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Kühlwasserschlauch hinter Motor gebrochen

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    Kühlwasserschlauch hinter Motor gebrochen

    Hallo,

    jaja ich bins schon wieder :D - was soll ich sagen, mich hat es heute auf der Fahrt zur Arbeit erwischt. Zunächst schaute ich nur in den Rückspiegel und dachte mir "verdammt kalt heute morgen, der qualmt aber heute recht stark". Dann nach 3 Minuten fahrt "oh die Leute huppen ja schon, meinen die etwa mich", "schaue ich mal auf die Temperatur - alles okay" und dann "neee, neee nix okay - das bin ja ich".

    Also Motor aus, Haube auf und siehe da Wassertropfen!!!!:o:o:o

    Also Checkkontroll und geheimes Menü auf gemacht, kühlmitteltemp bei 105°C "na, dann mal kurz gestartet und von der Straße runter".

    Dann das Bordwerkzeug raus geholt (immerhin ein 13er Schlüssel ) und den Luftkanal abmontiert und dann siehe da das Bild:




    Ob die Zylinderkopfdichtungen was abbekommen haben? Ich Blödi, hätte ich besser den Motor gleich abgestellt. Die Hälfte des Kühlwassers ist weg! Schade nur, dass die Schrott Platikverbinder im Kühlsystem einfach so weg brechen.

    Drückt mir die Daumen, dass es nur die Schläuche sind und der Motor keinen Schaden genommen hat.

    VG
    Frank

    #2
    AW: Kühlwasserschlauch hinter Motor gebrochen

    Oha, solch Erlebnisse braucht niemand. Schwein gehabt, dass Du relativ schnell anhalten konntest.
    Ich geh jede Wette ein, dass die Kopfdichtung noch in Ordnung ist.

    Grüße
    Tommi

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      #3
      AW: Kühlwasserschlauch hinter Motor gebrochen

      ..ja danke! Ich glaube auf der Autobahn wäre mir das im dunkeln erst aufgefallen, als die Meldung "Kühlmittelstand kontrollieren" aufleuchtet.

      Die Temperaturanzeige ist jedenfalls ein Witz.

      VG
      Frank

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        #4
        AW: Kühlwasserschlauch hinter Motor gebrochen

        Hallo, wahrscheinlich noch Motor abgestellt bevor Folgeschäden da sind - so schnell ist die ZKD meistens nicht durch.

        Gruss, tigerdisco

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          #5
          AW: Kühlwasserschlauch hinter Motor gebrochen

          ..die Schnellkupplung ist eh nur für die Mechaniker....nachdem auch ich vor 2 Jahren diese Leck hatte, habe ich dann auf die ganze Sache verzichtet und mit einen durchgängigen Schlauch ersetzt. Seitdem ist schon 100tsd km Ruhe.
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            #6
            AW: Kühlwasserschlauch hinter Motor gebrochen

            Hallo
            wenn du schon da hinten am schaffen bist schau dir mal die schläuche vom Oelabscheider an


            gugst du hier http://www.blacklandy.de/blboard/for...ad.php?t=75175

            gruß CP

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              #7
              AW: Kühlwasserschlauch hinter Motor gebrochen

              Zitat von Akbar Beitrag anzeigen
              Hallo
              wenn du schon da hinten am schaffen bist schau dir mal die schläuche vom Oelabscheider an


              gugst du hier http://www.blacklandy.de/blboard/for...ad.php?t=75175

              gruß CP
              Ja danke für den tipp, Ölabscheider und die anderen Schläuche sind soweit okay.
              VG
              Frank

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                #8
                AW: Kühlwasserschlauch hinter Motor gebrochen

                Hallo,

                so habe ihn wieder :) - Jetzt tausche ich aber auch noch die Schläuche vorne komplett! Sagt mal - muss man unbedingt das Ausdehnungsgefäß mit auswechseln? Einige von euch haben geschrieben, dass dieses oft undicht wird. Wenn ja wo bricht der Behälter denn?

                VG
                Frank

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                  #9
                  AW: Kühlwasserschlauch hinter Motor gebrochen

                  Moin,
                  ja. Die Schweissnaht zwischen Ober und Unterteil reisst langsam ein. Meist nur undicht wenn wirklich warm und unter Druck.
                  Das Ding kostet 50 Euro. Mach es neu.

                  Wenn Du die beiden Schlauchschlangen vorner erneuerst, mach auf die Stutzen zum Kühler neue Dichtringe. Ich bin nicht sicher, ob die bei den Schläuchen dabei waren.

                  Gruß
                  heppsen

                  Gruß
                  heppsen

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                    #10
                    AW: Kühlwasserschlauch hinter Motor gebrochen

                    Hallo Heppsen,

                    danke dir für die Info, ich mache jetzt die ganz große Runde! Da ich dieses Jahr schon drei Mal mit dem Abschlepper nach Hause gekommen bin reicht es mir langsam.

                    Es werden nun alle Schläuche vorne ausgetauscht inkl. Thermostat unten am Getriebeölkühler und dessen Halterung. Alle Leitungen zum Thermostat oben und alles was da links und rechts abgeht.

                    Insgesamt habe ich jetzt für 300,- € Teile bestellt.

                    Die Steckverbinder am Schlauch hinter dem Motor hat die Werkstatt weg gelassen und den Schlauch somit direkt angeschlossen. Hoffentlich eine Fehlerquelle weniger.

                    VG
                    Frank

                    PS: Wahnsinn dass die Teile so schnell weg gammeln.

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                      #11
                      AW: Kühlwasserschlauch hinter Motor gebrochen

                      hi
                      wieviel km hast du den auf dem tacho ??

                      gruß CP

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                        #12
                        AW: Kühlwasserschlauch hinter Motor gebrochen

                        Zitat von Akbar Beitrag anzeigen
                        hi
                        wieviel km hast du den auf dem tacho ??

                        gruß CP
                        ...wie ich finde noch nicht genug für all den Ärger! Im Moment sind es 140.000 km wobei wohl eher das Alter der Bauteile eine Roll spielt. Der Wagen wird wirklich immer TOP gewartet und trotzdem all der Ärger. Vor allen dingen kommt alles auf einmal.

                        VG
                        Frank

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                          #13
                          AW: Kühlwasserschlauch hinter Motor gebrochen

                          @frank: habe da zum Glück nicht so oft Probleme , habe aber auch erst 168.000 Km runter (und EZ 02.2003).

                          Gruss,tigerdisco

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                            #14
                            AW: Kühlwasserschlauch hinter Motor gebrochen

                            Ich denke schon, das es auch an der Laufleistung liegt, immerhin is dort auf jedem gefahrenen Kilometer auch ordentlich Temperatur und Druck drauf.
                            Und der Plasteteile ihr Leben kannste durch Wartung nicht verlängern, das is einfach ma nicht das beste Material, und ne ungünstige Stelle.
                            BMW hat ganz ähnliche Probleme, etwa selbe Epoche, also so um die 2000 rum, allerdings Hauptsächlich Benzin 4-Zylinder.
                            LG Simon



                            www.multi-board.com

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                              #15
                              AW: Kühlwasserschlauch hinter Motor gebrochen

                              ...ich frag mich jedes Mal wenn ich einen BMW X5 sehe, ob der auch so viele Probleme hat!? Der X5 um das Bj. 2000 bis 2004 wird hier in NRW gerne von Südländern gefahren. Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass diese Fahrzeuge dort immer schön nach Wartungsplan gewartet werden.

                              VG
                              Frank

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