ich schreibe dies als Warnung.
Bei dem D2 meines Freundes hatten wir ein absackendes Heck rechts.
Mit dem Hawkeye war es möglich, den fehlerhaften Höhensensor rechts als Fehlerquelle zu finden. Der gab unabhängig von der realen Lage den Wert "285" aus, und das bedeutet: höher geht es nicht. Aber faktisch war die HA rechts ganz unten. Klar, daß die SLABS-ECU nicht hochpumpte, wähnte sie doch die HA rechts ganz oben.
Wir haben dann als work-around den Anlenkhebel abgeschaubt und hin-und herbewegt, bis zufällig der Wert auf 75 sank. (gaaanz unten). Prima. So gelassen und Landy angelassen. Der pumpte sich dann prompt hoch.. höher geht es nicht. So ging das einige Tage, da das Ersatzteil erst bestellt werden mußte. Dann - nach 2 Tagen der Schock: "BUMM" Gummibalg geplatzt.
DAS hätten wir nun nicht erwartet. Daß der Kompressor soviel Druck aufbauen kann, daß die Bälge platzen - wieder schlauer geworden. Naja. Immerhin bekommt er nun zwei nagelneu Bälge + neue Sensoren. Denn ist da erstmal Ruhe.
Aber schon gruselig. 8o
Gruß Niels
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