AW: Probleme mit Finanzamt, Disco als Lkw zulassen

Hallo SirLandy

- Länge der Ladefläche mindestens 51% der Gesamtfahrzeuglänge

Das ist mir neu

Wo steht das so ?

Gruß Ralf.

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In den Begutachtungsrichtlinien, nach denen sich die Finanzbeamten zu richten haben.

Mein Disco I ist im übrigen inzwischen auch ein LKW (steuerrechtlich, zugelassen als PKW). Gemacht hab ich dafür fast gar nichts, außer 3 Sitzplätze streichen lassen. Das wars. Ganz einfach, ohne fluchen, brandschatzen, Klageerhebung oder Schlägerei. Nur VORHER beim Finanzamt vorgesprochen, was man denn machen könnte.

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Sir Landy, Glückwunsch!

Hast ein gutes Finanzamt vor Ort;)



pays

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Da steht "Nutzfläche",das gab auch schon reichlich Stoff für Diskusionen.
Und wie bringt man einen 90er auf 3,5t?

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Ladefläche ist quasi alles ohne die Radkästen...alles was flach ist sozusagen :D

Durch andere Federn und Stoßdämpfer, wie auch sonst.

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Die Frage ist nicht,was die Ladefläche ist,
sondern was die Nutzfläche des Fahrzeugs ausmacht.

Und wo gibts 3,5t Auflastungsfedern mit Gutachten ?

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Die Nutzfläche = die Ladefläche.

Komplettfahrwerke zur Auflastung mit Gutachten gibts beim Taubi, bei mir,...

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Falsch geraten.
Nutzfläche=Ladefläche+Personentransportfläche

"Das ist insbesondere der Fall, wenn die zur Personenbeförderung dienende Bodenfläche größer ist als die Hälfte der gesamten Nutzfläche des Fahrzeugs."

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Wenn Du es weißt/glaubst es zu wissen, warum fragst Du dann? Besserwisserei?

In den Begutachtungsrichtlinien (für Hessen) heißt es ausdrücklich:

"Die Länge der zur Güterbeförderung genutzten Fläche (Nutzfläche) sollte mindestens 51% der Gesamtfahrzeuglänge über alles (vgl. ZB I Ziff.18) betragen. Durch die Karosserieform bedingte Unterbrechungen (Staufächer, Radkästen, Trittstufen) sind nicht zu berücksichtigen. Die Erfordernis ausreichender Nutzfläche gilt insbesondere für Fahrzeuge, die dem äußeren Erscheinungsbild nach keine Kleintransportfahrzeuge/Leicht-LKW im ursprünglichen Sinn sind".

Wenn man bei Euch die Transportgüter im Fußraum verstaut, mag das natürlich anders sein

Dann hilf Du mal weiter, wie die Jungs hier zu einer LKW-Zulassung kommen...

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Und wenn du jetzt noch eine Quellenangabe dazuschreiben würdest,
hätte der Thread 10 Antworten weniger haben können.

Übrigens würde es sich wirklich lohnen,gegen diese Kriterien zu klagen,
da sie gegen das KFZ-Steuergestz verstoßen.

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@SirLandy
Das Avatar-Bild ist natürlich nicht aktuell! Das Finanzamt hat natürlich aktuelle Bilder vom Softtop ohne Fenster. Alle anderen von dir aufgeführten Punkte treffen -bis auf die Nutzlast- bei mir zu.

Und was soll ich denn ansonsten noch vorher beim Amt anfragen, wenn eh schon alles umgebaut ist? Mehr geht halt nicht....außer u.U. die Nutzlast.

Gruß
Bernd

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Wenn ich so ewas lese, dann geht mir die Kappe hoch. Ein Finanzbeamter kann nicht machen was er will. Er ist an die Gesetze, Richtlinien und Durchführungverordnungen gebunden. Und wenn er meint etwas nach seinem Gutdünken auslegen zu müssen und man ist als Steuerprflichtiger damit nicht einverstanden, dann klage ich notfalls dagegen.



So ein " Schwachsinn ". Wenn ich anderer Ansicht über bestimmte Sachverhalte bin als das FA, dann gehe ich in Rechtsbehelfsverfahren.
Notfalls klage ich vor dem FG. Und wenn der Disco als LKW anzusehen ist, dann hat das nicht Lieschen Müller vom Finanzamt zu entscheiden.

Letztendlich entscheidet dann ein Richter, und die entscheiden manchmal ganz anders als der gemeine Finanzbeamte es zu tun pflegt.

Dadurch haben wir vielen Mandanten schon eine Menge Geld gespart ( Arbeitszimmer z. B. )

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Die Richter haben ja bereits entschieden, und das mehrfach.

So hat der BFH ganz klar ausgeurteilt, selbst wenn wir alles andere wie Sitzplätze, Erscheinungsbild etc. außer Acht lassen:

wenn nicht mindestens

- >2.8to zGG
und
- min. 800kg Nutzlast

dann: grundsätzlich PKW-Steuer. Punkt, aus, fertig. Az. II R 6/08

Nur wenn zGG >2,8to und Nutzlast >=800kg, dann erfolgt die steuerrechtliche Einstufung durch den Finanzbeamten "nach der objektiven Beschaffenheit des Fahrzeugs und den von der Rechtsprechung dazu entwickelten Kriterien".

Und das heißt nun, aus diversen Urteilen zitiert:

"Als für die Einstufung relevante Merkmale zu berücksichtigen sind z.B.
- die Zahl der Sitzplätze
- die verkehrsrechtlich zulässige Zuladung
- die Größe der Ladefläche
- die Ausstattung mit Sitzbefestigungspunkten und Sicherheitsgurten
- die Verblechung der Seitenfenster
- die Beschaffenheit der Karosserie und des Fahrgestells
- die Motorisierung und die damit erreichbare Höchstgeschwindigkeit
- das äußere Erscheinungsbild
- bei Serienfahrzeugen die Konzeption des Herstellers."

Aber nur zu...vielleicht entscheidet der BFH in Deinem Fall anders

@Bernd: dann bring Deinen 90er auf ein zGG von Leermasse + 801kg und Du hast Deine LKW-Zulassung.

l vom 28. November 2006 VII R 11/06, BFHE 215, 568, BStBl II 2007, 338). Dies

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Moin :)

Mein Pickup hat eine Länge von 5,31 Meter, die Ladefläche ist "nur" 2,01 Meter.
Wurde als LKW (in NRW) anerkannt weil die Fläche für die Personenbeförderung nur 1,65 Meter ist.
Wenn deine Aussage richtig ist, hat der Beamte wohl keine Ahnung

Gruß Ralf.

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Es ist ja wohl logisch, dass ich die Anforderungen, die an die Besteuerung als LKW gestellt werden, erfüllt werden müssen. Ist dies nicht der Fall, dann kann ich mir auch die ganze Arbeit ersparen.

Sind diese Anforderungen erfüllt, und ein Finanzbeamter meint er müsse dennoch anders entscheiden, dann kann ich ja nur auf dem Klageweg mein Recht erreichen.

Ich kenne mich mit den genauen Kriterien für die LKW-Zulassung nicht aus, ich kenne
nur den Art und Vorgehensweise gegen die Finanzverwaltung. Und wenn der Disco diese Anforderungen erfüllen sollte, warum soll man dan die Willkür eines Finanzbeamten akzeptieren ?