AW: D2a td5 , CDL kit update - endlich eine Sperre im VTG haben wollen

Morgen!

Ich habe das letztes Jahr gemacht. Habe das Vorderachsantriebsgehäuse mit Sperre von Toddcosuspensions (http://www.toddcosuspensions.com/diiilodi.html) und den Hebel von Ashcroft erworben.

Die Mechanismus-Frage könnte man auf verschiedenen Arten lösen. Ich habe mich für den Ashcroft-Hebel entschieden, weil ich nicht noch ein Hebel in der Konsole haben und den Originallook beibehalten wollte.

Der Einbau ist etwas fummelig und schwieriger, wenn Du, so wie ich, dass bei montierten VTG unter der Bühne einbaust.
Am besten ist es das VTG ausbauen und dann CDL einbauen. Hast zwar mehr Vorarbeit, aber im ganzen geht es schneller.

Dein VTG kannst Du ruhig behalten.

Ich muss auch zugeben ich habe die Verkabelung zum Steuergerät nicht vorgenommen. Habe keine Nachteile bis jetzt gehabt. Und ob ich das Licht sehen kann, dass das Dif gesperrt ist, brauch ich nicht. Ich weiss ja wann ich es einlege und bis auf Asphaltstrassen ist es ja eh kein Problem den drinnen zu lassen.

Vielleicht habe ich ja mal Lust dazu.....

Gruß

AW: D2a td5 , CDL kit update - endlich eine Sperre im VTG haben wollen

Yep das CDL ist interessant. Aber anders als bei Ashcroft.
Wenn ich das richtig sehe ist es schon zusammengebaut oder ?
Was für eine Lieferzeit/Kosten hat es denn aus US ? Oder war das Austtralien
Hat jemand auch schon das Ashcroft zusammengebaut ?

Schönene Sonntag

Andreas

AW: D2a td5 , CDL kit update - endlich eine Sperre im VTG haben wollen

ja, es kam schon zusammengebaut. aber es gibt da nicht viel zum Zusammenbauen. Ist ein recht einfaches Prinzip. das gehäuse, sowohl toddco's als ashcrofts muss ja dann nur an das VTG angeschraubt werden.

ich glaube es waren 50$ Versandkosten und in D habe ich beim Zoll auch was gezahlt.
es tat sich insgesamt nicht viel zwischen den beiden anbietern. ich glaub der wechselkurs war damals auch recht günstig.

ashcroft hatte es damals nicht auf Lager. das war auch ein argument...
ich glaub es waren 2 Wochen bei toddco.
musst am besten anrufen und Tod fragen.

Gruß
michael