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Da mein Getriebe an meiner serie 2a 109 (bj64) im 2.Gang extreme Schergeräusche von sich gibt und ich beim kurzen Inspektionscheck von oben bei den Schaltgabeln nichts entdecken konnte, möchte ich das Teil ausbauen und für eine Revitalisierung in während einsamer wintertage beiseite legen.
Würde nun ein funktionierndes Gebrauchtes zum Soforteinbau um 300€ bekommen.
Weiß aber nicht von welcher serie 2?
Gibt es da Unterschiede?
Oder sind sowieso alle serie getriebe kompatibel?
Interessanter Aspekt das die net so mit Serie III Getrieben Kompatibel sind ...was im Detail ist da unterschiedlich ? Frag deshalb weil Luzie ja nach kurzer Fahrtaufnahme wieder stillgelegt ist ..wegen Fehlendem Rückwärtsgang...und ich auch gerade ausschau halte nach einem gebr. halbwegsfunktionierenden Getriebe zum Austausch. Und gerade an einem Serie IIa drann bin das auch schon komplett Syncronisiert sein soll.............
Aber meine mich zu Erinnern das z.b. der Kupplungsnehmerzylinder wo anders sitzt und auch d. Aufbau der Gabel in der Kupplungsglocke ein anderer ist ? Dieses aber wenns passen würde zu ändern wäre wenn man dann die Kupplungsklocken Tauscht ...?
Das ist eine Serie II Glocke vom Vierzylinder, mit SII Kupplungsmechanismus, was da eingebaut wurde sagt Dir die Glaskugel, oder Du verlässt dich auf die Aussage des Verkäufers. Außer dem Rückwärtsgang, ist fast alles austauschbar, von Sonderversionen wie 1-ton mal abgesehen.
Soll laut Verkäufer voll Syncronisiert sein ...............
Ralf
wo steht da das es syncronisiert ist............. ???
,, getriebe von einem land rover serie 2a das ohne probleme schaltet und keine gänge
rausspringen (bis zum ausbau) , da ich meinen landy verkauft habe besteht jetzt keine
verwendung mehr für ein ersatzgetriebe ! falls fragen bitte kurz anrufen , habe noch
viele andere teile ! 0177 3484847 versand nach absprache ! ,,
:D DAS ist ein unsyncronisiertes (nur 1. & 2. gang) getriebe bei dem
natürlich der 3. und 4. gang syncronisiert sind.......
Das ist eine Serie II Glocke vom Vierzylinder, mit SII Kupplungsmechanismus, was da eingebaut wurde sagt Dir die Glaskugel, oder Du verlässt dich auf die Aussage des Verkäufers. Außer dem Rückwärtsgang, ist fast alles austauschbar, von Sonderversionen wie 1-ton mal abgesehen.
Grüße
Udo
aber 1-ton geht doch eigentlich vom anbauen her auch.......... ????
da ist doch nur die übersetzung kürzer.......oder ???
wo steht da das es syncronisiert ist............. ???
,, getriebe von einem land rover serie 2a das ohne probleme schaltet und keine gänge
rausspringen (bis zum ausbau) , da ich meinen landy verkauft habe besteht jetzt keine
verwendung mehr für ein ersatzgetriebe ! falls fragen bitte kurz anrufen , habe noch
viele andere teile ! 0177 3484847 versand nach absprache ! ,,
:D DAS ist ein unsyncronisiertes (nur 1. & 2. gang) getriebe bei dem
natürlich der 3. und 4. gang syncronisiert sind.......
Das steht da nicht ! Hab auch Nicht geschrieben das das da steht ! Das ist die Antwort des Verkäufers an mich bei Nachfrage meinerseits ...ob das Komplett Sycronisiert wäre ....!!!!!
Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er
Du kannst jedes Seriegetriebe in jede Serie stecken. Die äußeren "Aufnahmepunkte" sind gleich. Du musst eben ggf. die Leitung für den Kupplungsnehmer neu verlegen. Und eventuell sind die Übersetzungen anders weshalb er sich dann anders fährt. Auch das Getriebe vom 1ton würde in eine normale Serie passen(perlen vor die Säue:D).
Unterschiede gibts nur im inneren, aber wenn ich dich richtig verstanden habe wolltest du ja nur zeitweise ein anderes einbauen und nicht aus zweien eines machen.
Im Inneren ist eigentlich auch alles austauschbar, weshalb man auch ein SII Getriebe in vollsynchron bauen kann. Allerdings muss man dann mehr als nur einzenlne Räder tauschen. Im Normalfall muss man sich wohl innerhalb eines Suffix bewegen damit alle Räder richtig aufeinander passen, kann aber auch Ausnahmen geben.
Ich würde da aber keine Experimente machen und nur einbauen was auch drauf steht. So weiß man später mal wenigstens genau was man für Ersatzteile braucht;)
LG Lennart
Nimm das Leben nicht so ernst, du kommst da doch nicht lebend wieder raus!
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