hallo leute- ich habe heute festgestellt das ich unter dem kupplungspedal seit neuem einige öltropfen befinden. kann mir jemand sagen wo die herkommen ,und ob ich den mangel selbst abstellen kann?
best regards british
best regards british
-
-
AW: kleine öltropfen unter kupplungspedal
.... klingt nach Kupplungsgeber-/nehmerzylinder. Bemühe mal die Suchfunktion..... -
AW: kleine öltropfen unter kupplungspedal
Das sieht verdächtig nach einem undichten Kupplungsgeberzylinder aus. Wäre dann allerdings kein Öl sondern DOT 4 Bremsflüssigkeit. Kontrolliere den Flüssigkeitsstand im Vorratsbehälter in Fahrtrichtung gesehen ganz links nahe an der Spritzwand. Zur Sicherheit sowohl den Geber- als auch den Nehmerzylinder austauschen.Kommentar
-
AW: kleine öltropfen unter kupplungspedal
also wenn der nehmer trocken ist würd ich den nicht auch austauschen... ich hab meinen geber seit fast einem jahr getauscht aber der nehmer war noch knochen trocken also hat das schon gepasst.. aber ich denke auch ist dot... (achtung das zeugs ist grausam ungemütlich zu lacken oder ähnlichem wenn man es belässt.. )Wanderweg... schon wieder?Kommentar
-
AW: kleine öltropfen unter kupplungspedal
der nehmer zylinder hält fast ewig weil keine kräfte über den kolben auf die zylinderwand übertragen werdn.das ist beim geberzylinder ganz anders.hier wird der kolben durch den hebelradius des pedals stark an die zylinderwand gepresst und diese wand ist aus aluminium.hier gibts dann riefen und die sosse läuft der schwerkraft folgend am pedal entlang bis die tropfen auf der gummimatte stehen.Kommentar
-
AW: kleine öltropfen unter kupplungspedal
Eindeutig der Geberzylinder. Das wird im Laufe der Zeit immer mehr und irgendwann muß alle 2 Tage der Behälter aufgefüllt werden. Tauschteil kostet etwa 15GBP, Arbeitsaufwand mindestens 2-3 Stunden, inclusive 3 gebrochener Finger...
Thomashttp://landyfahrer.dyndns.orgKommentar
-
AW: kleine öltropfen unter kupplungspedal
Ich glaube es gibt keinen Defenderfahrer der nicht auf dem linken Schuh ein Tropfen Öl hat. So lange wie es nur ein paar Tropfen sind ist alles ok. Schaue aber ab und zu in den Ausgleichsbehälter . Dieser befindet sich wenn Du vor dem Auto stehst recht oben. Falls was fehlen sollte DOT 4 bis zur Markierung rein.
Bei meinem ist es mal für zwei drei Wochen weg und dann gibt es mal ein paar Tage da sind wieder welche auf der Gummimatte. Habe allerdings das letzte mal voriges Jahr aufgefüllt, trotz ein paar Tropfen immer noch voll. Also nicht so tragisch nehmen. Wird nicht das letzte sein was tropft ;);)Landrover Defender 110 SW
grüsse jossidd
Kommentar
-
AW: kleine öltropfen unter kupplungspedal
danke für die antworten- hat jemand vielleicht ein paar bilder dazu??bevor ich da alles ausbaue nur nicht den eigentlichen zylinder:DKommentar
-
AW: kleine öltropfen unter kupplungspedal
... schau mal im Werkstatthandbuch, das Du u.a. in der "Datenbank" findest...Kommentar
-
AW: kleine öltropfen unter kupplungspedal
Doch die gibt es! Da zähle ich mich auch dazu8). Seit nun 210.000km noch nie einen Tropfen Öl auf dem Schuh gehabt. Und das ist auch ein Problem, dass man nicht unbedingt haben muss. Das Problem ist nicht besonders Nostalgisch und sollte schon behoben werden. Ich fahre den Defender täglich und hab nicht immer Arbeitsschuhe oder Gummistiefel an. Auf meinen guten Schuhen muss ich nicht Dot4 haben ;).Zitat von jossidd Beitrag anzeigen
GrüßeKommentar
-
AW: kleine öltropfen unter kupplungspedal
Nee muss man nicht haben. Wechseln werde ich ihn erst wenn es wirklich extrem wird. Habe hier schon einige Berichte gelesen, dort stand selbst als ein neuer drin war fingen die Dinger teilweise ein halbes Jahr später wieder an zu Tropfen.
Also jeder wie er will oder mag oder kann.
Ich fahre den dicken auch jeden Tag und habe dabei weder Gummistiefel noch Arbeitsschuhe an. Seid drei Wochen ist auch Ruhe mit tropfen. Mal sehen wie lange:p:pLandrover Defender 110 SW
grüsse jossidd
Kommentar
-
AW: kleine öltropfen unter kupplungspedal
Im Mai 2008 hat mein Geberzylinder getropft.
Weil eine Fahrt zur 60 Jahr Feier in England anstand,
Geberzylinder vorher erneuert.
Auf die Autobahn und los, nach 500 km ohne viel Kuppeln war das Teil auf der Stadtautobahn Brüssel leer.
Augefüllt, dicht...
Je nach Mondkonstellation, Luftfeuchtigkeit und ? immer mal wieder Tropfen.
Selbst wenn der Behälter mal leer ist, einfach wieder auffüllen, das entlüftet von selbst.
Auf Urlaubsfahrten einfach eien K-geber mitnehmen.
Jetzt im Oktober 2011 dann einen neuen Geber eingebaut, da die Auffüllerei doch zu lästig wurde.
Das ist ganz einfach, alle Schrauben rund um die Pedalerie Kupplung und Bremse im Fussraum lösen. Im Motorraum den Bremskraftverstärker zur Seite drücken. Dann ist Platz den Kupplungsgeber samt Pedal rauszunehmen.
Wechsel des K Gebers gemütlich an der Werkbank. Im Motorraum wieder das Pedal einfädeln, Bremsteil gerade rücken, im Fußraum die Schrauben wieder dran, fettig.
So war es beim tdi, wie das bei td5 ist, who knows big nose ;-)Kommentar
-
AW: kleine öltropfen unter kupplungspedal
jaja der gute tdi da war alles viel einfacher. aber nun beim td5 ich das nicht mehr so. aber ich wollt das wägelchen ja haben. :(
einiges muss wohl doch die werke machen in zukunft. bevor ich mehr kaputt als ganz mache bei dem ding...
Kommentar
-
AW: kleine öltropfen unter kupplungspedal
Ich würde ja behaupten, dass es beim TDd noch einfacher ist. ich habe ds Teil schon getauscht, und das Pedal blieb drin bei mir. Leider bin ich ca. 4000 KM gefahren, und das teil tropf schon wieder.... Das nächste Teil wird ein Original teil. Mal sehen ob das besser ist.Kommentar
Kommentar