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Müssen bei nem 88er die Gummibuchsen in d. Federpaketen erneuern.
Gibt es da wertvolle Tips zur Entfernung dieser aus d. Federaugen ? Geht das Schwer oder Einfach ....oder was muss man da für ein Werkzeug haben ?
Ich habe übrigens einfach mit nem dicken Hammer auf das Federauge geprügelt bis sich der Rost gelöst hatte und es dann im Schraubstock ausgepresst. Dafür muss man allerdings die Feder an sich zerlegen, also die einzelnen Blätter auseinander. Hatte ich gerade sowieso;)
Edit sagt: Nicht jede 24er Nuss passt da genau rein! Ich habe Gedore und Hazet, die passen. Die billigen aus dem Baumarkt (wollte ich eigentlich nehmen um nicht die guten zu vermackeln) sind zu klein und haben bei mir die Buchse aufgebördelt! Also vorher ausprobieren und nich wie ich wie ein Berserker drücken;)
Zuletzt geändert von Logan1986; 16.11.2011, 13:33.
Nimm das Leben nicht so ernst, du kommst da doch nicht lebend wieder raus!
bohrmaschiene und eisensäge wird wohl das wichtigste sein.............
und neue schrauben.............
mit der bohrbaschiene das gummi ringsrum wegbohren und die verbleibende
hülse mit der eisensäge vorsichtig aufsägen.die hülse dann mit einem kleinen
meissel oder einem stabilen schraubendreher raustreiben............
Bevor ich mir den Stress machen würde die innere Hülse durch mehrfaches anbohren des Gummis dann mit Abzieher / Gewindestangen zu entfernen...
Gummibuchse mittels Lötlampe anzünden bis sie brennt, nach einer Weile fällt die innere Hülse von selbst raus. Der Rest dann wie gehabt, äussere Hülse rausschlagen, geg. vorher ansägen.
Juhuu! Das habe ich auch gerade vor mir. Schlechte Charge bei RM. Schicken gratis 8 neue Buchsen, aber umbauen darf ich sie selber....
Wobei ich versuchen werde einen passenden Abzieher zu bauen und den Umbau direkt am Fahrzeug zu erledigen.
Danke für die weiteren Anregungen, und Tips.
Werden das auch im Eingebauten Zustand machen und nicht das ganze Federpaket Demontieren. Das mit dem Anzünden und Ausbrennen lassen...hab ich auch schon gehört und mal gesehen ....was für ne Sauerrei :-(
Ralf
Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er
Ne, mal im Ernst. Wenn die Buchsen schon schlecht sind löst sich die innere Gummibuchse beim Abziehen ohnehin, war bei mir so. Der Rest mit Einsägen ist ja schon beschrieben...
Hallo
Also wenn die Federn eh schon draussen sind kann man nen Karroseriemeisel in den kleinen Spalt treiben, der wo der gebogene Teil des Federauges auf den geraden trifft. Einfach ein Stück spreizen und der Silentblock fliegt fast von alleine raus. Auch reinmachen geht total einfach. Allerdings nur wenn die Feder draussen ist und man ne stabiele Unterlage hat. Dann kann man sich auch den ganzen Kram mit aufbohern oder ausbrennen sparen. Einfach ne passene Nuss und das wars.
Gruss Burdon
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sparen. Einfach ne passene Nuss und das wars.
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