hat jemand eine Idee woran das liegt?
Bn bisher auf der Autobahn mit 15,X l durchschnittlich ausgekommen. Die letzten drei langen Fahrten hat das sich da Wägelchen aber nun plötzlich 25 Liter genehmigt. Das will ich ihm jedoch nicht gönnen!
Woran kann das liegen, welcher Sensor vermittelt bei Defekt der ECU einen solchen Bedarf?
Die Unterdruckdose ist ok, hab ich überprüft (bei deren Defekt sind ja schnell 4 - 5 Liter Mehrverbrauch drin)
Die Winterreifen sind etwas rauher als die abgefahrenen Wrangler, aber gleich 1o Liter mehr? Vor allem als die Winterpneus draufkamen hat er die ersten Fahrten auch nicht deutlich mehr verköstigt.
Gepäckträger hab ich keinen und Beladung und Fahrstil haben sich auch nicht verändert.:(
Jemand eine Idee?
Bn bisher auf der Autobahn mit 15,X l durchschnittlich ausgekommen. Die letzten drei langen Fahrten hat das sich da Wägelchen aber nun plötzlich 25 Liter genehmigt. Das will ich ihm jedoch nicht gönnen!
Woran kann das liegen, welcher Sensor vermittelt bei Defekt der ECU einen solchen Bedarf?
Die Unterdruckdose ist ok, hab ich überprüft (bei deren Defekt sind ja schnell 4 - 5 Liter Mehrverbrauch drin)
Die Winterreifen sind etwas rauher als die abgefahrenen Wrangler, aber gleich 1o Liter mehr? Vor allem als die Winterpneus draufkamen hat er die ersten Fahrten auch nicht deutlich mehr verköstigt.
Gepäckträger hab ich keinen und Beladung und Fahrstil haben sich auch nicht verändert.:(
Jemand eine Idee?
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