Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
Als der Dicke heute seine neue Einspritzdüse mit Nadelhubgeber als kleines Weihnachtsgeschenk erhalten hat, hat der Mann vom Boschdienst einen kritischen Blick Kreisen lassen. Seine Diagnose: Ölaustritt zwischen Motor und Automatikgetriebe. Und da der Dicke dieses Jahr noch den TÜV Segen braucht muss da wohl was gemacht werden. Was ist möglich oder nötig?
Gibt es w besonderes zu beachten? Klaus und ich sind für Tipps dankbar.
Und dann muss ich in Hamburg noch eine günstige Leihbühne oder Grube finden.
Early
Vor dem Tüv abwaschen und für ein Jahr vergessen. Hätte er eine man. Schaltung-Kupplung, wäre es schlechter.
Wird wohl vom Motor kommen. Ist es rot ist es vom Getriebe, das wäre schlechter. Ölfüllen ist hier ja nicht so einfach...
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar