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Heute morgen noch schoen gestartet, dann an der nächsten Tanke gehaltet. Bei Startversuch leuchtet nun die Rote Motorwarnlampe der Alarmanalage und die Fuhre startet nicht mehr.
Hatte komischerweise vor 2 Wochen erst die Knopfzelle getauscht. Kann eigentlich nicht schon wieder leer sein.
Welche Knopfzelle kommt in den 300 TDI Sender? Ich meine eine 2032 oder doch eine 2034???
Und wie war noch gleich der Türklapp Code???
Wäre recht dringend, weil 3,5 Tonnen bekomme ich nicht so einfach aus dem Weg geschoben...
Naja, Wenigstens regnet's nicht... :-(
ich weiß nicht ob die vom TD 5 gleich ist, aber so wird es bei dem gemacht:
Nehmen Sie den Sender vom
Schlüsselring ab und lassen Sie ihn bei
der Codeeingabe nicht in die Nähe des
Zündschalters kommen.
2. Die Fahrertür von innen schließen und den
Schlüssel sofort in den Zündschalter
führen und auf 'II' drehen. Den Schlüssel
in dieser Stellung halten, bis der Alarm
tönt; danach die Zündung ausschalten und
die Fahrertür öffnen und schließen.
3. Der ersten Codestelle nach den Schlüssel
entsprechend oft auf 'II' drehen (wenn die
erste Stelle eine 4 ist, den Schlüssel
viermal auf 'II' und zurück auf '0' drehen).
4. Die Fahrertür öffnen und wieder schließen
(um die erste Codestelle einzugeben).
5. Den Schlüssel der ZWEITEN Codestelle
nach entsprechend oft auf 'II' und zurück
auf '0' drehen.
6. Die Fahrertür erneut öffnen und schließen.
7. Den Schlüssel entsprechend oft auf 'II'
und zurück auf '0' drehen, um die DRITTE
Stelle des Codes einzugeben.
8. Die Fahrertür erneut öffnen und schließen.
9. Die VIERTE Stelle des Codes eingeben,
indem der Schlüssel entsprechend oft auf
'II' und zurück auf '0' gedreht wird.
10. Abschließend die Fahrertür nochmals
öffnen und schließen.
Nach Eingabe des richtigen Codes erlischt die
Kontrollleuchte der Diebstahlsicherung, der
Alarm verstummt, und der Motor kann jetzt
gestartet werden.
Wichtig ist zu wissen: Der Notcode funktioniert dann, wenn man der Bedienungsanleitung NICHT folgt, sondern über die Beifahrertür macht. Der Freundliche hat's mir vorgeführt. Übersetzungsfehler wg. Rechtslenker.
Hm. Ich habs so ausprobiert, aber über die Fahrertür. Hat nicht funktioniert. Dann probier ichs ochmal über die Beifahrertür.
So ein Mist aber auch.
Jetzt ist erstmal für 30 Minuten gesperrt wie es scheint. Also warten...
Der Notcode ist doch auch auf dem silbernen runden Schlüsselanhänger, oder nur auf dem Papperl hinterm Armaturenbrett???
Moin moin... der Code ist nicht der am Lenkrad! er ist auch nicht der am Schlüssel! ich habe den über Land Rover direkt angefragt und bekommen. Ob man die Türe rechts oder links auf und zu macht ist ziemlich egal, da die Türkontaktschalter nicht die Seiten unterscheiden. es gibt lediglich nur ein Signal an das Steuergerät weiter. Wer nicht die Türen klopfen möchte, drückt den Stift, ist auch einfacher.
Nicht ganz. Es wird schon unterschieden.
Der Stromlaufplan f.d. Td5 sagt das zumindest auch.
SWITCH-DOOR-RH (S127) liegt an Pin 5 und die anderen Türen an Pin 6 des Alarmsteuergeräts. Das würde die Aussage des Freundlichen und die erfolgte Demonstration auch erklären.
Ok, ganz ruhig.
Jetzt schraubst du erst mal dein Armaturenbrett ab. Hinter dem Tacho findest du eine grüne Box, die AS10. Das ist das Alarmsteuergerät. Dieses schraubst du los ( etwas fummelig). Zieh jetzt beide Stecker ab, warte 10 Sekunden und mach die Stecker wieder dran.
Nun geht mit etwas Glück alles wieder. Wenn nicht machst du die Türprozedur nochmal.
Klappt alles nicht, schreib mir mal ne PN.
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