AW: Kein TÜV wegen RAID Lenkrad
Die Loseblattsammlung habe ich in irgendeiner Umzugskiste versteckt. So schnell finde ich die nicht wieder. Das muss noch ein bischen warten.
Heute war wegen des Fahrwerkumbaus schon mal bei der TUEH.
Auf meine Frage: "35" Reifen, 2" Bodylift - damit's nicht klemmt, 12" Federweg und alle Halter fuer Federn und Daempfer an Achsen und Rahmen komplett weggeflext und neue dran geschweisst. Geht das?" ensprang dann vollgender Dialog:
"Hoert sich ja interessant an. Haben Sie ein Gutachten dafuer?" - "Noe, aehm, ja doch: Der Schweisser hat 'nen Meisterbrief!" - "Nee, da kann ich nichts machen. Gehen Sie doch einfach in eins der benachbarten Bundeslaender, da geht das viel einfacher oder wenn Sie wollen, fragen sie folgenden Kollegen, der macht Fahrgutachten. Die kosten aber schnell 4-stellig."
Insgesamt sehr freundlich und sehr um eine Loesung bemueht aber durch die speziellen hessischen Verwaltungsvorschriften in seinen Amtshandlungen quasi auf die Qualifikation einer Schreibkraft reduziert. Sehr schade.
Morgen kuemmere ich mich dann noch mal um einen echten Fahrversuch, bei dem wissenschaftlich das Fahrverhalten gemessen und ausgewertet wird. Mit so einer Untersuchung wuerde das bestimmt auch in Hessen durchgehen; ich werde mir aber lieber einen flexibleren TUEV suchen.
Die Loseblattsammlung habe ich in irgendeiner Umzugskiste versteckt. So schnell finde ich die nicht wieder. Das muss noch ein bischen warten.
Heute war wegen des Fahrwerkumbaus schon mal bei der TUEH.
Auf meine Frage: "35" Reifen, 2" Bodylift - damit's nicht klemmt, 12" Federweg und alle Halter fuer Federn und Daempfer an Achsen und Rahmen komplett weggeflext und neue dran geschweisst. Geht das?" ensprang dann vollgender Dialog:
"Hoert sich ja interessant an. Haben Sie ein Gutachten dafuer?" - "Noe, aehm, ja doch: Der Schweisser hat 'nen Meisterbrief!" - "Nee, da kann ich nichts machen. Gehen Sie doch einfach in eins der benachbarten Bundeslaender, da geht das viel einfacher oder wenn Sie wollen, fragen sie folgenden Kollegen, der macht Fahrgutachten. Die kosten aber schnell 4-stellig."
Insgesamt sehr freundlich und sehr um eine Loesung bemueht aber durch die speziellen hessischen Verwaltungsvorschriften in seinen Amtshandlungen quasi auf die Qualifikation einer Schreibkraft reduziert. Sehr schade.
Morgen kuemmere ich mich dann noch mal um einen echten Fahrversuch, bei dem wissenschaftlich das Fahrverhalten gemessen und ausgewertet wird. Mit so einer Untersuchung wuerde das bestimmt auch in Hessen durchgehen; ich werde mir aber lieber einen flexibleren TUEV suchen.
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