habe eben das Offroad Video in Saverne gesehen. Gratulation. Das brachte mich auf den Gedanken hier ein echtes Offroad Sammel Special Thema zu erstellen.
Feel free....
@backcountry... er sieht super aus, ist aber doch recht steif der Bock..da verschränkt recht wenig, aber der Rampenwinkel ist grandios :-)
Da ich öfters in Langenaltheim bin....jemand anders auch noch Erfahrungen damit? Der große Sandkasten in Saverne schaut ganz lustig aus
Höherlegung: Mit den Rots/Liams/jede Art der Höherlegung ist es so eine Sache. Man kommt über extreme Kuppen und Neigungsveränderungen, aber die Kiste wird steif. Guter Kompromiss + 2 cm m. E. oder situativ einstellbar. Sonst wird das ESP zum Dauereinsatz, oder? :]
Reifen: wenn schon, denn schon. Am MT geht wohl nichts vorbei. Schlamm mit Steinen gemischt - Schlamm-Mix. Jeder normale Reifen setzt sofort zu. Feierabend. Aber: es gäbe so einen genialen BF Goodrich in der Dimension 265/65 R18, der milde 2 cm Höherlegung bringen würde und daher kommt, wie ein waschechter MT. Aber !8 Zoll.... ohne Worte. Bei Schlamm kommt man eben mit der Serienbereifung recht schnell ans Limit. und dann wühlt er sich den Wolf.
Meine Erfahrung sagt, Verschränkung, sprich weiches Fahrwerk, ist das A und O, dann natürlich Reifen, dann Sperren...schade das diese nicht aktiv zu sperren ist.
Grüße
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