AW: Öldruckgeber für 2,5D

???? was ist "Abzweigbaum mit Banjo Bolt von der Series" genau?
Das sagt mir nix.

Und ob ich einen Geber elektrisch einbaue oder die Schlauchleitung vom mechanischen Instrument anschliesse, ist doch egal, oder nicht?

Ich werd mal ein Foto machen, wie das bei mir aussieht.



Gruß
heppsen

AW: Öldruckgeber für 2,5D

So, ich hab doch noch eins gefunden.

Das ist ein T-Stück von Merlin Motorsports.



hinten der Öldruckschalter, oben - nicht zu sehen - Abgang für die Öldruckanzeige.
Man kann den schwarzen Schlauch so eben erahnen.
Da kannst Du natürlich auch einen elektrischen Geber montieren.
Muss man eben ggfs ein anderes T Stück ordern, mit einem passenden seitlichen Gewinde.



Gruß
heppsen

AW: Öldruckgeber für 2,5D

Moin, moin heppsen,

alles gut und schön,
die etablierten Teile habe ich nun mal eingebau/angebaut,

nur das Einschrauben paßt nicht mehr, metrischen Gewinde.....
ich brauche ja nur die Gewindeangabe von dem elektrischen Öldruckgeber !

die ganze Series Mimik ist auf meinem S3 Optional Parts Catalogue auf Seite 71 abgebildet ....

nur eine Gewindeangabe und alles wird gut....

schönen Tag noch
Uwe

AW: Öldruckgeber für 2,5D

Ja, ich dachte, da DU ja den Geber hast, wäre es wohl am Einfachsten wenn DU das Gewinde nachmisst, oder?
Das hatten wir doch schon ausführlichst erklärt.....

Wer garantiert, dass das alles noch original ist bei Dir?

Miss doch mal den Durchmesser vom Gewindestutzen am Geber und mach ein Bild mit einem Zollstock dahinter, so dass man die Gewindegänge erkennen kann.

Gruß
heppsen

AW: Öldruckgeber für 2,5D

Hallo heppsen,

ich habe keine Gewindelehren und bin da als IT-Spezi etwas "behindert",

aber das mit dem Foto kann ich in Angriff nehmen, mal sehen, wie ich das mache.....


gibt es denn nicht einen einzigen Kollegen, der von dem Geber das Gewinde kennt ?

AW: Öldruckgeber für 2,5D

Tja, es gibt zig verschiedene Geber - wenn Du uns nicht zeigst, was Du hast, sagt Dir niemand was Du brauchst.....
Ich weis schon, warum ich mechanisch den Öldruck anzeigen lasse....:-)

Mach mal Bilder, das wird schon.

Gruß
heppsen

AW: Öldruckgeber für 2,5D

Aufnahme hat nicht geklappt,
ich habe dann mit der Lehre gemessen,
0,88 cm für 7 Gewindespitzen

aber, hier steht es exakt:
Land Rover
Optional Equipment
Parts Catalogue
RTC 9009 June 1973
Page 25 82

Oil Pressure Gauge Kit 607700 (Smith)

Sender 555704 <-------------- das isser


im zugehörigen ADAPTOR OIL TRANS 587666 ist das Aussengewinde das vom SWITCH,
und das Innengewinde ist wiederum das des Senders....

AW: Öldruckgeber für 2,5D

Skizze im Anhang

AW: Öldruckgeber für 2,5D

Guido hatte die Skizze am 16.6. schon mal eingestellt

AW: Öldruckgeber für 2,5D

Durchmesser Gewindestutzen?
Landrover Teilenummern bringen uns und Dich nicht weiter.
Woher weist Du ob Du einen S2A oder einen S3 Geber verbaut hast?
Woher weist Du, dass das nicht nachträglich von irgendeinem Vorbesitzer verbaut wurde?

Ist der Sender von Smiths oder Lucas? Nummer? (nicht Landrover Teilenummer)

Wenn ich Deine Messung richtig deute, sind das 19 Gänge pro Inch (also auf 25,4mm) und bei einem geschätzen Aussendurchmesser des Gewindes von 16,66 mm dürfte es sich um ein 3/8 BSP Gewinde handeln.

Aber erstens glaube ich dass wir das schonmal erwähnt hatten und zweitens:

Ohne Daten ist geraten!

Gruß
heppsen

AW: Öldruckgeber für 2,5D

OK, dann habe ich eben Pech gehabt

dann geht es nicht, Punkt

AW: Öldruckgeber für 2,5D

Hallo Uwe :)

Aufgeben gilt nicht ;)

Fahr mit dem Teil in ein Schraubenverkaufsgeschäft, z.b.
Perfekter Halt die sollten Gewindelehren da haben.
Ausmessen lassen und gut is :)
Oder zu einer Tuningbude z.b. Offroad Meisen, eventuell haben die deinen Anschluss sogar da ;)

Gruß Ralf.

AW: Öldruckgeber für 2,5D


Ich hab Dir doch oben gezeigt, dass es geht?
Dem T Stück ist es egal, welche Anschlüsse und Geber Du da rein schraubst.

Irgendwie werde ich den Eindruck nicht los, dass Du gar nicht willst, dass man Dir hilft....
Reichlich Antworten, kein Ergebnis.
Schade.



Gruß
heppsen

AW: Öldruckgeber für 2,5D

oh, sorry, ich denke, da ist meine Antwort von heute morgen "geschwundelt",

Ralf, das war eine gute Idee und ich habe schon bei Meisen angerufen,
leider können die nicht helfen.
Wenn alle Stricke reissen, fahre ich nächste Woche nach Remscheid.
Versuche aber vorher mal hier im Bereich ein Schraubenverkaufsgeschäft zu finden.
In Velbert gab es ja mal etliche davon, die mir bekannten sind inzwischen alle platt und waren aber auch auf metrische Teile fixiert.

Mit der Gewindemesserei habe ich mal etwas probiert, wenn ich das Gewinde auf ein Blatt Papier drücke, kann ich etwas besser abzählen und messen,
also

Öldruckgeber
- auf 8,35 mm sind 7 Gänge und Außendurchmesser 12,6 mm so circa
- auf 9,5 mm sind 8 Gänge ca. 12,6 mm

Öldruckschalter (mal ne andere Frage)
- auf 16,25 mm sind 13 Gänge und Außendurchmesser 9,25 mm,
weil die Verlängerung für den Abgang auf das Gewinde vom Geber paßt,

wenn das bekannt wäre, könnte ich dann alternativ von
- M16x1,5 mit Adapter auf das Öldruckschaltergewinde
- mit der Verlängerung auf das Gewinde vom Öldruckgeber
den weiteren Abgang einfach mit einen Öldruckschalter zustopfen
- den Öldruckgeber in die Verlängerung

dies ginge wohl nur an der 2,25l Maschine, am 2,5D wächst das in den Bereich der ESP,
wäre aber jetzt auch eine Lösung

Grüßle

AW: Öldruckgeber für 2,5D

ach hier, Hubertus Klein, am 16.04.11 "Gewinde Oelpressure switch"


folgender Text zitiert:
NPT Gewinde sind konisch , selbstdichtende Feingewinde. VDO hat heufig 1/8NPT. Das gewinde des Öldruckschalters ist aber zylindrig und mit einer Dichtung versehen , 3/8 BSF .

Grüße Hubertus


das ist doch eine feste Aussage,
das Geber-Gewinde hingegen ist größer, 1/2" irgendwas ?
ist denn so die Reihenfolge 1/8, 1/4, 3/8, 1/2, 5/8 ?
6/8 wären dann 3/4