Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

Teppichklopfer unter der Motorhaube

Einklappen
X
Einklappen
 
  • Seite von 1
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge
Vorherige template Weiter
    #1

    Teppichklopfer unter der Motorhaube

    Moin zusammen.

    Letzte Woche hatte ich ploetzlich ein leises Klopfen unter der Motorhaube.
    Egal, faehrt ja noch. Es koennte vielleicht die Abgaskruemmerdichtung sein, also nichts schlimmes.
    Ich habe also nicht mal die Haube geoeffnet und mal drunter geschaut und bin einfach weiter gefahren.
    Gestern habe ich dann endlich mal dran gedacht und habe vor dem Starten die Haube aufgemacht und dann den Motor gestartet.
    Motor startet und laeuft die ersten paar Sekunden nur auf drei Poetten.
    Eindeutiger Befund: Kopfdichtung blaest am hinteren, vierten Zylinder nach hinten ab.

    Naja, faehrt ja noch. Also schnell mal nach Mainz zum Landy Depot gefahren und noch eine neue Kopfdichtung und Zubehoer gekauft.
    Auf dem Rueckweg kam dann langsam eine Geraeuschkulisse wie beim gepflegten Hubschrauberflug auf. Gluecklicher Weise lagen da noch ein paar Mickeymaeuse vom Baeume faellen im Auto rum. Schon war's wieder leise. :D

    Hier ein paar Bilder:


    Kopf abgenommen. Hinten ist alles etwas schwarz... :D



    Hier die weggeblasene Daemmatte im Detail.



    Hier die durchgeblasene Stelle hinten am Zylinderkopf ohne Dichtung.

    Jetzt kommt der Kopf gleich mal zum Instandsetzer zum Planen und morgen baue ich dann alles wieder zusammen.
    Stichworte: -
    #2
    AW: Teppichklopfer unter der Motorhaube

    Morsche,
    nur aus Interesse und hoffend, dass ichs nicht brauche...
    muss dann eigentlich auch der Block geplant werden? Oder wir da generell nur der Kopf plan geschliffen?

    Gruß

    Markus
    Resistance is futile!

    Kommentar

      #3
      AW: Teppichklopfer unter der Motorhaube

      derblock ist aus gusseisen und nicht aus alu,da passiert so schnell nix.wärst du nicht weitergefahren wär der kopf auch noch heil.

      Kommentar

        #4
        AW: Teppichklopfer unter der Motorhaube

        Jo, nach hinten pfeifft der TDI gerne mal raus!
        Gruß Rainer
        https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

        Kommentar

          #5
          AW: Teppichklopfer unter der Motorhaube

          jup,bei meinem wars auch der hinterste zylinder.
          allerdings hat er sich dadurch auch etwas öl genommen :D

          (selber geplant,ventile neu einschleifen,düsenwechsel auch die ventilschaftdichtungen nicht vergessen ;) )
          :).......Every Inch a King......

          Kommentar

            #6
            AW: Teppichklopfer unter der Motorhaube

            Zitat von erik Beitrag anzeigen
            derblock ist aus gusseisen und nicht aus alu,da passiert so schnell nix.wärst du nicht weitergefahren wär der kopf auch noch heil.
            Den Block ist auch keine Open-Deck-Konstruktion; den werde ich nicht mal vermessen. Nur den Kolbenueberstand werde ich noch mal nachmessen, damit auch die richtige Kopfdichtung rein kommt.

            Durch die schon etwas aeltere Konstruktion der Kopfdichtung arbeitet diese, durch die Temperaturschwankungen bedingt, sehr stark am ersten und vierten Zylinder. Da der vierte Zylinder im Betrieb durch die schlechtere Waermeabfuhr waermer als der erste wird, sind die Relativbewegungen hier am groessten und irgendwann geht hier die Kopfdichtung floeten.
            Der C-Ring (C-foermiger Blechring um den Brennraum herum) war am vierten Zylinder schon etwa 4 mm - 5 mm nach hinten gewandert und hatte sich schon tief ins Material vom Zylinderkopf eingearbeitet. Der Kopf haette so oder so geplant werden muessen.

            Nach 2h Arbeitszeit (die vierte Einspritzduese war "etwas" festgerostet) und 0,15 mm Materialabnahme spaeter sieht er jetzt so aus:


            Zylinderkopf hinten an der durchgeblasenen Stelle nach dem Planfraesen.


            Zylinderkopf komplett.

            Ich pruefe jetzt noch die Ventile auf Dichtheit und wenn der Druckverlust nicht zu hoch ist, kommt er wieder drauf.

            Kommentar

              #7
              AW: Teppichklopfer unter der Motorhaube

              Heute waren wir 13 Baeume faellen und aufarbeiten. Da hat die Arbeit am Disco erst mal geruht. Morgen geht's dann weiter.
              Zuletzt geändert von huebi; 26.11.2011, 23:44. Grund: Tippgicht

              Kommentar

                #8
                AW: Teppichklopfer unter der Motorhaube

                "... manchmal nimmt er sich auch ein wenig Öl"

                ... oder auch mehr - so richtig viele Kilometer sollte man mit der abgepfiffenen ZKD nicht fahren. Bei mir waren es mal so knapp 20 km... dann war es schon verdammt trocken...

                Grüße
                vom hundertzehn
                one life.live it... now...

                Kommentar

                  #9
                  AW: Teppichklopfer unter der Motorhaube

                  Wegen eine kaputten Kopfdichtung mache ich doch nicht die Motorhaube auf. :D
                  Ist doch ein Landrover, der faehrt immer, auch wenn er kaputt ist.
                  Naja, jedenfalls bin ich erstaunlicherweise, egal was war, bisher immer noch gut nach Hause gekommen. :)
                  Mit der langsam immer undichter werdenden Kopfdichtung bin ich noch mindesten 1000 km gefahren.
                  Da es keinen Oelverlust- oder verbrauch gab, war das auch nicht weiter tragisch.
                  Hier noch ein paar Bilder zur Zylinderkopfmontage.


                  Hier habe ich den Abgaskruemmer mit einem Spanngurt zum linken Stossdaempferdom gespannt.
                  Dadurch ist der Zylinderkopf sehr gut zugaenglich und gut montierbar.


                  Da der Platz hinten am Motor nach oben durch den Wasserkasten sehr eingeschraenkt ist,
                  muessen die hinteren Zylinderkopfschrauben zusammen mit dem Zylinderkopf montiert werden.
                  Damit die Schrauben nicht an der Zylinderkopfdichtung haengen bleiben,
                  habe ich sie einfach mit einem Gummiband zusammengespannt.
                  Die auf dem Bild zu sehende Stoesselstange laesst sich trotzdem noch nachtraeglich montieren.
                  Zuletzt geändert von huebi; 30.11.2011, 23:56.

                  Kommentar

                  Vorherige template Weiter
                  Lädt...
                  X

                  Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.

                  Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.

                  Einverstanden