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Knackgeräusche bei vorderen Türen und im Armaturenbrett

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    Knackgeräusche bei vorderen Türen und im Armaturenbrett

    Nun hat es auch mich erwischt. Nach nunmehr 9000 Km fängt das übliche Knacken an ;-) Vorweg: ich bin ansonsten top zufrieden mit dem Auto!

    Hier die Kleinigkeiten mit Bitte um Lösungsvorschläge:

    1. Knacken beim öffnen und schließen der vorderen Türen.
    Ich und mein Händler haben gedacht, dass die Geräusche von den schwarzen Dingern kommen, die die Türen beim öffnen festhalten. Nach dem angeblichen Einbau eines neuen Teils und ordentlich fett hat sich nix geändert. Ihr kennt das Knacken vielleicht von VW T2/3 (Bulli) Modellen. Es scheint beim Disco so, als ob das Knacken dort auftritt, wo dieses schwarze Teil an der Karrosserie festgeschraubt sind oder dahinter.

    2. Im oberen aufgeschäumten Bereich des Armaturenträgers treten sehr laute Knackgeräusche auf. Besonders durch Aufheizen und komischerweise beim starken Bremsen. Es scheint so, als ob dieser obere Teil nicht richtig fest mir dem unteren Hartplastikteil verbunden ist und bei Ausdehnung oder irdendwelchen Bewegungen durch unebenheiten gegeneinander arbeitet. Das Geräusch nervt sogar meine ansonsten in dieser Hinsicht sehr schmerzfreie Frau extrem.

    3. Beim überfahren von kleinsten Bodenwellen oder Bordsteinkanten kommt es mir so vor, als ob vorne an der rechten Radaufhängung irgend etwas nicht ganz fest sitzt. Mein Händler sagt, dass er nichts finden kann und in der Tat war das bei Probefahrten auch nicht aufgetaucht. Es taucht mal auf und dann längere Zeit nicht. Vielleicht ist es temperaturabhängig.

    Freue mich über Eure Erfahrungen und Tipps.

    Grüsse

    #2
    Hallo diez,

    na endlich mal wieder ein Thread mit Problemen zum D3, war ja schon fast "unheimlich" ruhig geworden ;););)

    zu 1.) Ist bei mir noch nie aufgetreten

    zu 2.) Ich hatte ebenfalls sehr lautes Knacken, wenn der Wagen sehr stark aufgeheizt war. Ich nehme an das kommt vom starken "herunterkühlen" der Windschutzscheibe durch die Klimaautomatik. Für mich hörte sich das auch an wie ein Steinschlag an der Windschutzscheibe. Das Knacken war aber immer nur 1-3 mal innerhalb von 20min zu hören, nach weiterer Abkühlung des Wagens trat es dann nicht mehr auf.

    zu 3.) Ist mir noch nie aufgefallen

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      #3
      Hallo,

      ..kann nur zur Tür was sagen: Das war bei mir 2-malig die Kunststoffverkleidung innen zum Radlauf, die etwas lose war und dann beim Öffnen der Tür das wiederliche Geräusch auslöste. Konnte aber sofort behoben werden!

      Die anderen Geräusche sind mir fremd. bei mir klapperte nur mal die Hecktür, was man aber mit neuen Bauteilen leicht in den Griff bekam.

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        #4
        Hallo Diez,

        das Knacken an den Türen kann von der oberen inneren A-Säulenverkleidung (Plastikrahmen) kommen.
        Wenn die Türe geöffnet wird schwenkt der obere Teil der Türe in Richtung Kotflügel bzw. Türinnenrahmen. Dort kommt es an die besagte Plastikverkleidung und verursacht Knackgeräsche.

        Schau mal nach, man kann es sehen wenn man vor der Türe nach hinten schauend steht.
        Viele Grüße,

        Landykalle

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          #5
          ...es kann nicht nur von dort kommen, sondern es kommt wirklich von dort!

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            #6
            Erstmal danke für Eure Tipps. Ich habe es mir nochmals genau angeschaut und es kann nicht daran liegen. Das Geräusch kommt eindeutig aus dem Bereich wo der schwarze Türfesthalter - ich nenne ihn mal unfachmännisch so - an der Karrosserie mit zwei Schräubchen festgeschraubt ist. Das Karrosserieblech soll in diesem Bereich zwar verstärkt sein, biegt sich aber etwas nach außen sobald sich die Tür bis zur Begrenzung öffnet. Dann tritt das Knacken hinter diesem Rahmenblech auf.
            Mein Händler will die seitliche Innenverkleidung unterhalb des Armaturenbretts mal abnehmen und schauen, was dahinter knacken kann und es eliminieren. Na mal sehen was er findet.

            Grüsse

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              #7
              Hallo Diez,

              es heißt "Fangband" - ich hatte ähnliche Probleme bei meinem Volvo.
              Durch die große Zugbelastung "erlahmte" das Blech - und machte beim Öffnen uns Schließen dieses laute Knackgeräusch. Wurde dann durch Schweißen verstärkt...mein V70 ist allerdings schon 8 Jahre alt - der darf das, aber unser D3 wohl noch nicht...!!


              Grüsse
              Sannyfranky

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                #8
                Hallo Sannyfranky,
                ich befürchte auch, dass das Knacken durch das labberige Blech an dass das Fangband geschraubt ist, verursacht wird. Wenn mir allerdings da jemand mit dem Schweißbrenner dran will, dann streike ich. Mein Disco ist 5 Monate jung.
                Ich frage mich sowieso, warum diese völlig veraltete Lösung mit den Fangbändern bei so einem schweren und teuren Auto eingesetzt wird. Jeder VW Golf hat eine solidere Lösung.
                Grüsse

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                  #9
                  Kleines Update:

                  Das Knacken beim Türöffnen liegt daran, da sich der Schweißpunkt des Verstärkungsblechs für die Fangbandbefestigung am Türrahmen gelöst hatte. Es musste also geschweißt und die Stelle neu lackiert werden.
                  Ich dachte, dass sei ein Auto für den harten Einsatz und jetzt lösen sich nach 8000 Km schon Schweißpunkte ....???

                  Ich hoffe und gehe davon aus, dass dies der erste und letzte Schweißpunkt war, der sich gelöst hat.

                  Grüsse

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                    #10
                    Fangband

                    Hallo Dietz,

                    ja, da hast Du absolut Recht - einzige Lösung ist das Neuschweißen... :(
                    Hatte ja beim Volvo (8 Jahre) das gleiche Problem.

                    Sannyfranky

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                      #11
                      RE: Fangband

                      Update nach Werkstattaufenthalt: Knacken am Fangband ist behoben durch Nachschweißen des Fangbandhalteblechst, welches nicht sichtbar hinter dem Blech am Rahmen angepunktet ist. Im Umkreis der kleinen "Baustelle" wurde neu lackiert und es sieht wieder aus wie Original. Hoffentlich bleibt das auch so.
                      Das Knacken im oberen weichen Teil des Armaturenbrechts ist hingegen immer noch da. Vielleicht gewöhne ich mich ja daran wie an das Knacken der Holzdielen in meiner Ferienwohnung ;-)). Ansonsten bin ich froh meinen Dicken wieder zu haben und habe ihm gestern erst mal eine Ausfahrt ins Gelände gegönnt.

                      Grüsse

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                        #12
                        ...das wäre für mich bei diesem Preis nicht akzeptabel!
                        Lass dir ein entsprechendes Ersatzfahrzeug geben und zwar so lange bis das Geräusch weg ist.

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                          #13
                          ... womit du eigentlich Recht hast, aber das Knacken im Armaturenbrett scheint doch weg zu sein. Habe es seit Montag nicht mehr vernommen. Und die Arbeit am Fangband ist soweit ich es beurteilen kann sauber ausgeführt und das Problem damit behoben.
                          Mal sehen. Wenn´s wiederkommt, stelle ich ihn dem Händler vor die Tür.

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