@emslandy
....schön wär´s ,aber ich glaube nicht dran...

woher hast du diese info´s und kann man das irgendwo offiziell nachlesen ???

Hallo jx-frank,

mein 109er ist als Kombinations KFZ eingetragen. Deine story ist nicht aus der Sammlung die mit "es wr einmal" anfängt.

Ich sehe keinen Grund Kombin. KFZ nicht nac h Hubraum zu besteuern, wenn kein Land-. Forst- oder Gewerbebetrieb dahinter steht.

Manfred

Hallo Leute,

warum macht ihr euch jetzt schon sorgen. nach auskunft meines finanzamtes ist noch garnichts beschlossen.


Gruß


schrauber

Hi

.....Wohnmobile über 2,8to wieterhin nach gewicht besteuert.....

Na da werden sicher viele Cheyenn, BMW und Mercedes SUV´s vorm Bullthaupt Küchenstudio vorfahren um sich ne feste Kochgelegenheit einbauen zu lassen......villeicht ne Geschäfts-Idee für
die hochgelobte Ich AG, mit Beschäftigungsgarantie für viele Hartz IV Betroffenen Ein-Euro-Jobber.

Echt genial, ein Under Cover Business-Boom-Konzept der Politik, wer hätte das gedacht.

Also, nicht Jammern sondern Jubeln.

MGO

Berlin zieht Steuerschrauben an, 07er Kennzeichen erst ab 30 Jahre

Hi zusammen,

laut Auskunft der Zulassungsstelle Starnberg ist das Gesetz für die Gewichtsbesteuerung noch nicht ausgearbeitet.

Mit einem Gestzesentwurf wird Ende November gerechnet.
Fröhliche Weihnachten.

In diesem Zusammenhang hat mir die Zulassssungstelle mitgeteilt, dass die Bedingunnngen für das 07er Kennnnzeichen geändert werden sollen.
Gilt es jetzt bereits für Fahrzeuge ab 20 Jahren, soll es nach de Änderung nur noch für Fahrzeuge ab einem Alter von 30 Jahren ausgegeben werden.

mgo

RE: Berlin zieht Steuerschrauben an, 07er Kennzeichen erst ab 30 Jahre

Hi nochmal,

zum 07er Kennzeichen habe ich noch neue Infos. Das Kraftfahrtbundesamt hat die Aussage der Zulassungsstelle dementiert, aber gleichzeitig eingräumt, dass eine "Straffung" der Kennzeichenvielfalt in Deutschland immer wieder diskutiert wird. Dabei geht es wohl auch immer wieder um das 07er Kennzeichen.

Ist es nicht beruhigend das sich unsere Staatsdiener so intensiv um Klarheit im offensichtlich unüberschaubaren Dschungel deutscher KFZ-Kennzeichen bemühen. Ist mal echt ein guter Einsatz, wo doch alles Andere schon geregelt ist, z.B. der Welt komplizierteste Steuererklärung vereinfacht, die Bundesanstalt für Arbeit zu einem effizienten Unternehmen umstrukturiert usw.. Da kann es getrost der Kennzeichenvielfalt an den Kragen gehen.

mgo

Wohnmobil

Hallo zusammen,
hat einer von euch das schon mal gemacht mit der WoMo-Zulassung. Ich fürchte, bei meiner TÜV-Stelle scheitert das ganze daran, daß die auf Stehhöhe im Innenraum bestehen.
Ich bin mir auch gar nicht so sicher, daß es da ein standardisiertes Regelwerk gibt.

Weiß jemand von euch da mehr?

Grüsse
Stefan

Hallo Stefan,

genormte Werte oder ein Regelwerk gibt es nicht. Es gibt interne Verwaltungsvorschriften/ Arbeitsanweisungen bei den Landratsämtern, die ausformulieren, welche Voraussetzungen erfüllt werden müssen, damit eine WOMO-Zulassung erfolgen kann. Die Infos sind jedoch so dürftig, dass man bei Detailproblemen nicht weiter kommt.
Fest steht, dass die Grundkriterien erfüllt sein müssen. Die weist Du bestimmt schon. Weiterhin sollte der Wohnbereich des WOMO einen "wohnlichen Gesamteindruck hinterlassen". An diesem unbestimmten Rechtsbegriff hängt also alles; d.h. man kann es so oder so auslegen. Der TÜV-Prüfer hat einen weiten Ermessensspielraum. Also je nach seinem Ermessen (Willkür, Laune?) kann er entscheiden. Wie schon so oft hier im Forum ein Rat:
Eventuell den TÜV-Prüfer wechseln.
Vielleicht hilft aber auch folgendes Argument:
Ein VW Bus California oder ein MB Vito Marco Polo haben (bei geschlossenem Aufstelldach) auch keine Stehhöhe und laufen als WOMO!
Gruß
Rulaman

Tja,
da hat Rulaman wohl recht bei der Zulassung als Wohnmobil kommt es wirklich sehr auf den Prüfer an, da der Spielraum in der Wohnmobilzulassung wohl wirklich sehr groß sein muss X(. Hab es schon erlebt, dass einfach eine E-Herdplatte, Kabeltrommel, Gardinen, sep. Stauraum und ein Bett gereicht haben :Dbeim anderen wiederum mit wirklich gut gemachten Ausbau keine Zulassung als WoMo erfolgte ;(. Also am besten beim TÜV schlau machen was die bei euch als Vorraussetzung haben ?(und dann mal probieren.

Gruß ausm Emsland
Daniel

RE: Wohnmobil

Hallo,

das lezte Regelwerk das ich mir angeschaut habe, war der Tüv Bayern glaube ich, lässt verlauten, O-Ton: "Stehhöhe ist Nicht erforderlich" Zitat Ende.

Am besten Tüv anrufen, Unterlagen per PDF schicken lassen, genau lesen und im Bedarfsfall fett rummeckern. TüVler sind auch nur Menschen und allergisch gegen gute Argumente von hervorragend informierten Kunden. Mehr als Vorschriften kann der Tüv nicht bieten und wer die kennt dem tanzen die Graukittel nicht so schnell auf der Nase rum.

Wenn die Teuer-Steuer kommt werde ich ein Schränkchen, Bett und Kochgelegenheit a-la Sparta in meine Kiste einbauen und sie-hex-hex vom Kombinationskraftwagen über 2.8to zum Wohnmobil umswitchen.

Grüße

mg

Hat denn nun einer schon seinen Landy als WoMo umgebaut, bzw umgemeldet?

Ich interessiere mich auch sehr dafür.
Nur habe ich einen 90er da wird das mit dem Liegen eng.
Im Download Bereich gibt es ja diese PDF vom Tüv, bezüglich Wohnmobil umbau.

MfG Dan