hi,
nachdem ich mein 2.5er Sauger in Mali und anschliessend in Mauretanien mehr schlecht als recht überholt worden ist und er schon wieder jede Menge Öl spuckt, beginne ich mich mit dem Thema Motortausch zu beschäftigen.
Doch bevor ich mir überlege, was für ein Motor da rein soll, frage ich mich, wie allgemein die Sachlage bzgl. Motortausch aussieht? Ich gehe mal davon aus, dass das in diesem unserem Lande auch gewissen Regeln unterliegt. Also, was passiert wenn ich nen 2.5 D rausnehme und durch einen anderen 2.5 D ersetze? Wie sieht es aus, wenn z.B. ein 200TDI reinkommt? Oder gar ein "Fremdmotor" von Peugeot o.ä. (ob technisch sinnvoll/machbar oder nicht sei erstmal dahingestellt)? Wird das eingetragen, braucht man Gutachten? Hängt das vom Wohlwollen des Prüfers ab?
Bei meiner speziellen Situation kommt noch hinzu, dass der Wagen derzeit noch gar nicht in D angemeldet ist, d.h. ich brauch noch eine Vollabnahme nach §21, AU, KBA etc.
Hat einer von Euch schon mal sowas durchexerziert und weiss Rat?
Gruss Benno
nachdem ich mein 2.5er Sauger in Mali und anschliessend in Mauretanien mehr schlecht als recht überholt worden ist und er schon wieder jede Menge Öl spuckt, beginne ich mich mit dem Thema Motortausch zu beschäftigen.
Doch bevor ich mir überlege, was für ein Motor da rein soll, frage ich mich, wie allgemein die Sachlage bzgl. Motortausch aussieht? Ich gehe mal davon aus, dass das in diesem unserem Lande auch gewissen Regeln unterliegt. Also, was passiert wenn ich nen 2.5 D rausnehme und durch einen anderen 2.5 D ersetze? Wie sieht es aus, wenn z.B. ein 200TDI reinkommt? Oder gar ein "Fremdmotor" von Peugeot o.ä. (ob technisch sinnvoll/machbar oder nicht sei erstmal dahingestellt)? Wird das eingetragen, braucht man Gutachten? Hängt das vom Wohlwollen des Prüfers ab?
Bei meiner speziellen Situation kommt noch hinzu, dass der Wagen derzeit noch gar nicht in D angemeldet ist, d.h. ich brauch noch eine Vollabnahme nach §21, AU, KBA etc.
Hat einer von Euch schon mal sowas durchexerziert und weiss Rat?
Gruss Benno
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