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    Overdrive?

    Hallo, ich überlege schon seit längerem mir einen Overdrive zu kaufen aber ich weiß nicht ob ich mir einen mechanisch oder elektro/mechanisch geschalteten kaufen soll und ist es sinnvoll von der Leistung her ihn in einen originalen TDI einzubauen oder muß man da auch noch tätig werden? Reifen fahr ich 235/85-R16. Hat da schon jemand Erfahrungen gesammelt und möchte die mit mir Teilen.... :D

    Gruß Andreas

    #2
    Hallo Andreas!

    Wofür ein Overdrive?? Die Drehzahlen im 5ten Gang sind doch durchaus angemessen. Mal abgesehen von der zusätzlichen, anfälligen Technik von G.. und den enormen Kosten erreichst Du keinerlei Vorteile in der Endgeschwindigkeit. Wähle lieber eine angemessene Bereifung (z.B 255/16, siehe Reifen-Thread), die sorgt für den nötigen Overdrive plus Geländegängigkeit :D
    Gruß Thomas
    http://landyfahrer.dyndns.org

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      #3
      Hallo Andreas,

      sorry, aber das Thema Overdrive & längere Übersetzung haben wir schon mehrfach diskutiert. Hast Du schon die Forensuche benutzt und die alten Threads unter "Defender TDI" & "Defender TD5"gelesen... ? Wenn danach immer noch offene Fragen sind, werde diese natürlich gerne beantwortet.

      Viele Grüße... Peter 8)
      Defender 110 300TDI (optimiert) mit GKN Overdrive
      Landy in Dachfarbe!

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        #4
        Hallo, danke Peter für den Tip. Bin auf dieser Seite neu aber habe alles relevante gefunden über die Suchfunktion.

        Gruß Andreas :]

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          #5
          danke Thomas für deine Antwort aber ich hätte gerne einen OD da ich viel Autobahn fahre. Werde mich aber wegen des Preises noch einmal mit dem Umbau des VTG auf längere Übersetzung erkundigen.

          Gruß Andreas :]

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            #6
            Hi,

            bau dir ein VTG vom Disco ein, damit erzielts Du einen ähnlichen Effekt.
            In der Untersetzung bleibt eh alles gleich.
            Ist natürlich nicht so schick wie ein OD von GKN

            Gruß
            Wolfgang

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              #7
              ..und die Spritzigkeit geht dabei leider verloren! ;(

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                #8
                [quote]Original von ombesch
                Hallo Andreas!

                Wofür ein Overdrive?? Die Drehzahlen im 5ten Gang sind doch durchaus angemessen. Mal abgesehen von der zusätzlichen, anfälligen Technik von G.. und den enormen Kosten erreichst Du keinerlei Vorteile in der Endgeschwindigkeit.

                Hallo Landy4x4
                Wer das so erzählt, hat noch keinen Landy mit einem OD gefahren . Ich habe mir zusätzlich noch einen Disco3 angeschafft, daher findest Du mich vorwiegend auf deren Seite. Die Vorteile von einem OD habe ich dort einem Kollegen kurz erklärt, der beim 110 mit Vmax von 110 km/h gejammert und den Landy verkauft hat. Ich habe vor 4 Jahren den elektronisch geschalteten OD eingebaut und möchte ihn nicht mehr missen. Bestellt habe ich Ihn beim Safari Center, Stein am Rhein. Dieser OD hat auch beim Test am besten abgeschnitten. Falls Du dort anfragst, sende einen Gruss von mir an Chris.
                Werner

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                  #9
                  Original von peterwerner1
                  Hallo Landy4x4
                  Wer das so erzählt, hat noch keinen Landy mit einem OD gefahren . Ich habe mir zusätzlich noch einen Disco3 angeschafft, daher findest Du mich vorwiegend auf deren Seite. Die Vorteile von einem OD habe ich dort einem Kollegen kurz erklärt, der beim 110 mit Vmax von 110 km/h gejammert und den Landy verkauft hat. Ich habe vor 4 Jahren den elektronisch geschalteten OD eingebaut und möchte ihn nicht mehr missen. Bestellt habe ich Ihn beim Safari Center, Stein am Rhein. Dieser OD hat auch beim Test am besten abgeschnitten. Falls Du dort anfragst, sende einen Gruss von mir an Chris.
                  Werner
                  Kann ich nur bestätigen!

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