Ankündigung

**Logan1986** · 01.11.2011, 13:49

AW: Vorderachse bei RL und LL gleich?

Zwischen RHD und LHD gibts keinen Unterschied, zwischen 88 und 109 schon. Der 109er hat vorn auf jeder Seite zwei RBZs die dann jeweils nur in eine Richtung wirken. Der 88er hat normale Trommeln mit einem RBZ.

Ob das aber die Achse an sich beeinträchtigt weiß ich nicht genau, warscheinlich lässt sich das lösen in dem man einfach die passende Ankerplatte draufschraubt.

Edit sagt: Ab 1980 war die abdichtung anders!

**siggi109** · 01.11.2011, 15:29

AW: Vorderachse bei RL und LL gleich?

........der lenkhebel ist einmal inks und einmal rechts.............

**Milchbubi** · 01.11.2011, 15:32

AW: Vorderachse bei RL und LL gleich?

Naja, mit den RBZ ist es nicht ganz so.

Gibt auch späte 88er mit 2 RBZ.

**leyland** · 01.11.2011, 17:19

AW: Vorderachse bei RL und LL gleich?

Der Sache mit den Lenkhebel und den verschiedenen Bremsen ist nichts wesentlicheches hinzuzufühen, also nix was man nicht umbauen kann.

Und zumindest der Achskörper und das Diff sind gleich...

Carsten

**Mannix007** · 01.11.2011, 18:44

AW: Vorderachse bei RL und LL gleich?

Vielen Dank für die Auskünfte - und ich dachte schon, dass die Frage dumm gewesen sei...

Grüße,
Mannix

**Logan1986** · 01.11.2011, 19:03

AW: Vorderachse bei RL und LL gleich?

Gibt keine blöden Fragen, nur blöde Antworten:D

@Bernd: Ab wann gabs das denn so beim 88er? Auch ab 80? oder haben die das vorher schon geändert?

**leyland** · 01.11.2011, 19:35

AW: Vorderachse bei RL und LL gleich?

Bis Juni 1980 gab es die duplex Bremse beim 88er S3 vorn in Verbindung mit den zweikreis System wohl nur optional, ab Juli 1980 wars dann wohl Standart.

Carsten

**siggi109** · 01.11.2011, 20:00

AW: Vorderachse bei RL und LL gleich?

Zitat von Logan1986 Beitrag anzeigen

Gibt keine blöden Fragen, nur blöde Antworten:D

@Bernd: Ab wann gabs das denn so beim 88er? Auch ab 80? oder haben die das vorher schon geändert?

OHHHHH,hier gibt es zuweilen beides............. ;) :D

**Milchbubi** · 02.11.2011, 09:31

AW: Vorderachse bei RL und LL gleich?

Räusper,

dem ist nix aber auch garnix zu zu fügen.

Bremsen hat Leyland die Historie erlegt.

Habe mit meinem 1984er 88er so fast alles dran und drin was es so gab.
Damit die Freude echt groß ist ungeordnet.
Serie 3 Teile als auch Defender bzw. 90er 110 PArts........
So viel dazu wenn du eine der letzten 88er besitzt.
Kann schlimmer kommen, was soll es!?!:D

**El Silencio** · 02.11.2011, 20:05

AW: Vorderachse bei RL und LL gleich?

Sagtmal wo wir schon bei den Bremsen sind: Was für Trommeln kann man alles auf den 109er Serie packen? Die vom Santana sind um einiges breiter sowie auch die Bremsbeläge. Kann man auf den 109er auch andere Trommeln und Backen drauf machen? Ist nur so ne Interessensfrage

Grüße
Oli

**siggi109** · 02.11.2011, 22:20

AW: Vorderachse bei RL und LL gleich?

109er V8................!!!

**El Silencio** · 02.11.2011, 22:36

AW: Vorderachse bei RL und LL gleich?

ja gut ok, nur was muss dafür geändert werden? Sind die Bremsankerplatten die gleichen, sodass man nur Belag und Trommel wechseln muss oder wie sieht das aus?
Die Trommeln vom Santana sind nicht breiter, wie die von der normalen Serie III, nur dass halt innen mehr Bremsfläche zur Verfügung steht.

Grüße
Oli

**MrOption** · 02.11.2011, 22:50

AW: Vorderachse bei RL und LL gleich?

ankerplatten vom v8(oder auch 6zyl, sind gleich) sind anders, ebenso die bremszylinder und backen.
gruß rainer

**Logan1986** · 02.11.2011, 23:06

AW: Vorderachse bei RL und LL gleich?

Sagichsodersagichsnich?Sagichsodersagichsnich...ic h sags!

...SCHEIBENBREMSE...:D:D:D

Oli die originalen Trommeln sind die billigsten und sie gehen, tu dir den Umbaustress nich an;)

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