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Wasserverlust

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    #1

    Wasserverlust

    Hallo Habe einen Disco 2003 mit der 4.6 Maschiene,
    also Baugleich mit den Range Rover.
    Habe seit ein paar Tagen Wasserverlust.
    Wasser tropft an der Getriebeglocke runter.
    Nur bei warmen Motor. Sichtbare Schläuche i.o
    Von unten sieht man auch nicht woher das Wasser kommt
    Vermutung unterhalb der Ansugbrücke oder Motorblock
    zum Getriebe hin.

    Wer kann weiter helfen?
    Stichworte: -
    #2
    AW: Wasserverlust

    hallo,
    ich würde mal nach der Wasserpumpendichtung schauen...
    ansonsten gibt es leider viele Undichtigkeiten die evtl auch von veralterten Schlauchschellen etc kommen können...
    solange er nicht Wasser verbrennt d.h. du einen cracked Block hast (wie ich ihn hatte) bekommt man die Sache recht schnell in Griff

    aber vllt ist das ja auch dein erstes Fahrzeug mit einer Klimaanlage und du bemerkst grade nur dass das Kondenzwasser aus den dafür vorgesehenen Löchern entweicht ;)
    die Richtung könnte passen...
    lg

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      #3
      AW: Wasserverlust

      über der motor, liegt eine große schwarze dichtung die beide köpfe abdeckt und gleich ansaugkrümmerdichtung ist. Im krümmer sind auch kühlwasserkanäle, diese dichtung kann eine kühlwasserverlust verursachen, meistens steht dann auch kühlwasser auf diese dichtung (mit taschenlampe am vorderseite mal unter die ansauchbrücke sehen)

      weil der motor etwas nach hinten hängt, läuft das wasser nach hinten weg, entlang der motor und kupplungsglocke

      neue dichtung mit hylomar montieren dann kommt es fast nie wieder zurück

      Kommentar

        #4
        AW: Wasserverlust

        Zitat von Minidriver Beitrag anzeigen
        Hallo Habe einen Disco 2003 mit der 4.6 Maschiene,
        also Baugleich mit den Range Rover.
        Habe seit ein paar Tagen Wasserverlust.
        Wasser tropft an der Getriebeglocke runter.
        Nur bei warmen Motor. Sichtbare Schläuche i.o
        Von unten sieht man auch nicht woher das Wasser kommt
        Vermutung unterhalb der Ansugbrücke oder Motorblock
        zum Getriebe hin.

        Wer kann weiter helfen?

        Vielen Dank für die schnellen Antworten.
        Eindeutig Kühlwasser nach 50 km fehlt ca 1/4 liter im Ausgleichsbehälter.
        Wasserlache unterm Auto,schmeckt nach Frostschutz.
        Muß also den Ansaugrohre demontieren.
        Um zu sehen wo es her kommt.
        Gibt es da was zu bedenken?

        Gruß Rainer

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          #5
          AW: Wasserverlust

          anfangen mit leuchte und evenuell spiegel zu versuchen ob mann sehen kann woher das wasser kommt...

          ansauchbrücke entfernen ist menge arbeit aber nicht wirklich schwierig

          Kommentar

            #6
            AW: Wasserverlust

            Lass mal abdrücken. Dann siehste, wo es pisst.

            Hab grad mal wieder (!) das gleiche Problem
            und bin bei "dem in Homburg" - :)) -

            Dichtung vom Aggregateträger defekt, pisst raus.
            Wasserpumpe, Gummidichtung im Arsch, Wasser aus dem
            Revisionsloch.
            Vorsitzender des Bundesverband Wohnwagenentsorger Europa.
            :);)

            Kommentar

              #7
              AW: Wasserverlust

              Zitat von Wohnwagenonkel Beitrag anzeigen
              Lass mal abdrücken. Dann siehste, wo es pisst.

              Hab grad mal wieder (!) das gleiche Problem
              und bin bei "dem in Homburg" - :)) -

              Dichtung vom Aggregateträger defekt, pisst raus.
              Wasserpumpe, Gummidichtung im Arsch, Wasser aus dem
              Revisionsloch.
              Meiner is nun o. k. "Der Schuldige" hat mal wieder sehr gute Arbeit
              geleistet. Wasser bleibt drin, Motor besser als vorher.
              Zeitaufwand / Preise darf ich hier nicht nennen, wäre wohl
              l a u t e Schleichwerbung - lol - :))
              Vorsitzender des Bundesverband Wohnwagenentsorger Europa.
              :);)

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