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wenn du auf das andere frontcover umbaust, kann ich dann deinen verteilerstummel haben`? :D:D
schaut leiwand aus!
bzw wie hast du das mit der lagerung gelöst? ich hab meinen noch nciht ganz zerlegt, aber schaut so aus als wär das lager im boden eingepresst.
Ich bin da sehr grobmotorisch, ich hab das Ding mit der Flex zerlegt, dann fällt irgenwann die Welle nach unten raus. Das Abdrehen, Beschleifen (obacht, da sind Hohlräume!) hat mir jemand gemacht. Die Welle wird durch einen Sprengring/Seegering gesichert. Das Lager ist oben und unten eingepresst und ziemlich lang. Gibt es auch fertig:
Das Cover passt - ich überleg nur gerade, ob Du einen Spacer an der Kurbelwelle brauchst, da das Cover etwas kürzer ist, als das mit Verteilerloch.
Passen denn die Aggregate da einfach drüber ? Gab es die neueren Cover eigentlich noch mit alten Keilriemen ?
Mit Spacer und so, da war was. Ich bekomme das aber auch nicht mehr sortiert. Ich glaube, etwas verunsichert, daß das die späteren Kurbelwellen betrifft. Der Zapfen nach vorn wurde mal verlängert nach 1-2Jahren des neuen Blockes (á la P38), weil da, IIRC, Riemenscheibenpakete bzw. der Bolzen sich gelockert haben. Oder sowas in der Art.
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RangeRoverClassic, 4.2l V8,
Megasquirt Einspritzung mit Ford-EDIS Zündanlage
Als nächstes ist die Verkabelung dran. Ich hab eine ECU, ein paar Sensoren, die Einspritzventile, Zündmodule, Zündmodulsteuergerät.... Ich mach erstmal Weihnachtsurlaub ;)
Das Bild kenn ich, leider verstehe ich es nicht. :(
Ich hab die Ausgänge FDL2 (2-pool Leerlaufregler/getakteter Masseanschluß; FDL3Z (3-pool Leerlaufregler ZU); FDL3A (3-pool Leerlaufregler AUF)
Masse auf A und A und die anderen beiden auf B?
Beim Schreiben hab ich manchmal so die Ahnung, dass ich mir Lösungen selber gebe und nur noch nach Bestätigung suche...
Wir haben den unteren, den rechteckigen Stepper. Nicht was mit Masse durcheinanderwürfeln.
Die "coil" in der Skizze am besten negieren, die bekommen wir gar nicht zu Gesicht. Die ist im Stepper innen drin.
In dem .pdf kommt es nur auf die Farben schwarz und rot an, und da jeweils die Buchstaben A und B.
Der Mr.Ringwood hat dann ja oben am DB37 Stecker stehen, was da an welchem Pin ankommen soll.
Der breite DB 37 Stecker ist immer beschriftet, da ist am wenigsten zu vertauschen.
An der Verdrehsicherungsnase des Steppers kann man die oberen beidene Kontakte auch nie gegen die untere vertauschen - sollte man versehentlich etwas "spiegelbildlich" betrachten.
Jetzt kann man nur also innerhalb einer der beiden Farben (eben schwarz oder rot) das A und B vertauschen. Das passiert aber nicht, wenn man sich so orientiert, daß das Kabel direkt in den Stepper hineinläuft. Die Skizze ist so gemeint, daß man also auf den Stepper selbst guckt, nicht in den Stecker der am Kabelbaum hängt.
Zuletzt geändert von Landybehr; 17.01.2012, 22:56.
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Das was Du da eben beschriebst, das mit "auf" und "zu" und "getaktet", das klingt nach einer Pulse-width-Leerlaufregelung. Das wäre dann also kein Stepper, der einen Kegel in kleinen Schritten (wie beim Vorschub von Druckern) bewegt. Sondern das wäre ein einfaches Magnetventil, das immer nur eine fixe Öffnung freigibt. Die Menge an Luft, die da durchgehen soll wird so geregelt, daß das Ventil in gewählter Frequenz geöffnet und geschlossen wird .. eben gepulst. Oder die Dauer die es offen gehalten wird, wird auch variiert. Keine Ahnung. Ist auch egal. Funktionieren tun die Dinger wohl gut. Der Stepper ist aber was ganz anderes.
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Nee, der Stepper wird AUF und ZU getaktet. Da gibt es auch ein schönes Bildchen im MS-Manual. dieses mit den Treppchen, das ist schon richtig. Interessiern würde mich nur, welche der beiden Spulen, die den Kegel bewegen für AUF ist und welche für ZU. Dann wüsste ich weiter.
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