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Öl im Kabelbaum

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    #1

    Öl im Kabelbaum

    Ahoi von der Schlei,
    bevor ich gleich aufgefordert werde die Suchmaschine zu Fragen, die hat nämlich keine Antwort auf mein Problem:
    Viele von euch (Bj 99-01) kennen das Problem sicher schon: Öl im Kabelbaum, das irgendwann das Steuergerät flutet. O.K. Problem erkannt, P..gebannt.
    Meine Frage: Die Ursache liegt wohl an einem undichten Mehrfachstecker am Zylinderkopf, von dort tropft (steter Tropfen füllt den Kabelbaum) das Öl. Meine Idee: Das Teil bzw. die Kabel mit Sikaflex
    im Kabelbaum abdichten und somit den Ölfluss stoppen. Greift Sikaflex den Kunststoff der Kabel evtl. an?
    Matthias von der Schlei
    Stichworte: -
    #2
    RE: Öl im Kabelbaum

    Motorkabelbaum erneuern,

    Alle paar Tage das Öl am Steuergerät abwischen, bis irgendwann nix mehr nach kommt.
    Das steuergerät geflutet habe ich noch nie gesehen und ich bezweifele auch das das überhaupt möglich ist

    grüße

    Frank Cznotka

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      #3
      Moin LR88,

      na klar, Kabelbaumwechsel ist natürlich die eleganteste Lösung aber
      auch die kostspieligste, da kommen wohl so etwa 1500.- € zusammen.
      Mit meiner Idee sind´s vielleicht 10.-€, ist doch mal ne Überlegung Wert, oder nicht?
      Matthias von der Schlei

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        #4
        Hallo,
        ich hatte auch das Problem und der Schrauber meines Vertrauens hat das auch mit Sikaflex gelöst. Zusätzlich hat der noch am tiefsten Punkt eine kleines Loch in die Ummantelung geschnitten, damit das Öl raustropft. Bisher (ist im Mai gemacht worden) habe ich Ruhe.
        Thorsten
        |[__][_][___
        |__--____ -- ]
        ~'(o)'-----'(o)'

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          #5
          öl im Kabelbaum

          Moin, du brauchst ja nur den Motorkabelbaum erneuern und nicht den kompletten. Kostet auch auch nur ein Bruchteil von dem. Danach Stecker zum Steuergerät öfter mal abwischen und du hast Ruhe.
          Gruß Festus

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            #6
            Original von ammassak
            Moin LR88,

            na klar, Kabelbaumwechsel ist natürlich die eleganteste Lösung aber
            auch die kostspieligste, da kommen wohl so etwa 1500.- € zusammen.
            Mit meiner Idee sind´s vielleicht 10.-€, ist doch mal ne Überlegung Wert, oder nicht?
            Matthias von der Schlei
            Da steht doch auch ganz deutlich geschrieben, das es nur um den Motorkabelbaum geht.
            Da kommst du ohne Pfusch einfach nicht drum rum.
            Es sei denn du hast zuviel Zeit, dann kannst du ihn ja auf machen und säubern. :D

            Außerdem findest du in der Suchmaschine bestimmt das richtige.
            Aber du mußt auch die richtigen Suchbegriffe eingeben.

            Liebe Grüße,
            christoph
            Mund abputzen - weitermachen

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              #7
              nabend matthias,

              hatte ich auch das problem, letztes jahr.
              injection cable tree ( :D ) plus die dichtung des motordeckels fuer td5 getauscht und ruhe.
              kostet ca. 90euro beim haendler deines geringsten vertrauens.

              cu tom

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                #8
                Guten morgen zusammen,
                erstmal vielen Dank für die zahlreichen Antworten. Klar die Sache hatte ich Schussel überlesen - es stand geschrieben: Motorkabelbaum.
                @ eifel-yeti
                die Idee hatte ich auch in Verbindung mit der Sikaflex- Lösung, aber wie sieht es auf Dauer mit Wasser und Schmutz aus?
                Ich mach´s wohl mit nem neuen Motorkabelstrang.
                Moin von der Schlei

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                  #9
                  ...Das Problem kenn ich auch...

                  habe heute vom "Händler meines Vertrauens" erfahren, weshalb mir der Wagen gestern fast abgekackt ist (Siehe "Mein Dicker ist krank") - Lt. Aussage des Flensburger Defender- Dealers war ebendieses ominöse Öl im Kabelbaum die Ursache. Also wird der Motorkablebaum auf Garantie getauscht... Allerdings hatte ich gestern in das Fach unter dem Beifahrersitz geschaut und keinen einzigen Tropfen Öl erkennen können... - Reichen denn schon kleinste Menge Öl aus um die gesamte Motorsteuerung verrücktspielen zu lassen? - Was verursacht eigentlich das Öl in diesem Kabelbaum, Kurzschlüsse? Vielleicht kann ja jemand mal mir techn. Dummie erklären, was dabei gentlich so passiert...
                  Viele Grüße aus Finsterwalde/ Niederlausitz,
                  Matthias

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                    #10
                    Bei mir war alles voll Öl und der Wagen lief noch immer 1a. Ich habe nur den kleinen Kabelbaum getauscht und das restliche Öl regelmässig rausgewischt. Jetzt tropft nichts mehr und der Wagen ist 70.000 km älter ohne den teuren großen Kabelbaum zu tauschen.
                    folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"

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                      #11
                      Wieder einer mit Öl im Kabelbaum

                      Hallo,

                      habe bei meinem Defender 110 Td5 Öl im Kabelbaum das bis zum Steuergerät runter läuft.

                      Da es ein Konstuktionsfehler von Land Rover ist, müssen wir als Kunde doch nicht die Reparatur bezahlen, oder?

                      Diese Kosten muß doch bei einem eindeutigen Fehler des Herstellers der Hersteller selbst übernehmen.

                      Hat jemand Erfahrungen mit einem Händler gemacht wo die Kosten übernommen wurden?

                      Gruß Dirk

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                        #12
                        RE: Wieder einer mit Öl im Kabelbaum

                        In der Garantie bzw Gewährleistungszeit ist das Sache von LR bzw dem Händler. Danach reine Kulanz aber ich glaub da an nix.

                        Was´n das für´n Baujahr ??
                        Gruß Manfred

                        Do what you want , but do it with Style

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                          #13
                          Keine Garantie

                          Hallo,

                          das hat mit Garantie oder Gewährleistung garnichts zu tun.
                          Es ist ein Konstuktionsfehler vom Hersteller.
                          Andere Autobauer haben dafür eine Rückrufaktion.

                          Gruß Dirk

                          Kommentar

                            #14
                            RE: Keine Garantie

                            Original von buytool
                            Hallo,


                            Andere Autobauer haben dafür eine Rückrufaktion.

                            Gruß Dirk
                            die Betonung liegt auf "andere" :D

                            ich geb dir da völlig recht...aber kuck mal was schon jahrelang verbaut wird in Solihull, obwohl man weiß daß es zu Problemen kommen kann.
                            Der Defender ist hierfür ein Paradebeispiel...

                            Kommentar

                              #15
                              RE: Keine Garantie

                              Original von buytool
                              Hallo,

                              das hat mit Garantie oder Gewährleistung garnichts zu tun.
                              Es ist ein Konstuktionsfehler vom Hersteller.
                              Andere Autobauer haben dafür eine Rückrufaktion.

                              Gruß Dirk
                              Jaa, also wenn es nach Dir gehen würde, dürfte LR gar keine Autos bauen....

                              bezwingend, jeder LR ist ein Konstruktionsfehler....

                              ich mach mich auf den Weg und kauf mir nen Bentley oder Bugatti aus der Vorkriegszeit

                              da erübrigen sich solche Meinungen

                              1 Gruss

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