungsschrauben
Die Gurthalterungen von unten
Lenkstange
Dazu noch eine Hand voll Kabel und Schläuche, Bremsleitungen.
Der Getriebewahlhebel muss innen frei sein.
Schau mal in meinen Thread im viermalvier.de ("Nu isser wech Teil 2") - da sollte alles drin sein.

Beim Anheben erstmal nur ein paar cm und alle vergessenen Verbindungen noch lösen :-)

Gruß

Carsten

**Fuxl** · 28.11.2011, 13:13

AW: RRC: Restaurationsanleitung- Karosserie abnehmen?

wenn die vorderen kotflügel schon sehr marode sind, unbedingt die karosseriefront "leichter" machen.

ich hab bei meinem ersten abheben der karosse zb die batterie gleich drinnen gelassen. keine ahnung warum ich das getan hab, warscheinlich war es einfach nur faulheit meinerseits. auf jeden fall ist mir dann die schnauze abgeknickt da eben die kotflügel nicht mehr sehr tragfähig waren!

ansonten tatsächlich ein easy job. und man muss nicht alles abbauen wie ariane, man kann eben auch komplett abheben wenn man etwas aufpasst! ;)

mfg

**stuesser** · 28.11.2011, 17:40

AW: RRC: Restaurationsanleitung- Karosserie abnehmen?

Hallo Alex

Ich habe noch folgendes an Literatur, die Dir vielleicht helfen könnte (falls Du sie nicht schon hast?)

1. Range Rover Electrical Troubleshoutimg Manual deutsch 1992Model
2. Range Rover Part Katalog Modell nach 1986 (2 Ordner voll)
3. Range Rover Part Katalog von 1982 RTC9846
4. Range Rover Reperaturanleitung (deutsch)

Für diese 5 Ordner voll Lesestoff will ich 80€ plus Porto
bei Bedarf 02202-38716 oder
stuesser@t-online.de

**alex5.0** · 28.11.2011, 17:58

AW: RRC: Restaurationsanleitung- Karosserie abnehmen?

Hallo Leute,

vielen Dank ersteinmal. Dachte bei der Checkliste an etwas was im Netz stehen bleiben kann.
So für folgende Generationen. Sind ja schon ein paar sehr gute Tips dabei.
Was muss von innen, was von außen gelöst werden?

Denke auch, daß es nahezu selbsterklärend sein wird. Und ja ich werde langsam machen.
Nur denke ich wenn man heute einen RRC kauft sollte man sich der Arbeit bewusst sein, die man reinstecken sollte/ will/ muss.

Da ich nur am Wochenende in meine Werkstatt komme und diverse Fzg. instand zu halten habe,
wird die Geschichte eh länger dauern. Dabei kann ich ja mal eine Liste erstellen.

**Stroker** · 28.11.2011, 22:10

AW: RRC: Restaurationsanleitung- Karosserie abnehmen?

Hallo Leute
Für den restaurationswilligen Heimwerker, würde bei mir noch ein ausgeschlachteter 92er RRC herumstehen, dessen Rohkarosserie eigentlich zu schade ist fürs Alteisen ist.
Etwas Rost habe ich nur am Kofferraumboden gefunden.
Die hinteren Türeinstiege und der Motorraum ist noch fast wie neu.
Das Chassis ist ja sowieso kein Problem. Der Wagen ist noch roll und lenkbar.
Wenn also jemand lieber schraubt als schweisst, ein interessantes Objekt für einen Unkostenbeitrag.

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RRC: Restaurationsanleitung- Karosserie abnehmen?

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