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Das ist beim Defender auch so - aber der Disco ist dichter und verfügt vermutlich über taugliches und dichtes Geröhr im Armaturenbrett, um die Warmluft zu verteilen. Beim Defender bläst es aus allen Ritzen - da wo es hin soll kommt nichts an
So, habe grad eben folgende Dinge am Landy geändert. Den von euch beschriebenen Sammler ausgebaut (wenn man den Wischwasser und Kühlwasser Ausgleichsbehälter entfernt und dann sanfte gewalt anwendet geht´s relativ schnell und einfach). Das Loch im Kotflügel verschlossen indem ich zwischen Orginal Gitter und der Hutze ein Reststück X-term Isolator geklemmt hab. Außerdem hab ich den Gammel aus der Steckverbindung am Lüfter (die 3 Grünen Kabel) entfernt und ihn mit ordentlich WD40 gefluhtet(ich weiß keine Dauerlösung aber besser als nix)
Subjektiv kommt nun schon deutlich mehr an Luft im Innenraum an(zumindest ist es deutlich lauter :D) objetiv konnt ich´s noch nicht beurteilen werde aber nächste Woche mal das Amaturenbrett komplett entfernen alle Schläuche kontrolliern und die auf Rainern´s Seite beschrieben Zusatzlüftung für die Seitenscheibe anbringen.
Nachdem ich heute auch mal richtig gefroren habe, kommt mir das Thema gerade recht. Den Thermostat hab ich schon drin. Ich werde auch zunächst mal Ingos Vorschläge umsetzen. Und wie mir Rainer kürzlich mailte, ist auch der Viskolüfter überflüssig. Zumindest über Winter werde ich den mal ausbauen.
Als ich neulich in diesem Bereicht geschraubt habe, hab ich auch festgestellt, dass die Leitung der Motorluftansaugung auch ein "Krüppel" ist. Sie lag lose unter dem Einlass im Kotflügel und saugte nicht durch den dort aufgesetzten Schnorchel, sondern tief unten im Kotflügel die Luft ein. Ich hab das alles rausgerissen und mir einen Schnorchel durch die Motorhaube montiert. Wer also dort an der Lüftung hantiert, sollte die Ansaugwege des Motors auch mal kontrollieren. Der schönste Schnorchel nutzt sonst nichts.
was soll das thermostat bringen ? ob das jetzt 5° früher oder später öffnet sollte doch wurscht sein. ich würde mir über einen zusätzlichen wärmetauscher gedanken machen, in den defendern die ich kenne funzt die heizung eigentlich ganz gut, nur an der verteilung hapert es ein wenig.
zwischen dem bulkhead und dem heizungskasten ist eine schaumgummidichtung.wenn die nicht richtig montiert ist oder fehlt dann hat man immer etwas frischluft mit im system und es wird nich richtich warm inne bude.auch kann sich jede menge dreck und laub vor dem wärmetauscher absetzen,da ja die ansaugöffnung oben auf dem kotflügel ist.eiben sind hier der perfekte humusbildner.ich habe bei meinem projekt 110er jede menge zeug rausgeholt.der dreck wirdja vom gebläse richtig schön vor dem wärmetauscher verdichtet.
So, also mein erster Erfahrungsbericht mit der Maßnahme von heut Nachmittag. Bin vorhin mal schnell 3 Km gefahren. Standheizung an Visco-Lüfter ausgebaut nach ca. 1,5Km war der Motor fast warm und im Innenraum kam auch richtig viel an. Zur weitern optimierung werde ich nächst Woche noch alles zerlegen und säubern und dann sollte die Heizung auch in meinem Hobel fast PKW ähnlichen Komfort bieten :p. Nur mal so als Frage was habt sich der Entwickler in England eigentlich dabei gedacht als sie diese Unnötige Ansaugung in den Kotflügel gelegt haben
Popo wärmer hilft aber leider nix gegen beschlagen Scheiben. Damit mein ich jetz nicht von innen sonder von außen bei uns hat´s seit Wochen dauer Nebel wenn ich Abend´s noch zur Freundin fahr dann sind alle Scheiben von außen beschlagen da nützt mir warme Eier gar nix :p Außerdem fänd ich´s schon geil wenn meine Standheizung nicht nur die Frontscheibe in der Früh eisfrei bekommt sondern meine Seitenscheiben vorne auch. (Für die Heckscheibe gibt´s ja die Heizung).
Ich kenn hier eine Menge Leute mit denen ich auch im Gelände unterwegs bin. Die Defender die so richtig versenkt werden - die verrecken auf der Autobahn - kein Ladestrom - oder irgendwann ist der Viscolüfter platt - die Vernietungen des ZMS liegen in der Kupplungsglocke usw... so ist das.
Du musst ihn mal öfter richtig versenken - dann klappt das auch. Loch 17 Fürstenau ist da prädestiniert :D
Die Themen "Hilfe mein Keilriemen schreit" Und "Hilfe mein Motor ist unter Wasser" waren nicht von Dir oder :D
Hey Ingo,
Ja du hast recht :D die Themen waren von mir, aber beim Keilriemen lag es einfach nur an der Qualität. Habe einen anderen und der schreit nach wasser nur ganz kurz.
achja. :D wenn du loch 17 meinst: Meiner mag das...
Es hat davor 3 Wochen lang geregnet. War schön schlammig dort :P
zum Thema: Ich habe mir für 60 Euro eine Sitzheizung (Sitzfläche und Rückenlehne) eingebaut. Funktioniert super! Installation ist auch kein Problem. Soetwas verschafft abhilfe, ist bequem und kostet nicht viel.
Des Weiteren habe ich noch so ein Kissen im Auto. Mit so Steinchen drinnen (wie Katzenstreu). Das saugt auch gut Feuchtigkeit auf, besonders wenn man es unter ein Fenster legt. Sind die gleichen Körnchen die man auch manchmal in neuen Jacken drinne hat..
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