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RR aus 10/2003 TD6 Vogue

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    #1

    RR aus 10/2003 TD6 Vogue

    Hallo werte Gemeinde,

    bin auf der Suche, habe Zeit, um langfristig mir einen RR aus der BMW-Ära mit dem 6Zylinder BMW-Diesel zu erstehen.
    Anbei ein Auto, das mir auffiel, habe aber (noch) keinerlei RR-Sucherfahrung.
    Würdet Ihr mir bitte Eure Hinweise zur Preissituation und technischen Tücken bzw. typischen Macken zuteil werden lassen?

    Danke.

    Torsten

    mobile.de – Gebrauchtwagen und neue Autos – Deutschlands größter Fahrzeugmarkt
    http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=152038400&origin=PARK&ticket=ST-270405-KUBLhlUq6KedkSMIscb9-mycas46-2_c01_4201
    Stichworte: -
    #2
    AW: RR aus 10/2003 TD6 Vogue

    Moin Torsten,
    die Tücken und Macken [hat der Range eigentlich welche? :-)] findest du satt in diesem Forum. Ebenso wie glaube ich die eine oder andere Kaufberatung. Nimm dir ne halbe Stunde Zeit, dann hast du bestimmt ne DinA4 Seite an Punkten zusammen, die du kontrollieren solltest.

    Preis ist so eine Sache. Hängt ja auch immer davon ab, was in deiner Gegend zu finden ist. Ich hab denselben, der hatte aber 110000Km und war dafür auch knapp 2k EUR günstiger. Ist das jetzt zuviel? Keine Ahnung.
    Der Wagen sieht auf den Bildern toll aus. Scheckheftgepflegt ist auch gut. Am Besten du machst ne Probefahrt, fährst zu einem Range Rover Händler oder andere Werkstatt deines Vertrauens und lässt die den Wagen mal anschauen.

    Aber Vogue? Haben die nicht alle ein Navi drin?

    Gruß
    Dirk

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      #3
      AW: RR aus 10/2003 TD6 Vogue

      Moin!

      Was sind denn das da für seltsame Falten im Bezug der Fahrertür?
      Zudem: Vogue ohne Zentraldisplay und Navi? Und ohne "Vogue"-Schriftzug (der ist normalerweise da, wo das "D" klebt).
      Zum Thema Macken: Da gibt's wirklich ohne Ende Material. Unter anderem Beiträge von mir. Einfach mal suchen.

      VG,
      Stefan

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        #4
        AW: RR aus 10/2003 TD6 Vogue

        danke Dirk und Stefan, das mit der Suche ist nicht optimal, wenn Du nicht den exakten Begriff hast, unter Kaufhilfe kommt zb gar nix....
        Werde es versuchen...

        Kann man den BMW-Diesel eigentlich auf "grün" bei der Plakette bringen?
        Und wenn ja, zu welchen Kosten?

        Tip aus dem PFF-Forum an den Master, dort gibt es einen eigene Rubrik "Fahrzeugbewertung" mit den Untergruppen je Modell.

        Torsten

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          #5
          AW: RR aus 10/2003 TD6 Vogue

          Hallo,

          Vogue ist es definitiv nicht (kein Navi / keine Contour-Sitze), Preis ist m.E.zu hoch und Km-Stand für ein 2003er sehr niedrig (ist es glaubhaft nachvollziehbar?)

          Ansonsten probefahren , alle elektr. helfer ausprobieren, wenn möglich überprüfen lassen (Dekra oder Meister den du vertraust) - und auf jeden Fall Gewährleistung bzw. Gebrauchtwagenversicherung fordern.

          Viel Erfolg bei der Suche,

          Gruss, tigerdisco

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            #6
            AW: RR aus 10/2003 TD6 Vogue

            Hallo Torsten,
            versuche es mal mit diesem Link
            404 Not Found
            http://www.blacklandy.de/blboard/forum/search.php?searchid=2043122&photoplog_searchinfo=1&photoplog_searchquery=kaufberatung


            Wenn das nicht klappt suche im Unterforum New Range Rover nach Kaufberatung. Speziell die letzten beiden Treffer dürften interessant sein.
            Da findest du auch ein paar Meinungen zu TDV6 und V8 beim Range Rover. Ich persönlich stehe auch auf V8, aber bin mit meinem Traktor nicht unzufrieden.

            Und ansonsten hat Tigerdisco schon Recht. Nimm dir Zeit für die Probefahrt und das Handbuch zur Hand. Der Dicke hat soviel kleine Helferlein, die alle kaputt gehen können. Und bei ner RR Werkstatt bist du schon beim Reinkommen 500,- EUR los....

            Zur grünen Plakette findest du auch einige Diskussionen. Ich denke, das geht nicht. Und wenn doch, nur mit Glück oder weil man "jemanden kennt".

            Gruß
            Dirk

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              #7
              AW: RR aus 10/2003 TD6 Vogue

              Hallo,

              Td6 und grüne Plakette ist (legal) nicht möglich

              Gruss, tigerdisco

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                #8
                AW: RR aus 10/2003 TD6 Vogue

                Hi All,

                wenn "grün" nicht funktioniert, wo liegt denn bei Euch der V8 beim Verbrauch realistischerweise?
                z.B.:
                Stadt/Kurtstrecke
                BAB mit 160
                Beim Ziehen des Caravan mit 110

                Hier ein CH-V8:
                HSE
                http://www.autoscout24.ch/Search/Det...1&vehid=278351


                Noch ein CH-TD6:
                Just a moment...
                http://www.autoscout24.ch/Search/Detail.aspx?lng=de&nav=8&vehtyp=10&SearchType=AS24Extended&make=12920%2c%2c&model=207068%2c%2c&yearfrom=2002&kmto=125000&priceto=30000&trans=2840&fuel=2823&index=0&vehid=105753
                Zuletzt geändert von NordicAeroCab; 09.11.2011, 17:35.

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                  #9
                  AW: RR aus 10/2003 TD6 Vogue

                  Hallo,
                  2003 gab es noch keinen Vogue. Kein großes NAVI, Armlehnen vorn vergammelt und dann auch kein LR Händler! Nein danke! RR aus diesen Jahren kann sich zum Problemfall entwickeln wenn man nicht ausreichend prüft. VG Frank

                  Durst des v8 im Schnitt 16 bis 18l super

                  Kommentar

                    #10
                    AW: RR aus 10/2003 TD6 Vogue

                    Hallo,

                    V8 braucht zwischen 16 - 18 Liter Benzin bzw. zwischen 17- 20 Liter LPG - bei sportliche Fahrweise auch mehr , bei sparsame Fahrweise auch weniger (z.B. Autobahn Tempomat 120 in B und NL - 15 Liter Gas bzw 13 Liter Benzin)

                    Wichtig: möglichst Scheckheftgepflegt / max . 2 Vorbesitzer (besser 1) und Geduld (es wird viel Schrott angeboten , dort droht Reparaturstau (ist teuer)

                    Gruss, tigerdisco

                    Kommentar

                      #11
                      AW: RR aus 10/2003 TD6 Vogue

                      @Frank F

                      Das kann ich jetzt so nicht gelten lassen... Im 2003 gab es sehr wohl Vouge Modelle, und die geben nicht mehr Probleme als alle anderen LM bis 2005 mit BMW V8.
                      Kann sein das die erste Serie im 2002 manchmal die eine oder andere Macke hatte, die wurden aber längst auf Garantie behoben.
                      Klar mittlerweile haben die meisten, die ersten 100.000 km runter, da muss man halt immer genau prüfen bevor man kauft, ist aber bei allen Autos so...

                      @Torsten

                      Beim 4.4 V ist mir aufgefallen das es ein USA Import ist, das muss nichts heissen aber für mich wäre das nichts. Aber sonst passt die Farbekombi gut.

                      Beim Td6 sind mir die 19" Vouge Felgen vom Benzinmodell aufgefallen, eigentlich sind diese Laut Typenschein NICHT zugelassen. (sehen aber viel besser aus)
                      Beim Td6 Original LR nur in 18"... warscheinlich wird es niemand merken, aber ein 18" Radsatz mit Winterbereifung müsste es jedoch noch mit dazu geben.

                      _________________________

                      Gruss Roger

                      Kommentar

                        #12
                        AW: RR aus 10/2003 TD6 Vogue

                        Also ich will ja niemanden mit ein TD6 beleidigen. Aber alleine das Motorengeräusch, dass an einen Traktor erinnert hat mich von einem TD6 abgehalten. Der V8 sieht ziemlich verlebt aus.
                        Es gilt zu suchen und zu suchen. Vieles, dass auf dem Bild gut aussieht erweist sich in Natura als Schrott. Tipp: LR Händler kontaktieren und gezielt nach so einem Fahrzeug fragen. Die von den Hinterhofhändlern sind aus meiner Erfahrung in der Regel abgelutscht. Frühling ist die bessere Zeit zum suchen. Die Preise für 4x4 sind im Winter höher.

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                          #13
                          AW: RR aus 10/2003 TD6 Vogue

                          Hallo,TD6 habe ich damals auch gefahren weil ich eigentlich vor hatte einen Diesel zu kaufen.
                          Geht gar nicht - zu laut und zu lahm - der V8 ist wesentlich komfortabler, da macht es richtig Spass damit zu fahren, und fuer Vielfahrer gibt es die Möglichkeit auf LPG umzuruesten.
                          Grüne Plakette ist beim Benziner Serie.

                          Gruss,tigerdisco

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                            #14
                            AW: RR aus 10/2003 TD6 Vogue

                            Denke da habe ich genau was gesucht wird.Gruß Wolfgang
                            Zuletzt geändert von Forest; 11.11.2011, 10:18.

                            Kommentar

                              #15
                              AW: RR aus 10/2003 TD6 Vogue

                              Hallo All,

                              herzlichen Dank für die sehr hilfreichen Hinweis zum RR, den ich wohl noch verschieben werde und zunächst wohl auf A8 D3 wechseln werde.
                              Qualität und Verbrauch bzw. gelbe Plakette passen für mich nicht zu den aufgerufenen Preisen und auch der Disco III wird noch sehr hoch angeboten.

                              Danke nochmal.

                              Torsten

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