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Hallo liebe Landygemeinde,
nachdem ich vor einigen Jahren einen Serie III 109 SW mein Eigen nannte und ich einen kurzen aber schmerzhaften Abstecher in die Welt des Rangerovers gemacht habe, möchte ich nun einen Serie II von Grund auf restaurieren. Daher suche ich ein entsprechend lohnenswertes und nicht ganz verrottetes Objekt der Begierde.
Ich würde mich sehr über eine Tip freuen. Vielleicht kann mir auch jemand von Euch die Frage beantworten, ob man einen RHD in einen LHD ummodeln kann und diesen v.a. in Deutschland auch zugelassen bekommt?
der link ist nicht schlecht...............nur der preis ist deutlich zu hoch.
bei solchen preisen für den zustand müste mein 109er mindestens
8-9000.- wert sein...........ist er aber realistisch gesehen nicht.
ich würde für das modell deutlich weniger bieten............. realistischer eben......
Hallo Markus,
sicher kann man einen RHD in einen LHD umbauen. Kommt nur drauf an ob er dafür auch vorgesehen ist.
Dafür brauchst du z. B. einen universellen Querträger vorne, der dir erlaubt das Lenkrelais von rechts nach links zu bauen.
Meiner hatte so ein Teil drin, ist aber auch eine heiden arbeit.
Aber warum Umbauen ? Mein Tommy ist RHD und bleibt RHD, ist kein großes Ding sich daran zu gewöhnen.
Wenn Du von RHD zu LHD wechseln willst musst du einen haufen LHD-spezifisch-teile zukaufen, wie Heizungsgebläse, Lenkung etc. und das Chassis reparieren und ändern und und und....
Besser ist aber ein LHD der ein verrostetes Chassis hat günstig kaufen, Neues Chassis verzinkt und LHD, Motor von Turner und den Rest selbst machen, dann fährt die Fuhre in vernünftiger Zeit, bevor die Liebste oder die Zeit deinem Projekt den Gar aus macht. Sind nur meine cent, gruss Philipp
whatever is rightly done, however humble, is noble
Zunächst schon einmal vielen Dank für die Reaktionen - weiter, weiter....
Es scheint ja vor allem in der Alpenregion doch noch den ein oder anderen schönen Serie II 88 zu geben. Keine Ahnung was die Schweizer Armee oder die österreichische Feuerwehr mit den Landys gemacht hat - auf jeden Fall nicht sonderlich viel strapaziert und immer gut gepflegt!
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