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Also ich hab 4 scheinwerfer am Dach und 2 vorm Kühlergrill.
Und bei Nebel ist wirklich nur Abblendlich das einfachste, selbst wenn ich nur die 2 Scheinwerfer vorm Kühlergrill einschalte ist bei Nebel nur noch graue Suppe vor mir (von denen am Dach red ich erst garnicht).
Wenn die Scheinwerfer am Dach eingeschaltet sind ist die Motorhaube schon recht gut ausgeleuchtet, allerdings ist dann die ganze Umgebung so hell, dass es nichtmal so schlimm ist! ;)
So....zwei Xenon sind jetzt da und ich bau`die in den nächsten Tagen mal ran., sobald mein Schaltpanel ala Philsn da ist. Ist ne wirklich gute Idee, finde ich.
Ich habe jetzt die recht kleinen Hella Luminator X Xenon gekauft (wirklich nette kleine Teile) und will sehen, ob da noch zwei weitere Xenons rauf kommen oder 2 mal Halogen. Dann könnte man die Helligkeit "hocheskalieren": Erst Fernlicht, dann Halogen und dann Xenon. Theoretisch ist das vielleicht ne nette Idee.
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