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200tdi vs. td5 Fahrverhalten

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    #1

    200tdi vs. td5 Fahrverhalten

    Hallo Leute!

    Ich kenne (Vaters) td5 recht gut, bin damit mehrmals ins Ausland gefahren. Nun wurde mir ein 200tdi (110SW) angeboten. Kann hier im forum jemand erklären, wie groß der Unterschied im Fahrverhalten zwischen den beiden Motoren ist. Wie massiv ist die Anfahrschwäche im Vergleich, wie schaut es mit Drehmoment und Leistung aus? Schenken sich die beiden viel?

    Bin derzeit schwer am Überlegen, ob ich 300 km fahren soll und mir den 200tdi anschauen und probefahren. Dazu kommt noch, dass es bei einer Probefahrt (für mich) immer etwas schwierig ist einen halbwegs haltbaren Eindruck davon zu erhalten, wie es einem mit dem Auto im Alltag ergehen wird.

    Danke für Eure Einschätzungen!
    Robert
    Stichworte: -
    #2
    AW: 200tdi vs. td5 Fahrverhalten

    Ich kann Dir nur soviel sagen.

    Rein zahlenmäßig waren die tdi ja nur marginal schwächer, dafür einfacher im Aufbau und abgesehen vom ZR-Wechsel auch im Betrieb "problemloser".
    Den "Mehr-Bums" darf man nicht überbewerten, subjektiv ist er finde ich vorhanden - aber nicht so, dass ich einen 200tdi von der Garagenkante stoßen würde - eher im Gegenteil. Der 200/300 tdi war mir in Sachen Wartung (s.o.) und Haltbarkeit lieber.

    Andererseits - Feinstaubzonen, Mehrverbräuche, Kfz-Steuer ... alles Punkte über die man auch nachdenken kann.

    ... zugegeben wenig technisch, aber ich fahr gerne mit dem Bauch - sorry!
    Weil das Zündschloss links sitzt!
    landyblog.de

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      #3
      AW: 200tdi vs. td5 Fahrverhalten

      ich fahre einen 300er tdi und kann nur sagen dass er die anfahrschwäche des td5 nicht hat.der zieht direkt aus dem keller.da wird der 200er tdi nicht anders sein.

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        #4
        AW: 200tdi vs. td5 Fahrverhalten

        Ich fahre einen 200tdi, habe zwar keinen direkten Vergleich zum TD5, bin aber mit meinem sehr zufrieden.
        Es kommt darauf an was du mit dem Teil anstellen willst.
        Reisen, Expeditionen oder doch als Alltagsauto.
        Der 200tdi ist sogut wie Elektonikfrei und hat kein anfälliges Motor-Steuergerät, eingnet sich daher als Expeditionsmobil eher da der Motor unverwüstlich ist.

        Gruß Vitali

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          #5
          AW: 200tdi vs. td5 Fahrverhalten

          aus heutiger sicht würde ich immer einen 200tdi vorziehen, der passt einfach besser zum landy.
          ich habe 1994 einen 110er ht 200tdi neu gekauft und 7 jahre gefahren, der hat direkt aus dem drehzahlkeller ein super drehmoment, nicht abzuwürgen und kleizukriegen - wie'n trecker ... ;)
          hatte damals auch ab und an 300er tdi als leihwagen von cw - die habe ich immer abgewürgt am anfang - also deutlich niedrigeres drehmoment aus niedrigen drehzahlen ...
          der td5, den ich jetzt 5 jahre gefahren habe, war noch schlimmer ...

          und in fragen spritverbrauch ist ja wohl der 200er tdi der favorit, der hat bei mir zwischen 8 und 11 litern gebraucht - ohne schonung ... ;)
          auf einer tour 2500km durch tunesien sogar nur 7 liter :]

          bin sogar schwer am überlegen, ob ich nicht sogar einen in meine serie einbaue ... ;)
          gruss
          andreas

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            #6
            AW: 200tdi vs. td5 Fahrverhalten

            Zitat von erik Beitrag anzeigen
            ich fahre einen 300er tdi und kann nur sagen dass er die anfahrschwäche des td5 nicht hat.der zieht direkt aus dem keller.da wird der 200er tdi nicht anders sein.
            Aber Hallo! Der TDI200 kommt deutlich besser aus dem Keller als der 300er! Der TD5 ist dagegen im serientrimm ein Anfahr-Schlappschwanz.;)
            Gruß Rainer
            https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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              #7
              AW: 200tdi vs. td5 Fahrverhalten

              ..... im serientrimm...

              Richtig;aber dagegen kann man ja was tun!!!

              Aber woher kommt denn die Anfahrschwäche ???

              Gruss

              Martin

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                #8
                AW: 200tdi vs. td5 Fahrverhalten

                Rainer ich stimme dir beim 200tdi zu , beim TD5 muss man sich (wie bei vielen elektronisch geregelten Kisten) nur überwinden kein Gas zu geben beim anfahren dann geht der auch nicht aus und krabbelt mit Leerlaufdrehzahl (fast)überall hoch .
                Ich bin vom 200tdi auf TD5 umgestiegen der 300tdi hat im Vergleich eine deutliche Anfahrschwäche .
                Nicht zu vergessen der 200tdi braucht etwa 1 L weniger auf 100 km als der TD 5
                Gruß Manfred

                Do what you want , but do it with Style

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                  #9
                  AW: 200tdi vs. td5 Fahrverhalten

                  Danke für eure Einschätzungen. Und danke, dass das jetzt nicht wieder zu einer Grundsatzstreiterei geworden ist. Ich denke mir, das liest sich schon einmal sehr gut! tdi dürfte für meine Ansprüche passen. Steuer (Tdi oderTd5): kein Thema in Ö

                  Jetzt geht es darum, was mein Versicherer sagt und wie der Zustand vom Fahrzeug wirklich. Wobei - lt. Bildern (Flachriemen!)- sollte es doch kein 200 sondern 300tdi sein, auch wenn der Landroverhändler von 200 spricht.....
                  Sollte aber eigentlich egal sein, oder.

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                    #10
                    AW: 200tdi vs. td5 Fahrverhalten

                    ich finde den unterschied zwischen 200er und 300er tdi was das anfahren angeht eher marginal.aber selbst die getunten td5s haben die ausgesprochene anfahrschwäche,weil der lader erst bei höheren drehzahlen was bringt.ich fahre jetzt 2,8 tgv und der kommt dermassen aus dem drehzahlkeller dass ich nix vergleichbares kenne.durch den längeren hub ist halt auch das drehmoment sofort da,auch wenn der lader noch nicht voll drückt.

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                      #11
                      AW: 200tdi vs. td5 Fahrverhalten

                      wer denkt der TD5 hat grundsätzlich eine Anfahrschwäche, dem empfehle ich mal einen mit geänderter Fuel-Map zu fahren. Eigentlich sogar egal welche, die sind alle um Welten besser als das was da original drauf ist. Im Normalfall hat er dann auch wenigstens 150 PS.
                      folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"

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                        #12
                        AW: 200tdi vs. td5 Fahrverhalten

                        Es geht in erster Linie doch um den Serientrimm. Das man die Motoren "optimieren" kann ist klar. Und da sitzt bei den TDIs noch einiges drin, und schon durch einfaches Entfernen der Stecker am Kupplungsgeber und Transfergetriebe auch beim TD5 (zumindest der frühen Baujahre).;)
                        Gruß Rainer
                        https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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                          #13
                          AW: 200tdi vs. td5 Fahrverhalten

                          im Serientrimm ist der TD5 eine absolute Katastrophe. Das ist war. Gegen eine geringe Gebühr nehme ich euch den Schrott aber gerne ab.
                          folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"

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                            #14
                            AW: 200tdi vs. td5 Fahrverhalten

                            Ich helf Dir dabei :D
                            Gruß Rainer
                            https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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                              #15
                              AW: 200tdi vs. td5 Fahrverhalten

                              Mein Kumpel hat nen original 200 tdi(110) ich hab nen 110 td5 (chip & detroit lockers)
                              wir sind regelmaessig zusammen auf touren & offroad unterwegs.Im Sand merkt man das chiptuning ( etwas),ansonsten liegen die Fahrzeuge bei Reisegeschwindigkeit und Offroad performance so nah beieinander das ich mir beim naechsten mal nen 200/300 kaufen wuerd,spart mal 8000 euro und kann das gleiche...und ist elektonikfrei.
                              Noch lockers rein und die Karre ist perfekt.

                              sonnige Gruesse

                              Joachim

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