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Wieviel verträgt der Schalter vom Rückfahrscheinwerfer?

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    Wieviel verträgt der Schalter vom Rückfahrscheinwerfer?

    Hallo,
    mir ist mein Rückfahrscheinwerfer zerbröselt...

    Habe jetzt hier grad so einen Arbeitsscheinwerfer rumliegen...
    Kann ich den einfach statt dem Rückfahrscheinwerfer anstöpseln oder glüht mir dann der Schalter durch?

    hm .. der Arbeitsscheinwerfer hat 55 W H3..... bissi viel oder?
    Viele Grüsse
    Peter

    __________________________________________________ ______________________
    ich lebe in meiner eigenen Welt - aber das ist schon ok, man kennt mich dort....

    #2
    AW: Wieviel verträgt der Schalter vom Rückfahrscheinwerfer?

    ich würd nen relais nehmen, abgesehn davon ist dein scheinwerfer warscheinlich nicht als rückfahrscheinwerfer zugelassen oder?

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      #3
      AW: Wieviel verträgt der Schalter vom Rückfahrscheinwerfer?

      Relais ist empfehlenwert, aber ich persönlich habe 2 Rüfaschw ( 42 Watt )& eine Rückfahrquietsche ( 0,5 Amp ) ohne Relais verbaut.
      Geheime Eichkaterfritierer !!

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        #4
        AW: Wieviel verträgt der Schalter vom Rückfahrscheinwerfer?

        Moin!

        Ich habe einen alten Nebelscheinwerfer (55W) einfach parallel geklemmt. Funktioniert seit mehr als zwei Jahren einwandfrei. Die 4,5A sollte der Schalter auch noch abkönnen.

        Gruß, Heiko
        Jede Niete ein Gewinn!

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          #5
          AW: Wieviel verträgt der Schalter vom Rückfahrscheinwerfer?

          Ich würde ebenfalls ein Relais empfehlen - wäre einfach die korrekte Vorgehensweise - sagt mein Elektrospezi.

          Ich habe mir inzwischen einen Kabelsatz gefertigt, mit dem ich en/die Arbeitsleuchten via Relais schalte. Daneben verfügt der Kabelbaum über einen Schalter im Cockpit ( um die Teile auch von vorne einschalten zu können, kann von hinten geschaltet werden und reagiert (schaltbar) auf den Rückfahrscheinwerfer. Ja, man kann es übertreiben, aber ... ich hatte Zeit und mir war langweilig;-) Nur einbauen steht noch an;-) *LOL*
          Weil das Zündschloss links sitzt!
          landyblog.de

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