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Zerlegen des Mitteldiffs LT230
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AW: Zerlegen des Mitteldiffs LT230
Zitat von Caruso Beitrag anzeigenWo gibts denn ein Bild,von der Mittenquaife?folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"
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AW: Zerlegen des Mitteldiffs LT230
Rechts ist die Verzahnung der Schiebemuffe:
Zuletzt geändert von Caruso; 26.11.2011, 12:39.Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
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AW: Zerlegen des Mitteldiffs LT230
ich bin unpräzise. Ich meinte das Riemenscheiben/Schwingungsdämpferpaket vom V8. Ob die Riemenscheiben beim Wuchten dran sind, weiß ich gar nicht. In jedem Falle, und um den geht es bestimmt primär dabei, ist es der SChwingungsdämpfer.
Bei den Übersetzungen habe ich auch zu sehr über DAumen gepeilt. Daß das auch immer auffallen muss .. :) Das Zentraldiff ist zwar auch untersetzt, halt so 1,4:1 beim Defender, spielt aber alles nicht die Geige - es dreht doch schnell. Nun aber macht das Wuchten eines Zentraldiffs dann ja doch mehr Sinn.__________________________________________
RangeRoverClassic, 4.2l V8,
Megasquirt Einspritzung mit Ford-EDIS Zündanlage
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AW: Zerlegen des Mitteldiffs LT230
Zitat von berti1554 Beitrag anzeigenI Rainer sagt was zur Einstellung und Zusammenbau.Gruß Rainer
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