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Arbeiten am Hinterteil

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    #1

    Arbeiten am Hinterteil

    Werte Mitinsassen,

    ich möchte euch am Arbeitsfortschritt am Hinterteil des Dicken teilhaben lassen:)
    Die neuen Traversen sind jetzt alle drin und befestigt. Flux noch ein paar Bilder gemacht, denn ich hoffe das ich da nieeee wieder aufmachen muss;)
    Sieht doch gar nicht so schlecht aus:D:D:D

    Gruß aus Südbaden
    Gerd
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    Tolle Dinge sind entweder unmoralisch, illegal oder machen dick
    Stichworte: -
    #2
    AW: Arbeiten am Hinterteil

    Sieht gut aus - nur interessehalber - wo ist denn deine Trennwand hinter den Sitzen abgeblieben?

    Grüße
    Captain T

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      #3
      AW: Arbeiten am Hinterteil

      Moin,

      Räusper.
      Das ist ein Station Wagon - der hatte nie eine Trennwand.

      Happy rovering - Birger
      Land-Rover Series - serious!

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        #4
        AW: Arbeiten am Hinterteil

        Das Sieht Gut aus Gerd !

        Sauber und so Schön Neu noch ......Bekommt man eigentlich die Großen Quertraversen so entfernt ohne das Hinterteil vom Rahmen zu nehmen müssen ?

        Gruß Ralf
        Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er

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          #5
          AW: Arbeiten am Hinterteil

          Auch Räusper - ja dann .....

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            #6
            AW: Arbeiten am Hinterteil

            Zitat von yoeddy2 Beitrag anzeigen
            Das Sieht Gut aus Gerd !

            ......Bekommt man eigentlich die Großen Quertraversen so entfernt ohne das Hinterteil vom Rahmen zu nehmen müssen ?

            Gruß Ralf
            ...jepp, das geht nach leichtem anheben des hinteren Karosserieteils.

            Gruß
            Gerd
            Tolle Dinge sind entweder unmoralisch, illegal oder machen dick

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              #7
              AW: Arbeiten am Hinterteil

              Okay Danke Ralf
              Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er

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                #8
                AW: Arbeiten am Hinterteil

                Hallo Gerd,

                was hast Du denn für die LÄNGS(!)träger genommen?! Sind das Originalteile oder einfaches Stahl-Rechteckrohr? Falls es das Rechteckrohr ist: welcher Querschnitt? Wie sehen die Enden aus? Stumf abgesägt oder wie?
                Ich habe diese Baustelle nämlich irgendwann auch noch vor mir (Längsträger fehlen) und hatte einfaches Rechteckrohr im Sinn. ;)

                der bom
                Land-Rover Series -> die Kreuzung aus BMX-Rad und LEGO für Erwachsene...

                Eine Maschine ist nicht dann perfekt wenn man nichts mehr hinzufügen kann,
                sondern erst wenn es nichts mehr gibt, das man weglassen könnte.
                Antoine de Saint-Exupéry

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                  #9
                  AW: Arbeiten am Hinterteil

                  Hallo bom,

                  die orischinalen sind aus Coladosenalu und meineswissens nicht einzeln zu bekommen. Nach langem Vergleichen und Überlegen was ich nehmen soll, habe ich mich für Rechteck Stahlrohr 1.4301 (V2A) mit 1,5mm Wanddicke entschieden. Ist nicht allzu schwer und rostet kaum. Die Enden hab ich etwas ausgeklinkt damit sie unter die Karosserie laufen und bündig abschlissen. Der Einbau ist etwas pfriemelig, da das Rohr etwas länger ist als das Längsmaß der Ladefläche. Wenn man das ausgeklinkte Rohr hinten unter die Türschwelle schiebt, kann man das Rohr vorn nach unten drücken und nach vorne drunter schieben (dabei sind die Polyamidplätzchen an den Kreuzungspunkten sehr hilfreich so von wegen gleiten und so) Das Ganze dann miteinander verbohrt, Senkkopfschraube M6 durch und von unten ein kleines Stahlplättchen mit Gewinde dagegengezogen (im 1,5er Rohr hält kein Gewinde).
                  Ich stell, wenn Interesse besteht, Detailfotos davon ein.

                  Gruß
                  Gerd
                  Tolle Dinge sind entweder unmoralisch, illegal oder machen dick

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                    #10
                    AW: Arbeiten am Hinterteil

                    ich habe auch gerade diese baustelle, habe die neuen galvanisch verzinkten querträger 3 mal dick mit brantho korrux lackiert - das sollte halten vorerst ... ;)
                    die längsträger mache ich aus einer länge (109er, also 3x2m) alu-vierkantrohr 30x20mm in 2mm stärke, das ist um ein vielfaches stabiler als besagtes coladosenblech ... :D
                    ladefläche kommt auch neu in alu-glattblech 3mm stark ... :]

                    nervig ist immer nur, dass man alles erstmal zusammenbauen muss, dann wieder zerlegen, lackieren und wieder zusammen - und das bei der kälte ... :(
                    gruss
                    andreas

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                      #11
                      AW: Arbeiten am Hinterteil

                      Danke Gerd (und auch Danke Andreas)! =)
                      Detailfotos wären nautürlich klasse!

                      Ich werd mal in mich gehen wie ich's mach...

                      der bom
                      Land-Rover Series -> die Kreuzung aus BMX-Rad und LEGO für Erwachsene...

                      Eine Maschine ist nicht dann perfekt wenn man nichts mehr hinzufügen kann,
                      sondern erst wenn es nichts mehr gibt, das man weglassen könnte.
                      Antoine de Saint-Exupéry

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                        #12
                        AW: Arbeiten am Hinterteil

                        Hallo bom,
                        hab eben noch Bilder von der Längstraversenbefestigung gemacht.

                        Gruß
                        Gerd
                        Angehängte Dateien
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                          #13
                          AW: Arbeiten am Hinterteil

                          Vielen Dank! =)

                          der bom
                          Land-Rover Series -> die Kreuzung aus BMX-Rad und LEGO für Erwachsene...

                          Eine Maschine ist nicht dann perfekt wenn man nichts mehr hinzufügen kann,
                          sondern erst wenn es nichts mehr gibt, das man weglassen könnte.
                          Antoine de Saint-Exupéry

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                            #14
                            AW: Arbeiten am Hinterteil

                            nimmst du auch landy-schlauch als zwischenlage längs-/quer-träger? ;)
                            gruss
                            andreas

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                              #15
                              AW: Arbeiten am Hinterteil

                              Hallo Andreas,

                              was sind Landyschläuche

                              Ich hab Polyamidbandstücke dazwischengeklemmt (hab ich noch aus früheren Tätigkeiten:D), das hat die Eigenschaft bei geringer Materialdicke sehr widerstansfähig zu sein.
                              Schlussendlich ist es egal, was Du reinmachst, es sollte verrottungs- scheuer und Witterungsbeständig und bei AL/St Kombination zudem noch isolierend sein. Bei mir spielt das Letztere keine Rolle, da ich St auf St liegen hab.

                              (Buxtehude? Da hatte ich mal mit ner Firma zu tun die Folien herstellt)

                              Gruß aus Südbaden
                              Gerd
                              Tolle Dinge sind entweder unmoralisch, illegal oder machen dick

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