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Kombi-Instrument Öldruck u. Wassertemperaturanzeige
Kombi-Instrument Öldruck u. Wassertemperaturanzeige
Hallo,
ich habe mir das Kombi-Instrument (dual gauge water temperature and oil pressure) mit dem Land Rover Logo für meinen Serie 1 LR86 zugelegt. Leider bin ich mir nicht sicher, wie ich das gute Teil anschließen muß. Ich habe in englischen Foren etwas von einem T-Stück gelesen, das notwendig ist um die Öldruckanzeige anschließen zu können.
Wäre super, wenn mir jemand helfen könnte.
Kombi-Instrument Öldruck u. Wassertemperaturanzeige
Hallo,
ich habe mir für meinen LR86 das Kombi-Instrument Öldruck und Wassertemperaturanzeige mit Land Rover Logo (dual gauge oil pressure and water temperature) angeschafft. Leider weiß ich nicht wie ich das gute Stück anschließen muß. Die passende "Oil pipe for dual gauge Series 1" habe ich ebenfalls. In englischen Foren habe ich etwas über ein notwendiges T-Stück gelesen. Kann mir jemand weiterhelfen?
AW: Kombi-Instrument Öldruck u. Wassertemperaturanzeige
Ja, das hatten wir bereits alle gelesen in Deinem ersten Beitrag.
Copy & Paste hilft jetzt nicht, wenn nach Bildern gefragt wird?
Sprichst Du von dem 52mm Rundistrument mit mechanischer Wassertemperturanzeige (=Kapillarrohr) und mechanischem Öldruckmanometer (= Nylonschlauch zum Ölfilteradpater) ?
Dann wäre es noch extrem hilfreich zu wissen, an welchen Motor Du das anzuschliessen gedenkst. 2.0L Benziner?
AW: Kombi-Instrument Öldruck u. Wassertemperaturanzeige
Hallo,
habt doch ein wenig Geduld mit einem Anfänger :-) Ist mein erster Beitrag und ich finde mich noch nicht so richtig zu recht. Irgendwie schaff ich es auch nicht 2 Bilder hier einzufügen. Ich habe ein Album (dual gauge serie 1) angelegt. Müßtet Ihr eigentlich sehen können - oder? Ich habe einen 2,0l Benziner. Auf den Bildern sieht man die Anschlüsse. Den Schlauch für den Öldruck habe ich extra bestellt. Paßt auf jeden Fall zum Instrument. Aber wo schließe ich das Gegenstück an? Wo schließe ich den Wassertemperaturfühler an?
Gruß
Thomas
AW: Kombi-Instrument Öldruck u. Wassertemperaturanzeige
Moin,
ohhhh, sehr feines Instrument. Hat bestimmt das Eigengewicht in Gold gekostet? Im Ernst, das ist in dem Zustand (neu?) ein 6er im Lotto... bitte Quelle per PN verraten!.
Anschluss: ich muss nachschauen, den 2.0L kenne ich nicht aus dem Kopf.
Am 2.25L ist am Zylinderkopf vorne hinter dem Thermostatgehäuse seitlich ein Anschluss vorgesehen. Dazu braucht es noch einen Adapter (den man problemlos bekommt und dessen Nummer ich auch nicht auswenidig weis).
Öldruck schliesst Du per T-Stück am Öldruckschalter für die Warnleuchte an.
Auch das gibts....
Den Metallschlauch kenne ich Gewindemäßig nicht. Kannst Du herausfinden, was für ein Innengewinde da dran ist?
Ist da evtl. noch ein Adapter dabei?
Ich konsultiere mal den S1 Teilekatalog für Dich. Dann sehen wir weiter.
AW: Kombi-Instrument Öldruck u. Wassertemperaturanzeige
@heppsen
ich hab den gleichen Metallschlauch
Du hattest mir dann das Innengewinde genannt
(war so ein NPT Anschluss)
genaue Bezeichnung hab ich leider vergessen
aber dieser hier müsste die identische Bezeichnung haben
AW: Kombi-Instrument Öldruck u. Wassertemperaturanzeige
Moin,
hier erstmal Teilenummern und Ansicht zum 2.0L
Zum gewinde brauche ich noch ein Bisschen. Ich kann grade nicht nachmessen.
Ich meine das war 1/8 NPT - aber ich will nicht drauf wetten.
für 39,99 $ zzgl. Versandkosten 13,00$. Der Kollege kommt aus Malaysia. Hab schon einiges bei ihm gekauft. Funktioniert einwandfrei. Hat einen guten shop
Visit shop: vh0607vintagehome
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