AW: Elektrik Thermo Top C

ist die denn schonmal gelaufen oder hast du die neu eingebaut .. die thermotop c wird häufig mit einer can-bus steuerung verkauft und die bekomst du nicht in einklang mit der lr-schaltung..
gruss
frank

AW: Elektrik Thermo Top C

die heizung war schon eingebaut als ich den wagen gekauft habe und wurde vom werk aus eingebaut.

der heizer läuft auch auf knopfdruck und wärmt das wasser.
jedoch springt der lüfter im Wagen nicht an.

ich hatte den verdacht, dass der relais nicht mehr läuft.
also ausgebaut und neuen rein. gleiches ergebnis.

als versuch habe ich dann einen 4 poligen relais eingebaut (ohne den stecker/pol in der mitte - 87a).
damit springt das fahrzeuggebläse auch an, wenn die standheizung aktiviert. toll dachte ich...
jedoch kann ich in dieser kombi das gebläse innen im auto nicht einschalten.....

gruss michael

AW: Elektrik Thermo Top C

Ich hab ein 5 seitiges Troubleshooting als PDF (engl.) aus dem Netz.
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AW: Elektrik Thermo Top C

Lade dir mal die Einbauanleitung runter.
Da kommt kein Relais rein.
Der Strom wird von der Heizung zum Gebläse geschickt,
dafür muss man dort ein Kabel trennen.
Und der Gebläseschalter muss eingeschaltet sein.

Oh,ich seh grad Disco II.
Da weiß ichs nicht.

AW: Elektrik Thermo Top C

Moin,

geht das Radio zufällig an wenn die Heizung startet? Dann Pole mal den Anschluß zum Gebläse um, den hast du ja aufgetrennt um die Steuerung zwischenzufrickeln....hatte ich schon mal :D

cu
Lars

AW: Elektrik Thermo Top C

nun hatte ich auch noch kurz ein "trockene Leitung" Problem. Daher die Pause....
Gelöst. Anschlussschlauch an der Pumpe hatte Luft gezogen. Getauscht und Problem gelöst!

Aber, das eigentliche Problem ist nicht geklärt:

-Warum springt das Heizgebläse nicht an ?

Einmal ist es ja angesprungen, wie oben beschrieben. Leider war es nicht wiederholbar. Warum auch immer....

Relais gehört dahin, laut Schaltplan. Siehe Anhang.
Dieser führt auch Strom und schaltet auch um. Also Relais in Ordnung und Strom ist da....

Was ich aber nicht ganz verstehe ist: Was ist mit Schalter für Heizgebläse gemeint (S1/S2 - Schaltplan Legende). Der An und Aus Knopf am Display der Heizungsteuerung, oder gibt es noch einen Schalter der Probleme machen kann?
Wenn es dieser sein soll, ist es natürlich eingeschaltet.

Die Heizung wärmt das Kühlwasser problemlos auf und läuft ohne Probleme.

@ITDesaster Das radio springt auch nicht an. Es läuft alles reibungslos, bis auf diese kleine Tatsache...

Gruß
Michael

AW: Elektrik Thermo Top C

Hast du den Gebläsestufenwahlschalter am Armaturenbrett eingeschaltet?

AW: Elektrik Thermo Top C

ja, eingeschaltet. auf Econ und Auto Modus getestet. nichts...

AW: Elektrik Thermo Top C

Es gibt diese Relais zwar mit den gleichen Kontakten, aber mit unterschielichem Pinout.
Bin mal auf ein Blinkrelais mit anderer Stiftbelegung reingefallen....:(

AW: Elektrik Thermo Top C

s1+s2 sind die "normalen" Bedienelemente für den Gebläsemotor ("depends on vehicle -> fahrzeugabhängig). Liegt denn 12V Spannung gegen Masse an dem Relaiskontakt K3/30 bei Aktivierung der Heizung an? Ist Sicherung F3 ok? (das K3 schaltet die Gebläsesteuerung von "fahrzeugspezifisch" auf "Standheizung" um, ohne Spannung von F3 funzt das ned...."hat 1 Mal geklappt"....und ist dann die Sicherung gefetzt? ;-) )

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Liegt denn Dauerstrom (Klemme 30) an Anschluss 87 des Relais an und entsprechend geschalteter + an 87 a ? Kein Dauerplus auf 87 verursacht dein Problem.

AW: Elektrik Thermo Top C

es hat nun etwas länger gedauert als geplant...

bei Aktivierung der Heizung/Gebläse (S1+s2) :

K3/30 Spannung 12V
87 + 87a Spannung (beide)

bei Deaktivierung der Heizung/Gebläse (S1+S2):

K3/30 Spannung 12 V
und nur bei 87 Spannung (Dauerplus)


F3 sind in Ordnung.


Danke schon mal an alle!

Gruß Michael