AW: Getriebe auseinander nehmen


sicher das es nicht nur ein neues detent spring fur ruckwartsgang was gebraucht ist? kostet nur ein paar cent und einfach zu tauschen mit getriebe in auto!

bin selb gerade fertig mit 100% uberhol von meine series box, inklusive alle dichtung und lager etc, landy box ist nicht so kompliziert, bin in walsrode wann du hilfe brauchts kannst gerne bei mir vorbei komm

mfg
sean

AW: Getriebe auseinander nehmen

@barko:
das angebot würde ich annehmen, wenn's in der nähe ist, das besagte getriebe lag mir neulich zu füssen, sieht echt gut aus ...
der sean ist ein native landyman, das merkt man gleich ... :]:]:]

@sean:
hi, und nochmals danke für den rollbar, sollte meine serie in diesem leben nochmal fahren, komme ich nochmal vorbeigechoppert ... :]

AW: Getriebe auseinander nehmen

Hi Krahni,

"der sean ist ein native landyman, das merkt man gleich ..."

ja englander hab problem genuch mit englische grammatik......haha

getriebe ist schon fertig und wieder in der kiste drin, fang jetzt an mit electrik in ordnung zu bringen und die peugeot 2.5tdi motor was drin ist eine bischen sauber zu machen und kleines wartung,

kann vieleicht ergendwann evt fahren...haha

mfg
sean.

AW: Getriebe auseinander nehmen

1) detent spring under "L" stueck metal rechten seite von getriebe, auch das die ball frei laufen kannst.

2) pinch bolt rueckwarts selector shaft nicht locker ist

3) mainshaft mutter is locker, (rund deckel hintern von diff mit 6 schrauben ab machen, komisch castle nut ende mainshaft) (du kannst eine 32mm tief nuss flexen wann du die richtige nuss nicht kaufen mochtest oder schick mich ein mail, kannst meine per post ausleihen)

In diene stelle wurd ich.....

1) oel runter
2) Tunnel ab machen
3) selector deckel ab machen (vorsicht wegen 3 balls und springs, nicht das die ins getriebe fallt)
4) mit gluck und eine taschen lampe kannst du die ruckwarts idler sehen das dar kein schadigung ist
5) selector balls lauft alle frei
6) neue detent springs (alle 3, die sind guenstig!)
7) selector pinch bolt immer noch fest
8) mainshaft castle nut immer noch fest? (ich glaube 80Nm, bin aber in buro und sag das nur direkt von meine kopf)

Du kannst eine bischen hylomar blau auf die deckel bei wieder zusammen bauen nehmen (es gibt keine dichtung) aber NUR eine bischen und gar keine in nahe vone selectors!!!!!! sonnst klebt die fest.

also.... ein nachmittags arbeit und kostet nur ein paar euro for springs und transferbox deckel dichtung.

wann das nich klappt muss getriebe runter und auf machen,

mfg
sean

AW: Getriebe auseinander nehmen

ich hoffe er wird nichts dagegen haben................

AW: Getriebe auseinander nehmen

das deutsche WHB ist eine Englische Übersetzung. Die ist stellenweise so schlecht, das nur das englische Original den Sinn vermittelt.

Allein mit dem deutschen WHB ist es schwer zu verstehen, ist es nicht!
......its difficult to understand, isn´t it!

1:1 Übesetzung. Alles klar oder!

AW: Getriebe auseinander nehmen

Hallo,
Auch Sehr Sehr Gut und Hilfreich ist das Buch von Haynes :Reparaturanleitung Land Rover Serie II, IIA & III auf English. Besser Verständlich und Teils Besser Bebildert als das WHB !

Ralf

AW: Getriebe auseinander nehmen

Ja, die Übersetzung is teilweise hart... Aber es geht. Haynes ist besser übersetzt, aber technisch teilweise nicht so schön. Außerdem sind die Fotos und Zeichnungen teilweise sehr klein. Viel Geld wäre mir das jedenfalls nicht wert. Ich habe mittlerweile das WHB in deutsch und englisch und Haynes in englisch;) Was sich alles so ansammelt im Lauf der Zeit:D

AW: Getriebe auseinander nehmen



happy Christmas!

AW: Getriebe auseinander nehmen

Das olle Haynes steht bei mir eigentlich nur noch im Regal. Das finde ich echt schlecht.
Stattdessen bin ich zeitweise mit bis zu vier Werkstatthandbüchern unterwegs. S2a- und S3-Handbücher JEWEILS in deutsch und englisch. Sie haben alle ihre Stärken und Schwächen.
Lustig daran ist daß es nicht nur inhaltliche (Übersetzungsfehler-bedingte) Unterschiede zwischen englischem Original und zugehöriger deutscher Übersetzung gibt, vielmehr gibt es solche Unterschiede auch zwischen S2a und S3-Handbüchern. :D So ist im S2a-Hanbuch zur Einkreis-Bremsanlage eine andere Entlüftungsreihenfolge angegeben als im S3-Handbuch zu der gleichen Anlage. ;) (Dieser Punkt scheint mir eine Glaubensfrage zu sein die im Hause Landrover über die Zeit von unterschiedlichen Autoren ebenso unterschiedlich beantwortet wurde)

Eigentlich schade daß eine möglichst große Anzahl von Handbuchern noch keinen gutenr Schrauber macht :D, aber hier und da hilft es mir wenigstens bei dem einen oder anderen Verständnisproblem. ;)

der bom

AW: Getriebe auseinander nehmen

Wie schon gesagt, Haynes is eben technisch nich so der Brüller.

Aber ich hab die Anleitung zu anfang dieses Freds auch so aus dem Kopf geschrieben-->so dringend brauch ich das nichmehr fürs Getriebe:D

Und Anziehdrehmomente und andere Einstellwerte sind erstaunlicherweise auch im Haynes richtig;)

Die Entlüftung eines Kreises beginnt man mit der längsten oder der kürzesten Leitung. Das ist ne Glaubensfrage, ich fang mit der Längsten an. Übrigens genügt zum ermitteln welcher der längste ist ein gsundes Augenma?;)

LG Lennart