AW: Neu !

Finde ich toll, daß sich das jemand antut, dieses Stück wieder aufzurichten! Ist sicher eine spannende Geschichte!

Den gleichen Motor habe ich übrigens in meinem P6 drinnen; der ist unkaputtbar. Zumindest in meinem P6. Ich hab' den Wagen 1991 gekauft, da hatte er ein bisserl über 180.000 km drauf. Mittlerweile sind's knapp über 300.000 km, weil ich die letzten Jahre bloß nur mehr selten damit fahre. Dennoch läuft er immer noch seidenweich (gut, zugegeben: das jährliche Service erhält er trotzdem immer, auch wenn ich - wie 2010 bloß 3.000 km damit herumgegondelt bin). Wieso die Nockenwelle bei Dir defekt sein soll, kann ich mir daher nicht erklären. Bei der geringen Laufleistung!? Hmmm....

Sonst wünsche ich Dir viel Spaß beim Basteln, wird sicher eine Erfolgsgeschichte!

AW: Neu !

der hat doch eine spitzenmäßige Basis - wies ausschaut null Korrossion an der Karrosse - Flugrost am Rahmen, klar, das schaut schlimm aus - ist aber sicher nichts Dramatisches!
Der ist schnell wieder auf der Straße und könnte bald wieder so ausschauen!

AW: Neu !

@sonnenwald1: mahhh! Toll!

AW: Neu !

Einfach Klasse, daß jemand diese Autos weiter leben läßt!
Kannst Du mal Fotos vom Inneraum zeigen? Wie schaut´s mit der Feuerwehrtechnischen Beladung aus? War/ist eine fest eingebauter Generator drin oder ein externes Stromaggregat?

In unserer Wehr hatten wir auch mal so einen. Als der verkauft wurde, war ich noch nicht so weit, daß ich einen Range kaufen wollte. Und nun isser weg...