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AW: Megasquirt II in einem 3.9 mit Piper Torquemax
ich check zwar nicht was du mit balancing rim meinst, und was dem sensor im weg sein soll, aber ich werd das nochmal checken bevor ich alles zusammenbaue und gegebenenfalls doch noch umändern.
AW: Megasquirt II in einem 3.9 mit Piper Torquemax
5/16 duchmesser ja, aber steigung entspricht nicht M8!!!
hab das triggerwheel doch nach hinten gesetzt. der schräglauf der reimenscheiben war mir doch zu viel.
montagewinkel hab ich nen eigenen gebruzelt. das mitgelieferte teil ist butterweich und passt irgendwie gar nicht.
nachdem ich das wheel hinten montiert hab hat die ausgleichsscheibe am motor gestreift. natürloich ist mir das erst aufgefallen nachdem alles festgezogen und montiert war. also bitte vorher checken!
Balancing Wheel muss weg. Die Riemenscheibe könnte dann optimalerweise vom Motorenbauer gewuchtet werden.
[edit - sehe gerade, die Lösung ist schon längst da]
Zuletzt geändert von Landybehr; 20.11.2011, 22:16.
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RangeRoverClassic, 4.2l V8,
Megasquirt Einspritzung mit Ford-EDIS Zündanlage
AW: Megasquirt II in einem 3.9 mit Piper Torquemax
bei mir ist das gewinde ins wuchtgewicht geschnitten. Hab aber schon zöllische schrauben in der passenden länge gefunden, somit kein problem mehr.
ganz weglassen trau ich mir auch nicht. bei mir ist ein relativ dickes wuchtgewicht drauf. und neu auswuchten von nem motorenbauer will ich mir nicht leisten.
AW: Megasquirt II in einem 3.9 mit Piper Torquemax
so, kinder, motorraum ist sogut wie fertig.
alle kabel sind verlegt und gebündelt
die coilpacks sind positioniert, wenn auch nciht so schön wie bei der landybehrlösung ;)
der VR sensor ist eingestellt
der alte kabelbaum wurde noch etwas ausgeweidet und umgestrickt.
Kühler ist auch wieder drinnen
was jetzt ncoh fehlt ist der lufttemperatursensor. den werd ich in den luftfilterkasten integrieren. allerdings will ich auch gleich auf nen schnorchel umbauen, darum braucht der noch etwas zeit.
Zündkabel fehlen mir noch. ich hab ja Ford Gen2 coilpacks. da passen keine normlen zündkabel . wusst ich vorher leider nicht. kennt da jemand nen shop wos welche günstig gibt? und wos vieleicht auch welche gibt ohne die komischen riesen kerzenstecker am anderen ende?
als nächstes gehts im innenraum weiter. es fehlt jetzt noch ein Relaiskasten und ein sicherungskasten, und natürlich die Lambdacontroller gschicht
AW: Megasquirt II in einem 3.9 mit Piper Torquemax
ein set zum selberablängen wär perfekt, aber wie gesagt brauch ich gen2 kabelenden.
das gezeigte set ist gen1.
ich hab per mail angefragt, sie haben keine gen2 steckerenden, würden mir aber liebend gerne gen1 coilpacks verkaufen mit dazupassenden kabeln :D
der lokale "standard auto proll zubehörladen" hat zwar 2 stück ford zündkabel lagernd, aber eben nur 2 stück.
vom schrottplatz will ich eigentlich keine holen, können ruhig neue sein.
und meine frau killt mich wenn ich ihren Fiesta schlachte :(
dachte nicht das zündkabelbesorgen so ein aufwand ist
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