Habe gestern Abend mal die Zündkerzen rechts und links verglichen. Beifahrerseitig hab ich zwei Kerzen herausgeschraubt, und die waren beide etwas feucht bzw. haben auch stark nach Benzin gerochen; Fahrerseitig schön trocken. (Nach ca. einer Minute Fahrt und etwas abkühlen lassen). Farblich beide schön im bräunlichen und keinerlei Unterschied feststellbar. Zündspuhlen, oder? Bzw. kann ich die Lambdas ausschliessen? Kilometerstand ist übrigens ziemlich genau 144'444, die hab ich gestern auf der Probefahrt nach dem sauberen Verlegen der Zündkabel noch gemacht habe...
Ankündigung
Einklappen
Keine Ankündigung bisher.
P38 4.6 ('02) läuft unrund
Einklappen
X
-
AW: P38 4.6 ('02) läuft unrund
Habe gestern Abend mal die Zündkerzen rechts und links verglichen. Beifahrerseitig hab ich zwei Kerzen herausgeschraubt, und die waren beide etwas feucht bzw. haben auch stark nach Benzin gerochen; Fahrerseitig schön trocken. (Nach ca. einer Minute Fahrt und etwas abkühlen lassen). Farblich beide schön im bräunlichen und keinerlei Unterschied feststellbar. Zündspuhlen, oder? Bzw. kann ich die Lambdas ausschliessen? Kilometerstand ist übrigens ziemlich genau 144'444, die hab ich gestern auf der Probefahrt nach dem sauberen Verlegen der Zündkabel noch gemacht habe...
-
AW: P38 4.6 ('02) läuft unrund
Hallo!
Sorry, wenn ich "klugscheiße", doch so kommt naphta vielleicht dem Fehler schneller auf die Spur.
Zitat von naphta Beitrag anzeigenFarblich beide schön im bräunlichen und keinerlei Unterschied feststellbar.
SvenIch fahre =) ... nein :c ... doch =)
Er kleckert - es muss ein Landy sein.
Kommentar
-
AW: P38 4.6 ('02) läuft unrund
Danke euch beiden. Nun, hilft denn eigentlich die Kerzenfarbe überhaupt noch bzw. sind die Resultate aussagekräftig? Hab mal gelesen, dass man seit dem unverbleiten Sprit und mit der Motorelektronik und so gar nicht mehr wirklich drauf gehen kann...
Kerzenbild ist wirklich ziemlich identisch links und rechts.
Kommentar
-
AW: P38 4.6 ('02) läuft unrund
ok
wenn alle Beifahrerseitigen Kerzen nass sind und die Fahrerseitigen nicht dann wird
wohl die rechte Zylinderbank zu fett sein was auf eine kaputte Lambdasonde schliessen läßt.
Um eine defekte Zündung auszuschliessen kannst du ja auf der Beifahrerseite (rechte Bank) einzeln die Stecker der Einspritzdüsen abziehen und prüfen ob sich die Drehzahl ändert.
Lg
F
Kommentar
-
AW: P38 4.6 ('02) läuft unrund
Hey folks,
habe die Beiträge zu den Zünd-/Kat-Problemen gelesen. Was ist draus geworden? Habe die gleichen Symptome und finde keine Lösung. Kerzen und Zündkabel sind schon getauscht. Zur Debatte stehen jetzt noch Kat, Zündspule und Lambda. Was war es bei Dir?
Brauche dringend Hilfe, der Range ist unsere Familienkutsche und liegt danieder...
MfG BastiBe careful: This machine has no brain, use your own!!!
Kommentar
-
AW: P38 4.6 ('02) läuft unrund
Moin
Dann fang doch mal mit den Kat´s an - ordentlich gegenkopfen, und wenns raschelt, hast Du das Problem schon gefunden! Die Dinger lösen sich gerne auf, vor allem bei falsch eingestellten Gasfahrzeugen! Kat´s rausschmeissen und Motorsteuergerät resetten hat bei mir geholfen
Kommentar
Kommentar