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Hab mal wieder so'n kleines Vergesslichkeitsproblem :(
Es geht um dieses Bronze Pilotlager was da in die Kurbelwellenseite reinkommt.
Muss das Ding ganz bis zum Anschlag in die Kurbelzapfenbohrung rein, oder nur so vorne an das es mit der Schwungscheibe bündig abschließt?
kommt so weit rein wie es geht.. da ist im schwungrad so ne nut wo man vorschiebt. da sollte es am richtigen platz sein. vorletzte woche noch so gemacht und alles ist gut.
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