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Disco 2a TD5 AGR Kit - was bau ich alles aus ?

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    Disco 2a TD5 AGR Kit - was bau ich alles aus ?

    Hallo Gemeinde,

    Ich habe jetzt ein AGR Kit von Paddock. Dachte das es straight foward wäre. Aber, da wo das VA Rohr hin soll ist eine Riesenmimik inklusive Schläuchen und Ventilen. Die Anleitung vom AGR Kit ist stark simplifiziert und sagt einfach ausbauen was dort ist wo das AGR Kit eingebaut werden muss.
    Was mich irritiert ist das dort auch einige Schläuche sind die nicht ausschlieslich an der AGR angeschlossen sind sondern an vielen anderen Stellen.

    Gibt es noch was zu beachten ? Also:

    A. Hat jemand diese Kit schon verbaut und kann die Erfahrung mit mir teilen ?
    B. Gibt es etwas was ich nicht ausbauen sollte ?

    Ja das wars glaube ich. Hilfe und Rat erbeten.

    Schönes We

    Andreas

    #2
    AW: Disco 2a TD5 AGR Kit - was bau ich alles aus ?

    kuckst du hier;




    Viel Spaß

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      #3
      AW: Disco 2a TD5 AGR Kit - was bau ich alles aus ?

      was ist der unterschied


      zwischen dem kit..

      und dem

      alleinigen verschließen durch das "metallplättchen" ????


      vor - nachteile??

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        #4
        AW: Disco 2a TD5 AGR Kit - was bau ich alles aus ?

        ich meine:
        Wenn keine Not ist - bau lediglich das preiswerte AGR-Verschlusspälttchen ein - und gut ist. Damit sieht dein Motor für jeden etwas schlaueren Prüfer original aus.
        Hast Du ein Facelift D2 (ab MY2002) - dann befindet isch im AGR Stutzen (da wo dei Druckdose drauf sitzt) noch eine Drosselklappe - die behindert wohl etwas das frei Durchatmen de Motors. Bau das Teil einfach aus und lass die Achse drinnen. Damit sieht immer noch alles original aus.

        Die AGR-Ersatzthülse für die Ansaugbrücke braucht kein Mensch - kostet nur unnötig Geld.

        Gruss
        Emil
        remember the time when SEX was safe and FUEL cheap

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          #5
          AW: Disco 2a TD5 AGR Kit - was bau ich alles aus ?

          Hallo, ganz ehrlich wenn easy, dann ganz easy: Einfach den Stecker vom Elektroventil abziehen. Oder den Unterdruckschlauch an der Membrane am DK-Gehäuse.

          Habe an meinem auch das Ganze AGR-Rohr ausgebaut und am Krümmer ne Platte mit Temp-Sensor foürs Abgas.

          Nur Stecker abziehen geht ohne Fehlerlampe an!

          LG

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            #6
            AW: Disco 2a TD5 AGR Kit - was bau ich alles aus ?

            Hallo ihr fleissigen Ratgeber,
            Leider oder vielleicht auch nicht habe ich bei Paddock schon das Kit gekauft.
            Ab was ich verstanden habe ist das mir eigentlich noch einpaar Plättchen fehlen.

            Die Anleitung von White Landy klärt das eigentlich gut was noch fehlt. Die Stecker müssen dann eh auch abgezogen werden. Die Tips sind alle gut.
            Bin jetzt erst einmal zum Offroad Training in Jänschwalde unterwegs.

            Gruss

            Andreas

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